# Bateria de cadeira de rodas Deka DC24 12V 75Ah

![Bateria de cadeira de rodas Deka DC24 12V 75Ah](https://baterias.com/1034-home_default/bateria-deka-dc24-12v-75ah.jpg)

> Bateria de cadeira de rodas Deka DC24 12V 75Ah. Gama Chumbo-ácido. Medidas 273×171×238 mm. Uso diário em cadeira de rodas.

**Categoria:** [Baterias elétricas para cadeiras de rodas](https://baterias.com/pt/baterias-para-cadeiras-de-rodas-eletricas) → [DEKA](https://baterias.com/pt/deka)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-deka-dc24-12v-75ah
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: DEKA
- **Referência**: BCOM-DEKA-DC24
- **MPN**: DC24
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | DEKA |
| Referência | DC24 |
| Modelo | DEKA Chumbo-ácido |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 273.1 mm |
| Largura | 171.5 mm |
| Altura | 238.3 mm |
| Peso | 20.64 kg |
| Tecnología | Chumbo-ácido |
| Capacidade (C20) | 75 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Deka DC24 12V 75Ah** é uma bateria de ciclo profundo para cadeiras de rodas e scooters elétricas, otimizada para descarregar e recarregar diariamente até 80 % DOD sem perder autonomia.

## Porquê esta bateria de cadeira de rodas?

- **Ciclado diário sem desgaste** suporta descargas profundas sem perder capacidade
- **AGM/GEL selada** sem manutenção nem risco de derrames
- **Milhares de ciclos úteis** ao longo de toda a vida

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
75 Ah C20

📏 Dimensões
273×171×238 mm

⚙️ Tecnologia
Chumbo-ácido

⚖️ Peso
20,64 kg

🏷️ Modelo
DEKA Chumbo-ácido

## Descrição

## Bateria para mobilidade Deka DC24 75Ah 12V

12*V* Tensão
75*Ah* Capacidade
20,64*kg* Peso

A **Deka DC24** com tecnologia chumbo-ácido convencional fornece **75 Ah** a **12 V** com a resistência a ciclos que exigem cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. As suas 273 × 171 × 238 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 75 Ah que equipam de série muitas cadeiras elétricas e scooters de mobilidade.
- Apta para transporte aéreo e marítimo (VRLA).
- Sem manutenção nem reposição de água.
- Selada AGM/GEL: segura em interiores e em transporte.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.

### Aplicações da Deka DC24

A Deka DC24 foi pensada para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. Em cadeiras e scooters instalam-se normalmente duas baterias iguais em série: substitua-as em conjunto. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 20,64 kg.

### Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 273 × 171 × 238 mm e pesa 20,64 kg. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

### Tecnologia da Deka DC24

Dentro do catálogo da Deka, a DC24 é o modelo de 75 Ah pensado para esta aplicação.
O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.

### Deka: a marca por trás da DC24

A Deka (East Penn Manufacturing) é o maior fabricante de baterias de chumbo dos Estados Unidos numa só fábrica, com controlo total do processo desde a reciclagem do chumbo até à bateria acabada. Todas as baterias Deka do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### Garantia do fabricante

A Deka DC24 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

### Conselhos de utilização e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Use o carregador original ou um compatível com a tecnologia da bateria (AGM/GEL) e substitua sempre as duas baterias do conjunto ao mesmo tempo.

### Quando a recebe e como a devolver

Se encomendar **antes das 18:00** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem **14 dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

## Perguntas frequentes

### Como se instala a bateria Deka DC24 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Qual a vida útil do modelo DC24?

A vida útil esperada da Deka DC24 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que dimensões tem esta bateria?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 273×172×238 mm — também as verá escritas como 273x172x238 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### Quais são os equivalentes do modelo DC24?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-25*
