# Bateria auxiliar Deta DK091 12V 9Ah 120A AGM ![Bateria auxiliar Deta DK091 12V 9Ah 120A AGM](https://baterias.com/3618-home_default/bateria-deta-dk091-12v-9ah-120a.jpg) > Bateria auxiliar Deta DK091 12V 9Ah 120A AGM. Gama Start-Stop Auxiliary. Medidas 150×90×105 mm, polo + esquerda. Confirme pela matrícula. **Categoria:** [Baterias Auxiliares](https://baterias.com/pt/baterias-auxiliares) → [Deta](https://baterias.com/pt/deta) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-deta-dk091-12v-9ah-120a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: Deta - **Referência**: BCOM-DETA-DK091 - **EAN**: 3661024026338 - **MPN**: DK091 - **Última atualização**: 2026-10-28 - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referência | DK091 | | Modelo | DETA Start-Stop Auxiliary | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 150 mm | | Largura | 90 mm | | Altura | 105 mm | | Peso | 3.1 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024026338 | | Esquema de terminais | Positivo à esquerda | | Tipo de terminal | M12 | | Fixação | B00 | | Corrente de arranque (EN) | 120 A | | Capacidade (C20) | 9 Ah (c20) | | Tipo de caixa | C54 | ## Descrição rápida **Deta DK091 12V 9Ah 120A** é uma bateria auxiliar: sustenta o sistema Start-Stop e a eletrónica de bordo durante as paragens, sem descarregar a principal. ## Porquê esta bateria auxiliar? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 9 Ah C20 🔋 Arranque a frio 120 A EN-1 📏 Dimensões 150×90×105 mm ⚙️ Tecnologia AGM 🧭 Polaridade Positivo à esquerda ⚖️ Peso 3,1 kg 🏷️ Modelo DETA Start-Stop Auxiliary ## Descrição ## Bateria auxiliar Deta DK091 Start-Stop Auxiliary 9Ah 120A 12V 12*V* Tensão 9*Ah* Capacidade 120*A* Arranque a frio 3,10*kg* Peso A **bateria auxiliar Deta DK091** de **12 V** e **9 Ah** da gama **Start-Stop Auxiliary** com tecnologia AGM alimenta redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Substitui sem adaptações a bateria original em veículos com bateria auxiliar com formato 150 × 90 × 105 mm: a mesma capacidade de 9 Ah e o terminal positivo à esquerda. - Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada. - Estabiliza a tensão da rede de bordo. - Selada AGM: segura instalada no habitáculo. - Sem manutenção. ### Aplicações da Deta DK091 Com 9 Ah, a Deta DK091 é a substituição direta da bateria auxiliar de origem em redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 3,10 kg, terminal M12 e fixação B00. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? Em formato, a Deta DK091 mede 150 × 90 × 105 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 3,10 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal M12, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação. ### Porquê escolher uma bateria Deta A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Garantimos que cada Deta chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante. ### A Deta DK091: gama Start-Stop Auxiliary e tecnologia AGM Dentro do catálogo da Deta, a série **Start-Stop Auxiliary** agrupa as referências concebidas para este uso. A DK091 é o modelo de 9 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos. Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional. ### Conselhos de utilização e manutenção Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Substitua-a pela mesma tecnologia e capacidade da de origem. ### Garantia oficial A Deta DK091 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si. ### Prazos de entrega e devoluções As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio. ## Perguntas frequentes ### O modelo DK091 é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia? Sim, é AGM. Numa bateria AGM como a DK091, o eletrólito não está livre, mas absorvido numa manta de fibra de vidro dentro de uma bateria de chumbo-ácido selada. Face a uma convencional aguenta mais ciclos de carga e descarga e tolera melhor o calor; é a tecnologia obrigatória em carros com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. ### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop? As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. A Deta DK091 é AGM, portanto foi concebida para carros com Start-Stop. Não precisa de nada para funcionar, embora em quase todos os carros modernos convenha registá-la via OBD para que o alternador ajuste o perfil de carga. Como regra geral: EFB para Start-Stop básico e AGM quando há também travagem regenerativa, pela sua maior capacidade de ciclos; em qualquer caso, a que o fabricante do carro indicar. ### Qual a vida útil do modelo DK091? Como estimativa orientativa, a Deta DK091 costuma durar 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado; é um valor de referência, não um prazo garantido. O que mais pesa: a temperatura (o frio dificulta os arranques e o calor intenso evapora o eletrólito), os trajetos curtos frequentes, o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos em parado e a manutenção, sem esquecer o tipo de carro e o Start-Stop. ### Que medidas tem a bateria Deta DK091? Meça primeiro o suporte do seu veículo; se a bateria o exceder, nem que seja num milímetro, a pinça de fixação pode não fechar. Comprimento × largura × altura: 150x90x105 mm. A altura mede-se até ao topo dos bornes. ### De que lado fica o positivo nesta bateria? Polaridade da Deta DK091: positivo à esquerda. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. A referência é a bateria vista de frente, com os bornes virados para quem olha; o positivo (+) distingue-se pelo anel vermelho. ### A DK091 é válida para o meu veículo? Três caminhos: o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica; a matrícula no motor de busca, com a qual DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor; e o WhatsApp, com marca, modelo, motor e ano, em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Se a nossa tabela e o manual do veículo não coincidirem, vale o que o fabricante indicar. ### Que baterias intercambiáveis existem para esta? A secção "Equivalentes" desta página reúne as opções recomendadas com desempenho equivalente; lembre-se de que em carros com Start-Stop uma EFB não deve ser trocada por uma convencional. Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a DK091, 9 Ah (120 A de arranque). ### Deta DK091 ou Exide EK091: qual escolher? É a equivalente verificada da Exide para o alojamento da DK091. Face à DK091 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 55,40 € mais. Decida pelo preço, pela marca de confiança e pela disponibilidade: as duas encaixam e arrancam igual. ### Deta DK091 ou Tudor TK091: qual escolher? A alternativa da Tudor que entra no mesmo sítio que a DK091, com a mesma polaridade. Face à DK091 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 61,70 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir. ### Que vantagens tem a bateria AGM Deta DK091 face uma EFB? Sistemas com travagem regenerativa como BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop são o seu terreno: aí recomenda-se AGM. Além disso, suporta melhor do que uma EFB a inclinação, a vibração e as temperaturas extremas. Muitos mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional e sem derrames: é o que traz a tecnologia AGM, com o eletrólito absorvido em fibra de vidro. A Deta DK091 tem 9 Ah de capacidade. ### Há que fazer alguma coisa depois de mudar a bateria Start-Stop? Na maioria dos carros não é estritamente necessário: o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga sozinho. É recomendável, ainda assim, registá-la via OBD para que aplique o perfil ideal desde o primeiro minuto e a bateria dure o máximo, sobretudo em marcas com BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Para o fazer você mesmo: VCDS ou Carista no grupo VAG, Bimmercode na BMW, iCarsoft. Numa oficina com scanner OBD é questão de poucos minutos. Se não registar a DK091, o carro continuará a arrancar bem enquanto o alternador ajusta o perfil em poucos dias. ## Baterias equivalentes - [TUDOR TK091](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk091-9ah-120a) - [EXIDE EK091](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek091-12v-9ah-120a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-12*