# Bateria de mota Exide EB14L-B2 12V 14Ah 145A

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> Bateria de mota Exide EB14L-B2 12V 14Ah 145A. Gama MOTO CONVENCIONAL 12V. Medidas 135×90×165 mm, polo + direita. Equivalências OEM verificadas.

**Categoria:** [Baterias de mota](https://baterias.com/pt/baterias-de-motocicleta) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-eb14l-b2-12v-14ah-145a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: EXIDE
- **Referência**: BCOM-EXIDE-EB14L-B2
- **EAN**: 3661024033428
- **MPN**: EB14L-B2
- **Preço**: 60,95 € (IVA incl., Espanha)
- **Última atualização**: 2026-10-28
- **Stock**: Em stock

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referência | EB14 L-B2 |
| Modelo | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12 V |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 135 mm |
| Largura | 90 mm |
| Altura | 165 mm |
| Peso | 4.6 kg |
| Tecnología | Chumbo-ácido |
| EAN | 3661024033428 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Tipo de terminal | M08 |
| Fixação | B0 |
| Corrente de arranque (EN) | 145 A |
| Capacidade (C20) | 14 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Exide EB14L-B2 12V 14Ah 145A** é uma bateria de mota selada pronta a instalar, com a referência JIS que o mecânico reconhece à primeira vista. Resiste a vibrações, mantém tensão durante a temporada de inverno parada e arranca à primeira quando a põe a rolar.

## Porquê esta bateria de mota?

- **Mesmo código JIS** que a bateria original — encaixa à primeira
- **Selada e pronta a usar** sem mexer em ácidos nem reabastecer
- **Aguenta o inverno** sem perder carga em paragens longas

🏍️ Código JIS
EB14L-B2

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
14 Ah C20

🔋 Arranque a frio
145 A EN-1

📏 Dimensões
135×90×165 mm

⚙️ Tecnologia
Chumbo-ácido

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
4,6 kg

🏷️ Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V

#️⃣ Ref. fabricante
EB14L-B2

## Descrição

## Bateria de mota Exide EB14L-B2 Moto Convencional 14Ah 145A 12V

12*V* Tensão
14*Ah* Capacidade
145*A* Arranque a frio
4,60*kg* Peso

A **Exide EB14L-B2** da gama **Moto Convencional** é uma bateria de mota de **14 Ah** e **145 A** de corrente de arranque a frio (EN) concebida para motas, scooters, quads e motas de água. Mede 135 × 90 × 165 mm e o terminal positivo à direita, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 14 Ah em motas.
- Arranque enérgico em motores de alta compressão.
- Resistente às vibrações próprias das duas rodas.
- O mesmo código JIS da bateria original: encaixa à primeira.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.

### Aplicações da Exide EB14L-B2

Pensada para motas, scooters, quads e motas de água, a Exide EB14L-B2 substitui a bateria original das motas que montam este código ou este formato. Confirme a posição do terminal positivo antes de encomendar. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 4,60 kg, terminal M08 e fixação B0.

### Medidas, terminais e fixação

A Exide EB14L-B2 é fabricada no formato de 135 × 90 × 165 mm e pesa 4,60 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal M08, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

### O que a Exide oferece face a outras marcas

A Exide é um dos maiores fabricantes de baterias do mundo e fornecedor de equipamento original de numerosas marcas automóveis. As suas fábricas europeias produzem baterias de arranque, industriais e de lazer com controlos de qualidade de fabricante original. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

### A Exide EB14L-B2: gama Moto Convencional e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Exide, a série **Moto Convencional** agrupa as referências concebidas para este uso. A EB14L-B2 é o modelo de 14 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

### Conselhos de utilização e manutenção

Verifique a tensão em repouso antes da época (acima de 12,6 V numa bateria carregada) e confirme que os terminais estão limpos e apertados. Se a mota passa o inverno parada, ligue um mantenedor de carga: a descarga profunda por inatividade é a primeira causa de falha prematura.

### Garantia e cobertura

A Exide EB14L-B2 inclui a **garantia oficial do fabricante**. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.

### Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

## Perguntas frequentes

### Como se carrega esta bateria de mota?

Com um carregador para mota de 12 V que dê no máximo 10 % da sua capacidade: 1,4 A para os seus 14 Ah. Os carregadores de carro de muita corrente podem danificá-la. Se a mota ficar parada no inverno, deixe-a com um carregador de manutenção.

### Precisa de manutenção?

Sim: é de chumbo-ácido convencional. Verifique de vez em quando o nível do eletrólito e, se baixar, complete com água destilada até à marca.

### Quantos anos dura esta bateria?

Não há um número exato: para uma bateria como a Exide EB14L-B2 (convencional), o valor orientativo é de 3 a 5 anos, mantendo-a carregada nos períodos sem uso. A duração real muda com o clima (arranques a frio, calor que evapora o eletrólito), com a utilização e os trajetos curtos, com o estado do alternador e do sistema de carga, com os consumos em parado e com a manutenção.

### Que medidas tem a bateria Exide EB14L-B2?

Meça primeiro o suporte do seu veículo; se a bateria o exceder, nem que seja num milímetro, a pinça de fixação pode não fechar. Comprimento × largura × altura: 135x90x165 mm. A altura mede-se até ao topo dos bornes.

### De que lado fica o positivo nesta bateria?

Tem o positivo à direita (polaridade). Coloque-a à sua frente, com os bornes virados para si: o polo com o anel vermelho e o sinal + é o positivo. Uma alteração de polaridade face à original obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema e pode provocar um curto-circuito: confirme-o antes de a encomendar.

### A EB14L-B2 é válida para o meu veículo?

O mais rápido é introduzir a matrícula no motor de busca: DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor. Também pode rever o separador "Veículos compatíveis", verificado pela nossa equipa técnica, ou enviar-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Se a nossa tabela e o manual do veículo não coincidirem, vale o que o fabricante indicar.

### Que baterias são equivalentes à Exide EB14L-B2?

As opções ao mesmo nível estão na secção "Equivalentes" desta ficha. Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a EB14L-B2, 14 Ah (145 A de arranque).

### Exide EB14L-B2 ou Exide ETX14AH-BS: qual escolher?

É a AGM selada da mesma medida: sem manutenção, resiste melhor às vibrações e às paragens de inverno do que a EB14L-B2. Face à EB14L-B2 tem 2 Ah a menos e 65 A de arranque a frio a mais. Custa 16,65 € menos. Imprescindível se a mota trazia AGM de fábrica; se trazia uma convencional, é uma melhoria de durabilidade e de segurança contra derrames, não uma obrigação.

### Exide EB14L-B2 ou Exide EB14L-A2: qual escolher?

Referência irmã da EB14L-B2, praticamente idêntica nos dados. Face à EB14L-B2 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 3,00 € menos. Escolha pelo preço e disponibilidade: em uso real não notará diferença.


## Baterias equivalentes

- [EXIDE 12N14-3A](https://baterias.com/pt/bateria-exide-12n14-3a-12v-14ah-130a)
- [EXIDE EB14L-A2](https://baterias.com/pt/bateria-exide-eb14l-a2-12v-14ah-145a)
- [MOTOBATT MBTX14AU](https://baterias.com/pt/bateria-motobatt-mbtx14au-165ah)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-07*