# EXIDE CLASSIC

> Batterie Exide Classic per auto d'epoca, flotte e macchinari: 36-100 Ah e 280-720 A. Tecnologia collaudata, manutenzione minima e spedizione 24h.

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## Descrizione

Le **batterie Exide Classic** (serie EC) sono la gamma base di Exide a manutenzione minima: tecnologia piombo-acido collaudata da decenni, da 36 a 100 Ah e da 280 a 720 A di spunto (CCA). È la **batteria per auto d'epoca** per eccellenza, oltre che la scelta economica per veicoli di flotta e macchinari.
Le auto precedenti al 1990 non hanno Start-Stop né elettronica esigente: non servono AGM o EFB, ma una batteria convenzionale affidabile con il formato di cassone e la polarità corretti. La serie Classic va dalla piccola d'epoca (EC360) ai macchinari agricoli e industriali (EC1000).

## Exide Classic: la batteria semplice e affidabile per auto d'epoca e flotte

La serie **Exide Classic** conserva la ricetta di sempre: batteria di avviamento convenzionale, robusta e a **manutenzione minima**, pensata per veicoli senza grande richiesta elettrica. È la scelta naturale come **batteria per auto storica** o da collezione — dove una AGM sarebbe una spesa inutile — e come batteria da lavoro per flotte e macchinari dove conta il costo al chilometro, non l'elettronica.

### Modelli della serie Exide EC

- **Exide EC360** — 36 Ah e 280 A: piccole d'epoca e microcar storiche.
- **Exide EC542** — 54 Ah e 460 A: compatte di flotta e storiche medie.
- **Exide EC700** — 70 Ah e 600 A: berline del segmento D e veicoli di flotta.
- **Exide EC1000** — 100 Ah e 720 A: macchinari agricoli e industriali.

### Come scegliere la batteria per la tua auto d'epoca

Su una storica contano tre cose: le dimensioni del cassone, la polarità (posizione del polo positivo) e una capacità pari o superiore all'originale. Inserisci il tuo veicolo nel [comparatore di batterie](/it/comparatore) o prova la [ricerca batteria per targa](/it/ricerca-batteria-per-targa); se la tua d'epoca non compare, misura la batteria attuale e confrontala con la scheda di ogni Exide EC.

## Domande frequenti sulle batterie Exide Classic

### **Che batteria monta un'auto d'epoca?**

Una batteria di avviamento convenzionale da 12 V come la Exide Classic: le auto precedenti al 1990 non hanno Start-Stop né gestione elettronica della carica, quindi non servono AGM né EFB. L'importante è rispettare dimensioni, polarità e capacità.

### **Posso montare una batteria moderna su un'auto vecchia?**

Sì. Una batteria convenzionale attuale sostituisce direttamente l'originale se cassone e polarità coincidono — e arriva sigillata e praticamente senza manutenzione, molto più comoda delle batterie d'epoca.

### **Quanto dura la batteria se l'auto d'epoca resta ferma per mesi?**

Ogni batteria si autoscarica a veicolo fermo. Se l'auto riposa per lunghi periodi, scollega il polo negativo o usa un caricabatterie di mantenimento: ne prolungherai sensibilmente la vita.

### **La Exide Classic va bene per trattori o macchinari?**

Sì: la **Exide EC1000** da 100 Ah e 720 A è pensata per macchinari agricoli e industriali, e il resto della serie copre i veicoli di flotta a uso intensivo.

Catalogo verificato dal nostro team tecnico. **11.182 recensioni su Trustpilot · 4,5/5**. Spedizione 24h, reso gratuito entro 14 giorni.

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## Team tecnico (autorialità editoriale)

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*baterias.com — Batterie auto · 2026-08-18*
