# Bateria Start-Stop Deta DL800 12V 80Ah 800A EFB ![Bateria Start-Stop Deta DL800 12V 80Ah 800A EFB](https://baterias.com/3638-home_default/bateria-deta-dl800-12v-80ah-800a.jpg) > Bateria Start-Stop Deta DL800 12V 80Ah 800A EFB. Medidas 315×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem. **Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [Deta](https://baterias.com/pt/deta) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-deta-dl800-12v-80ah-800a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: Deta - **Referência**: BCOM-DETA-DL800 - **EAN**: 3661024025706 - **MPN**: DL800 - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referência | DL800 | | Modelo | DETA EFB | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 315 mm | | Largura | 175 mm | | Altura | 190 mm | | Peso | 22.1 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024025706 | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Fixação | B13 | | Corrente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidade (C20) | 80 Ah (c20) | | Tipo de caixa | L04 | ## Descrição rápida **Deta DL800 12V 80Ah 800A** é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas. ### Porquê esta bateria Start-Stop? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 80 Ah C20 🔋 Arranque a frio 800 A EN-1 📏 Dimensões 315×175×190 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 22,1 kg 🏷️ Modelo DETA EFB ## Descrição ## Bateria Start-Stop Deta DL800 80Ah 800A 12V 12*V* Tensão 80*Ah* Capacidade 800*A* Arranque a frio 22,10*kg* Peso A **Deta DL800** com tecnologia EFB é a referência de **80 Ah** a **12 V** e **800 A** de corrente de arranque a frio (EN) de que precisam carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com Start-Stop com formato 315 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 80 Ah e o terminal positivo à direita. - Tecnologia EFB: eletrólito reforçado para muitos mais ciclos de arranque. - Suporta centenas de arranques por dia sem se degradar. - Compatível com travagem regenerativa e gestão de energia (BMS). - Até o triplo dos ciclos de uma bateria convencional. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? Tem umas dimensões exteriores de 315 × 175 × 190 mm e pesa 22,10 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria. ### Aplicações da Deta DL800 Em carros com Start-Stop a bateria trabalha muito mais do que num carro convencional; a Deta DL800 foi construída para essa ciclagem intensiva e para recarregar depressa em andamento. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 22,10 kg e fixação B13. ### Tecnologia da Deta DL800 A Deta fabrica a DL800 com os mesmos padrões do resto do seu catálogo; o que muda entre referências é a capacidade, o formato e a posição dos terminais. A EFB combina a robustez da bateria húmida com melhorias nas placas e separadores. O resultado é uma vida útil claramente superior em veículos que arrancam e param constantemente. ### Porquê escolher uma bateria Deta A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante. ### Garantia oficial A Deta DL800 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir. ### Como prolongar a vida útil Um carregador com modo EFB ou convencional inteligente é suficiente; evite os modos de alta tensão pensados para AGM. Num carro Start-Stop a bateria é controlada pela centralina; após a substituição pode ser necessário registar a nova para o sistema ajustar a carga. ### Envio, entrega e devolução Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às [[ks:cutoff]]** com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante **[[ks:return_days]] dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email. ## Perguntas frequentes ### O modelo DL800 é EFB? Para que automóveis serve? Sim. A DL800 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos. ### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como se instala a bateria Deta DL800 no veículo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Qual a vida útil do modelo DL800? A vida útil esperada da Deta DL800 é de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Quais são as dimensões do modelo DL800? As medidas (comprimento × largura × altura) são 315×175×190 mm — também as verá escritas como 315x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L4 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### Esta bateria encaixa no meu automóvel? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DL800 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Quais são os equivalentes do modelo DL800? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### Quando se monta uma bateria EFB em vez de AGM? Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em carros com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu carro veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Deta DL800 é original e cumpre EN 50342-6. ### Há que fazer alguma coisa depois de mudar a bateria Start-Stop? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Deta DL800 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [VARTA N80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-n80-12v-80ah-800a) - [VARTA F21](https://baterias.com/pt/bateria-varta-f21-agm-12v-80ah-800a) - [TUDOR TL800](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl800-80ah-720a) - [TUDOR TK800](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk800-80ah-800a) - [VARTA LA80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la80agm-12v-80ah-800a) - [VARTA LED80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-led80-12v-80ah-800a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-09-28*