# Bateria de camião Deta DX2253 12V 225Ah 1150A EFB ![Bateria de camião Deta DX2253 12V 225Ah 1150A EFB](https://baterias.com/3640-home_default/bateria-deta-dx2253-12v-225ah-1150a.jpg) > Bateria de camião Deta DX2253 12V 225Ah 1150A EFB. Gama EndurancePRO EFB. Medidas 518×274×240 mm, polo + esquerda. Uso profissional intensivo. **Categoria:** [Baterias para camião](https://baterias.com/pt/baterias-para-camiao) → [Deta](https://baterias.com/pt/deta) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-deta-dx2253-12v-225ah-1150a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: Deta - **Referência**: BCOM-DETA-DX2253 - **EAN**: 3661024026406 - **MPN**: DX2253 - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referência | DX2253 | | Modelo | DETA EndurancePRO EFB | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 518 mm | | Largura | 274 mm | | Altura | 240 mm | | Peso | 60.1 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024026406 | | Esquema de terminais | Positivo à esquerda | | Tipo de terminal | 1 | | Fixação | B00 | | Corrente de arranque (EN) | 1150 A | | Capacidade (C20) | 225 Ah (c20) | | Tipo de caixa | D06 | ## Descrição rápida **Deta DX2253 12V 225Ah 1150A** é uma bateria profissional para veículo industrial pesado. Resiste à vibração constante do chassis, suporta arranques longos com motor frio e mantém o fornecimento auxiliar (tacógrafo, aquecedor, refrigeração, GPS) durante as paragens obrigatórias do condutor. ## Porquê esta bateria para camião? - **Heavy Duty real** para trabalho profissional intensivo - **Arranques longos a diesel** fiável mesmo em frio extremo - **Alimenta serviços em paragem** tacógrafo, aquecedor e luzes sem motor 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 225 Ah C20 🔋 Arranque a frio 1150 A EN-1 📏 Dimensões 518×274×240 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polaridade Positivo à esquerda ⚖️ Peso 60,1 kg 🏷️ Modelo DETA EndurancePRO EFB ## Descrição ## Bateria de camião Deta DX2253 EndurancePRO EFB 225Ah 1.150A 12V 12*V* Tensão 225*Ah* Capacidade 1.150*A* Arranque a frio 60,10*kg* Peso A **Deta DX2253** com tecnologia EFB fornece **225 Ah** a **12 V** e **1.150 A** de corrente de arranque a frio (EN): o que exigem camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 518 × 274 × 240 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 225 Ah que equipam de série muitos camiões. - Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional. - Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. - Resistente à vibração constante do chassis. - EFB: a evolução da bateria convencional para carros com Start-Stop básico. ### Aplicações da Deta DX2253 Com 225 Ah, a Deta DX2253 arranca motores diesel de grande cilindrada a frio e alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 60,10 kg, terminal 1 e fixação B00. ### Medidas, terminais e fixação A Deta DX2253 é fabricada no formato de 518 × 274 × 240 mm e pesa 60,10 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria. ### O que a Deta oferece face a outras marcas A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante. ### A Deta DX2253: gama EndurancePRO EFB e tecnologia EFB Dentro do catálogo da Deta, a série **EndurancePRO EFB** agrupa as referências concebidas para este uso. A DX2253 é o modelo de 225 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos. A EFB combina a robustez da bateria húmida com melhorias nas placas e separadores. O resultado é uma vida útil claramente superior em veículos que arrancam e param constantemente. ### Cuidados e manutenção Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque. Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis. ### Garantia do fabricante A Deta DX2253 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta **duas baterias ligadas em série** (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre **as duas ao mesmo tempo**. ### Quando a recebe e como a devolver Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às 18:00** com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental, 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante **14 dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email. ## Perguntas frequentes ### A bateria Deta DX2253 é EFB? Quando se monta uma EFB? Sim. A DX2253 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos. ### A bateria Deta DX2253 é adequada para Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As EFB cobrem o Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como monto o modelo DX2253 no meu camião? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à esquerda respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Qual a vida útil do modelo DX2253? A vida útil esperada da Deta DX2253 é de 4 a 6 anos em uso automóvel com Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Que medidas tem a bateria Deta DX2253? As medidas (comprimento × largura × altura) são 518×274×240 mm — também as verá escritas como 518x274x240 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### Que polaridade tem a bateria Deta DX2253? Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. ### A DX2253 é válida para o meu veículo? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DX2253 é compatível com 355 versões de veículo verificadas na nossa base de dados. ### Que baterias são equivalentes à Deta DX2253? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### O que é exatamente uma bateria EFB como a Deta DX2253? Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em camiões com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu camião veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Deta DX2253 é original e cumpre EN 50342-6. ### Preciso de registar a Deta DX2253 no camião após a instalação? Na maioria dos camiões não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o camião continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Deta DX2253 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Veículos compatíveis Esta bateria é compatível com 355 veículos. Os mais procurados: - [MERCEDES-BENZ AROCS (2013)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/mercedes-benz/arocs) - [MAN TGS I (2005)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/man/tgs-i) - [IVECO STRALIS II (2012)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/iveco/stralis-ii) - [SCANIA 4 - series (1995)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/scania/4-series) - [MERCEDES-BENZ ANTOS (2012)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/mercedes-benz/antos) - [VOLVO FMX (2010)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/volvo/fmx) - [SETRA Series 400 (2001)](https://baterias.com/pt/batteries-for-public-transport-vehicles/setra/series-400) - [DAF XF (2012)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/daf/xf) - [VOLVO FH (2005)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/volvo/fh) - [VOLVO FM (2005)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/volvo/fm) - [MERCEDES-BENZ ACTROS (1996)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/mercedes-benz/actros) - [DAF CF (2013)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/daf/cf) - [MAN HOCL (1990)](https://baterias.com/pt/batteries-for-public-transport-vehicles/man/hocl) - [IVECO STRALIS I (2002)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/iveco/stralis-i) - [IVECO TRAKKER I (2004)](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao/iveco/trakker-i) ## Baterias equivalentes - [TUDOR TX2253](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tx2253-225ah-1100a) - [EXIDE EX2253](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ex2253-12v-225ah-1100a) - [TUDOR TE2353](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-te2353-235ah-1200a) - [VARTA C40](https://baterias.com/pt/bateria-varta-c40-efb-12v-240ah-1200a) - [EXIDE EE2353](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ee2353-12v-235ah-1200a) - [VARTA LED240](https://baterias.com/pt/bateria-varta-led240-12v-240ah-1200a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-27*