# Bateria de camião Deta DD851T 12V 85Ah 350A GEL

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> Bateria de camião Deta DD851T 12V 85Ah 350A GEL. Gama Endurance+PRO Gel. Medidas 349×175×235 mm, polo + esquerda. Uso profissional intensivo.

**Categoria:** [Baterias para camião](https://baterias.com/pt/baterias-para-camiao) → [Deta](https://baterias.com/pt/deta)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-deta-dd851t-12v-85ah-350a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: Deta
- **Referência**: BCOM-DETA-DD851T
- **EAN**: 3661024027106
- **MPN**: DD851T
- **Última atualização**: 2026-10-28
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | DETA |
| Referência | DD851 T |
| Modelo | DETA Endurance+PRO Gel |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 349 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 235 mm |
| Peso | 29.5 kg |
| Tecnología | GEL |
| EAN | 3661024027106 |
| Esquema de terminais | Positivo à esquerda |
| Tipo de terminal | 1 |
| Fixação | B00 |
| Corrente de arranque (EN) | 350 A |
| Capacidade (C20) | 85 Ah (c20) |
| Tipo de caixa | D02 |

## Descrição rápida

**Deta DD851T 12V 85Ah 350A** é uma bateria SHD (Super Heavy Duty) para camião, concebida para uso profissional intensivo. Resistente a vibrações, suporta arranques longos com motor diesel frio e descargas profundas em parqueamento com consumos ativos (tacógrafo, refrigeração, aquecedor).

## Porquê esta bateria para camião?

- **Heavy Duty real** para trabalho profissional intensivo
- **Arranques longos a diesel** fiável mesmo em frio extremo
- **Alimenta serviços em paragem** tacógrafo, aquecedor e luzes sem motor

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
85 Ah C20

🔋 Arranque a frio
350 A EN-1

📏 Dimensões
349×175×235 mm

⚙️ Tecnologia
GEL

🧭 Polaridade
Positivo à esquerda

⚖️ Peso
29,5 kg

🏷️ Modelo
DETA Endurance+PRO Gel

## Descrição

## Bateria de camião Deta DD851T Endurance+PRO Gel 85Ah 350A 12V

12*V* Tensão
85*Ah* Capacidade
350*A* Arranque a frio
29,50*kg* Peso

A **Deta DD851T** com tecnologia GEL fornece **85 Ah** a **12 V** e **350 A** de corrente de arranque a frio (EN): o que exigem camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Mede 349 × 175 × 235 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 85 Ah em camiões.
- Construção Heavy Duty para uso profissional intensivo.
- Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
- Concebida para instalações de 24 V com duas baterias em série.
- Arranque potente de motores diesel de grande cilindrada a frio.

### Aplicações da Deta DD851T

Concebida para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas, a Deta DD851T suporta a vibração constante do chassis e as descargas durante as paragens com consumos ativos. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 29,50 kg, terminal 1 e fixação B00.

### Cabe no lugar da sua bateria atual?

Em formato, a Deta DD851T mede 349 × 175 × 235 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 29,50 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

### A Deta DD851T: gama Endurance+PRO Gel e tecnologia GEL

A **Endurance+PRO Gel** é a gama da Deta a que pertence a DD851T: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
Numa bateria GEL o eletrólito está gelificado com sílica: é completamente hermética, não derrama e tolera muito bem a descarga profunda. É a tecnologia preferida em mobilidade elétrica, náutica de serviço e aplicações de ciclagem intensa.

### O que a Deta oferece face a outras marcas

A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### Garantia e cobertura

A Deta DD851T inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta **duas baterias ligadas em série** (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre **as duas ao mesmo tempo**.

### Como prolongar a vida útil

As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito. Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar.

### Quando a recebe e como a devolver

As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

## Perguntas frequentes

### Esta bateria é GEL? Qual é o seu uso típico?

Sim: na DD851T o eletrólito está gelificado. É uma bateria GEL de chumbo-ácido selada. Com muito boa tolerância às descargas profundas, é ideal para utilização cíclica: energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas e motas. Carregue-a apenas com um carregador inteligente específico GEL; o seu limite de tensão fica abaixo do de uma AGM.

### Porque é que o meu camião tem duas baterias?

A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.

### Quantos anos dura esta bateria?

Como estimativa orientativa, a Deta DD851T costuma durar 5 a 7 anos em camião, mesmo com muito consumo com o motor parado; é um valor de referência, não um prazo garantido. Depende de muitos fatores: a utilização (por exemplo, muitos trajetos curtos), a temperatura (o frio exige mais em cada arranque e o calor intenso evapora o eletrólito), o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos com o motor parado e a manutenção, além do tipo de camião e de ter ou não Start-Stop.

### Que dimensões tem esta bateria?

Antes de comprar, meça o espaço no veículo: um milímetro a mais pode impedir que a pinça de fixação feche. A Deta DD851T ocupa 349×175×235 mm (comprimento, largura e altura, bornes incluídos).

### De que lado tem o positivo o modelo DD851T?

Polaridade da Deta DD851T: positivo à esquerda. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. A referência é a bateria vista de frente, com os bornes virados para quem olha; o positivo (+) distingue-se pelo anel vermelho.

### A DD851T é válida para o meu veículo?

Para o seu caso concreto: escreva a matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA identificam modelo e motor), veja o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica, ou escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). As especificações do fabricante do veículo têm sempre prioridade sobre as nossas tabelas.

### Quais são os equivalentes do modelo DD851T?

Para substituir a Deta DD851T sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho, polaridade, capacidade e CCA. Consulte a secção "Equivalentes" desta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. Atenção à tecnologia: em camiões Start-Stop uma EFB não se troca por uma convencional.

### Deta DD851T ou Exide ED851T: qual escolher?

Mesma caixa e mesma montagem que a DD851T, na marca Exide. Face à DD851T tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 285,60 € mais. Se quer poupar ou a DD851T não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.


## Baterias equivalentes

- [EXIDE ED851T](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ed851t-12v-85ah-350a)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-07*
