# Batteria Start-Stop Tudor TL652 12V 65Ah 650A EFB ![Batteria Start-Stop Tudor TL652 12V 65Ah 650A EFB](https://baterias.com/949-home_default/batteria-tudor-tl652-65ah-650a.jpg) > Batteria Start-Stop Tudor TL652 12V 65Ah 650A EFB. Misure 278×175×175 mm, polo + a destra. Per veicoli Start-Stop. **Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [TUDOR](https://baterias.com/it/tudor) - **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-tudor-tl652-65ah-650a - **Lingua**: it-IT - **Marca**: TUDOR - **Referenza**: BCOM-TUDOR-TL652 - **EAN**: 3661024056533 - **MPN**: TL652 - **Prezzo**: 84,80 € - **Stock**: Disponibile ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | TUDOR | | Riferimento | TL652 | | Modello | TUDOR EFB MICROHYBRID | | Tensione (V) | 12 V | | Lunghezza | 278 mm | | Larghezza | 175 mm | | Altezza | 175 mm | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024056533 | | Schema dei poli | Positivo a destra | | Corrente di spunto (EN) | 650 A | | Capacità (C20) | 65 Ah (c20) | ## Descrizione rapida **Tudor TL652 12V 65Ah 650A** è una batteria progettata specificamente per veicoli con sistema Start-Stop. Sopporta fino a 3× più cicli di avviamento di una batteria convenzionale e mantiene le prestazioni con BMS e recupero di energia in frenata. ### Perché questa batteria Start-Stop? - **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna - **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica - **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia 🔌 Voltaggio 12 V ⚡ Capacità 65 Ah C20 🔋 Avviamento a freddo 650 A EN-1 📏 Dimensioni 278×175×175 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polarità Positivo a destra ⚖️ Peso 16,2 kg 🏷️ Modello TUDOR EFB ## Descrizione ## Batteria Start-Stop Tudor TL652 EFB Microhybrid 65Ah 650A 12V 12*V* Tensione 65*Ah* Capacità 650*A* Spunto a freddo 16,20*kg* Peso Progettata per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica, la **Tudor TL652** della gamma **EFB Microhybrid** unisce **65 Ah** e **650 A** di corrente di spunto a freddo (EN) a una costruzione EFB in grado di reggere centinaia di avviamenti al giorno. Le sue 278 × 175 × 175 mm e il terminale positivo a destra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 65 Ah che montano di serie molte auto con Start-Stop. - Ricambio diretto della batteria Start-Stop di serie. - Mantiene i consumi di comfort a motore spento al semaforo. - Ricarica rapida in marcia grazie alla bassa resistenza interna. - EFB: l'evoluzione della batteria convenzionale per auto con Start-Stop base. ### Veicoli compatibili con la Tudor TL652 La Tudor TL652 è compatibile con oltre 52 veicoli: la montano di serie o come ricambio marchi come Ford, Opel, Vauxhall, Renault, Ferrari e Volkswagen. Se cerchi una **batteria per Ford** o Opel con queste misure, la TL652 è uno dei riferimenti di ricambio abituali. L'elenco dei compatibili include anche modelli Fiat e Audi. Nella nostra banca dati risulta omologata rispetto a 18 codici di primo equipaggiamento, il che dà un'idea della sua copertura reale del parco. Non sei sicuro che sia quella del tuo auto Start-Stop? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua **targa** nel nostro motore di ricerca. ### La Tudor TL652: gamma EFB Microhybrid e tecnologia EFB La **EFB Microhybrid** è la gamma Tudor a cui appartiene la TL652: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo. Una EFB è una batteria a elettrolita liquido rinforzata: le sue piastre trattengono meglio la materia attiva e tollerano il ciclaggio imposto da uno Start-Stop semplice, a un costo inferiore a una AGM. ### Misure, terminali e fissaggio La Tudor TL652 è prodotta nel formato 278 × 175 × 175 mm e pesa 16,20 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio. ### Perché scegliere una batteria Tudor Tudor produce batterie da oltre un secolo e resta uno dei marchi più riconosciuti dalle officine per affidabilità e rapporto qualità-prezzo. Tutte le batterie Tudor del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore. ### Come allungarne la vita utile Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica. Basta un caricabatterie con modalità EFB o convenzionale intelligente; evita le modalità ad alta tensione pensate per l'AGM. ### Garanzia del produttore La Tudor TL652 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede. ### Quando la ricevi e come restituirla Gli ordini effettuati **prima delle [[ks:cutoff]]** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **[[ks:return_days]] giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione. ## Domande frequenti ### La batteria Tudor TL652 è EFB? Quando si monta una EFB? Sì. La TL652 è una batteria EFB (Enhanced Flooded Battery): piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre. Sopporta più cicli di una convenzionale ma meno di una AGM. La montano auto con Start-Stop base (senza recupero di energia in frenata). Risulta più economica di una AGM equivalente e la sua vita utile si aggira sui 4-6 anni. ### La batteria Tudor TL652 è adatta allo Start-Stop? Sì. Essendo tecnologia EFB è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale. ### Come si installa la batteria Tudor TL652 nel veicolo? Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica. ### Qual è la vita utile del modello TL652? La vita utile attesa della Tudor TL652 è di 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata. ### Quali sono le dimensioni del modello TL652? Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 278×175×175 mm — scritte anche come 278x175x175 mm e corrispondono al formato cassa europea LB3 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti. ### Questa batteria si adatta alla mia auto? Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello TL652 è compatibile con 52 versioni di veicolo verificate nel nostro database. ### Quali sono gli equivalenti del modello TL652? Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni. ### Cosa è esattamente una batteria EFB come la Tudor TL652? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) è una batteria piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre (carbonio e polietilene) e griglie più spesse. Sopporta il doppio dei cicli di una convenzionale e resiste meglio alle scariche profonde, ma meno di una AGM. Si monta di serie su auto con Start-Stop base (senza frenata rigenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se la sua auto è venuta di fabbrica con EFB, questa è la batteria corretta — passare a AGM è opzionale (miglioramento marginale). Se è venuta con AGM, EFB potrebbe essere insufficiente: meglio installare AGM. La Tudor TL652 è originale e rispetta EN 50342-6. ### Bisogna fare qualcosa dopo aver cambiato la batteria Start-Stop? Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Tudor TL652 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione. ## Veicoli compatibili Questa batteria è compatibile con 52 veicoli. I più cercati: - [FORD FIESTA VII (HJ, HF) (2017)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/ford/fiesta-vii-hj-hf) - [FORD FIESTA VI (CB1, CCN) (2008)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/ford/fiesta-vi-cb1-ccn) - [FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) (2010)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/ford/c-max-ii-dxacb7-dxaceu) ## Batterie equivalenti - [VARTA D54](https://baterias.com/it/batteria-varta-d54-efb-12v-65ah-650a) - [EXIDE EL652](https://baterias.com/it/batteria-exide-el652-12v-65ah-650a) ## Recensioni - **Valutazione media**: 4,81 / 5 (22 recensioni) ## Team tecnico (autorialità editoriale) FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — oltre 25 anni di esperienza nel validare batterie auto. → https://baterias.com/it/team-tecnico --- *baterias.com — Batterie auto · 2026-09-28*