# Bateria auxiliar Deta DK131 12V 13Ah 200A AGM ![Bateria auxiliar Deta DK131 12V 13Ah 200A AGM](https://baterias.com/3622-home_default/bateria-deta-dk131-12v-13ah-200a.jpg) > Bateria auxiliar Deta DK131 12V 13Ah 200A AGM. Gama Start-Stop Auxiliary. Medidas 150×90×145 mm, polo + esquerda. Confirme pela matrícula. **Categoria:** [Baterias Auxiliares](https://baterias.com/pt/baterias-auxiliares) → [Deta](https://baterias.com/pt/deta) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-deta-dk131-12v-13ah-200a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: Deta - **Referência**: BCOM-DETA-DK131 - **EAN**: 3661024026376 - **MPN**: DK131 - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referência | DK131 | | Modelo | DETA Start-Stop Auxiliary | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 150 mm | | Largura | 90 mm | | Altura | 145 mm | | Peso | 4.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024026376 | | Esquema de terminais | Positivo à esquerda | | Tipo de terminal | M04 | | Fixação | B00 | | Corrente de arranque (EN) | 200 A | | Capacidade (C20) | 13 Ah (c20) | | Tipo de caixa | C56 | ## Descrição rápida **Deta DK131 12V 13Ah 200A** é uma bateria auxiliar AGM de apoio, concebida para ciclar diariamente mantendo a tensão estável nos equipamentos. ## Porquê esta bateria auxiliar? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 13 Ah C20 🔋 Arranque a frio 200 A EN-1 📏 Dimensões 150×90×145 mm ⚙️ Tecnologia AGM 🧭 Polaridade Positivo à esquerda ⚖️ Peso 4,5 kg 🏷️ Modelo DETA Start-Stop Auxiliary ## Descrição ## Bateria auxiliar Deta DK131 Start-Stop Auxiliary 13Ah 200A 12V 12*V* Tensão 13*Ah* Capacidade 200*A* Arranque a frio 4,50*kg* Peso A **bateria auxiliar Deta DK131** de **12 V** e **13 Ah** da gama **Start-Stop Auxiliary** com tecnologia AGM alimenta redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Substitui sem adaptações a bateria original em veículos com bateria auxiliar com formato 150 × 90 × 145 mm: a mesma capacidade de 13 Ah e o terminal positivo à esquerda. - Selada AGM: segura instalada no habitáculo. - Sem manutenção. - Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada. - Estabiliza a tensão da rede de bordo. ### Aplicações da Deta DK131 Com 13 Ah, a Deta DK131 é a substituição direta da bateria auxiliar de origem em redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 4,50 kg, terminal M04 e fixação B00. ### A Deta DK131: gama Start-Stop Auxiliary e tecnologia AGM Dentro do catálogo da Deta, a série **Start-Stop Auxiliary** agrupa as referências concebidas para este uso. A DK131 é o modelo de 13 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos. Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? Em formato, a Deta DK131 mede 150 × 90 × 145 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 4,50 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal M04, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação. ### Deta: a marca por trás da DK131 A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Garantimos que cada Deta chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante. ### Cuidados e manutenção A bateria auxiliar trabalha em conjunto com a principal: se aparecer um aviso de falha na rede de apoio, verifique ambas. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. ### Garantia oficial A Deta DK131 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si. ### Quando a recebe e como a devolver Se encomendar **antes das [[ks:cutoff]]** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem **[[ks:return_days]] dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email. ## Perguntas frequentes ### A bateria Deta DK131 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM? Sim. O modelo DK131 da Deta utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais. ### A bateria Deta DK131 é adequada para Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como se instala a bateria Deta DK131 no veículo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à esquerda respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Quanto dura a bateria Deta DK131? A vida útil esperada da Deta DK131 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Quais são as dimensões do modelo DK131? As medidas (comprimento × largura × altura) são 150×90×145 mm — também as verá escritas como 150x90x145 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### Que polaridade tem a bateria Deta DK131? Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. ### A bateria Deta DK131 serve para o meu automóvel? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DK131 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Que baterias são equivalentes à Deta DK131? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### Porquê AGM em vez de EFB para o meu carro Start-Stop? A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Deta DK131 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado. ### Preciso de registar a Deta DK131 no carro após a instalação? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Deta DK131 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [EXIDE EK131](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek131-12v-12ah-200a) - [TUDOR TK131](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk131-12v-13ah-200a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-21*