# Bateria de carro Exide EC412 12V 41Ah 370A ![Bateria de carro Exide EC412 12V 41Ah 370A](https://baterias.com/1700-home_default/bateria-exide-ec412-12v-41ah-370a.jpg) > Bateria de carro Exide EC412 12V 41Ah 370A. Gama CLASSIC. Medidas 207×175×175 mm, polo + direita. Confirme pela matrícula. **Categoria:** [Baterias de carros clássicos](https://baterias.com/pt/baterias-para-carros-classicos) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-ec412-12v-41ah-370a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: EXIDE - **Referência**: BCOM-EXIDE-EC412 - **EAN**: 3661024034845 - **MPN**: EC412 - **Preço**: 68,95 € - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | EXIDE | | Referência | EC412 | | Modelo | EXIDE CLASSIC | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 207 cm | | Largura | 175 cm | | Altura | 175 cm | | Peso | 10.6 kg | | Tecnología | Chumbo-ácido | | EAN | 3661024034845 | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Corrente de arranque (EN) | 370 A | | Capacidade (C20) | 41 Ah (c20) | | Tipo de caixa | LB1 | ## Descrição rápida **Exide EC412 12V 41Ah 370A** é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos. ### Porquê esta bateria de automóvel? - **Qualidade de equipamento original** sem pagar preços de concessionário - **Dura entre 4 e 6 anos** trocas uma vez em vez de duas - **Apoio técnico real** se tens dúvidas na compra ou instalação 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 41 Ah C20 🔋 Arranque a frio 370 A EN-1 📏 Dimensões 207×175×175 mm ⚙️ Tecnologia Chumbo-ácido 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 10,6 kg 🏷️ Modelo EXIDE CLASSIC ## Descrição ## Bateria para carro clássico Exide EC412 Classic 41Ah 370A 12V 12*V* Tensão 41*Ah* Capacidade 370*A* Arranque a frio 10,60*kg* Peso A **Exide EC412** é uma bateria de **12 V**, **41 Ah** e **370 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **Classic**, escolha habitual para carros clássicos e históricos com a instalação elétrica original. As suas 207 × 175 × 175 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 41 Ah que equipam de série muitos carros clássicos. - Bom comportamento após longos períodos sem uso. - Boa relação entre capacidade, arranque e preço. - Baixa autodescarga para carros que saem pouco da garagem. - Arranque seguro em motores com carburador e ignição clássica. ### Veículos compatíveis com a Exide EC412 Esta bateria aparece como compatível em mais de 113 veículos de fabricantes como Ford, Renault, Volkswagen, Opel, Vauxhall e Rover. Para quem precisa de trocar a **bateria do seu Ford** ou Renault, esta Exide EC412 reproduz as especificações de origem. A essa lista somam-se modelos de Westfield, Seat, Innocenti, DAF, Austin, Mazda, Skoda e Peugeot. Na nossa base figura homologada face a 5 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque. Não tem a certeza de que é a do seu carro clássico? Confirme em segundos introduzindo a sua **matrícula** no nosso motor de busca. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? A Exide EC412 é fabricada no formato de 207 × 175 × 175 mm e pesa 10,60 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria. ### A Exide EC412: gama Classic e tecnologia chumbo-ácido convencional A EC412 faz parte da gama **Classic** da Exide. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família. O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora. ### O que a Exide oferece face a outras marcas Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial. ### Garantia do fabricante A Exide EC412 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. A garantia não cobre a descarga profunda por inatividade: num clássico, um mantenedor de carga é a melhor proteção. ### Cuidados e manutenção Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Um carro clássico costuma passar longas temporadas sem rodar: um mantenedor de carga ligado na garagem é o melhor investimento para a bateria. ### Quando a recebe e como a devolver As encomendas realizadas **antes das [[ks:cutoff]]** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de **[[ks:return_days]] dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio. ## Perguntas frequentes ### Como troco esta bateria passo a passo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Quantos anos dura esta bateria? A vida útil esperada da Exide EC412 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Quais são as dimensões do modelo EC412? As medidas (comprimento × largura × altura) são 207×175×175 mm — também as verá escritas como 207x175x175 mm e correspondem ao formato de caixa europeia LB1 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### A EC412 é válida para o meu veículo? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EC412 é compatível com 113 versões de veículo verificadas na nossa base de dados. ### Quais são os equivalentes do modelo EC412? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ## Veículos compatíveis Esta bateria é compatível com 113 veículos. Os mais procurados: - [RENAULT CLIO I (B/C57\_, 5/357\_) (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/renault/clio-i-bc57_-5357) - [FORD FIESTA III (GFJ) (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/ford/fiesta-iii-gfj) - [RENAULT RAPID Box Body/MPV (F40\_, G40\_) (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/renault/rapid-box-bodympv-f40_-g40) - [FORD FIESTA IV (JA\_, JB\_) (1995)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/ford/fiesta-iv-ja_-jb) - [VOLKSWAGEN KAEFER (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/volkswagen/kaefer) - [FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/ford/escort-iv-gaf-awf-abft) - [WESTFIELD 130 Roadster (1997)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/westfield/130-roadster) - [RENAULT CLIO I Hatchback Van (S57\_) (1991)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/renault/clio-i-hatchback-van-s57) - [SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) (1993)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/seat/cordoba-6k1-6k2) - [SEAT IBIZA II (6K1) (1993)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/seat/ibiza-ii-6k1) - [VOLKSWAGEN POLO II (86C, 80) (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/volkswagen/polo-ii-86c-80) - [VOLKSWAGEN POLO Coupe (86C, 80) (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/volkswagen/polo-coupe-86c-80) - [OPEL ASTRA F Estate (T92) (1991)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/opel/astra-f-estate-t92) - [WESTFIELD XI (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/westfield/xi) - [OPEL ASTRA F Hatchback (T92) (1991)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/opel/astra-f-hatchback-t92) ## Baterias equivalentes - [TUDOR TC412](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tc412-12v-41ah-370a) - [VARTA A17](https://baterias.com/pt/bateria-varta-a17-12v-41ah-360a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-03*