# Bateria de camião Exide EJ050C 12V 50Ah 800A AGM ![Bateria de camião Exide EJ050C 12V 50Ah 800A AGM](https://baterias.com/3454-home_default/bateria-exide-ej050c-12v-50ah-800a.jpg) > Bateria de camião Exide EJ050C 12V 50Ah 800A AGM. Medidas 260×173×206 mm, polo + esquerda. Uso profissional intensivo. **Categoria:** [Baterias para máquinas pesadas](https://baterias.com/pt/baterias-para-maquinario-pesado) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-ej050c-12v-50ah-800a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: EXIDE - **Referência**: BCOM-EXIDE-EJ050C - **EAN**: 3661024036979 - **MPN**: EJ050C - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | EXIDE | | Referência | EJ050 C | | Modelo | EXIDE PowerPRO Agricultura e Construção | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 260 mm | | Largura | 173 mm | | Altura | 206 mm | | Peso | 17.9 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024036979 | | Esquema de terminais | Positivo à esquerda | | Tipo de terminal | SAE M 3/8"- 5/16" taper&stud | | Fixação | B7 | | Corrente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidade (C20) | 50 Ah (c20) | | Tipo de caixa | G34 | ## Descrição rápida **Exide EJ050C 12V 50Ah 800A** é uma bateria SHD (Super Heavy Duty) para camião, concebida para uso profissional intensivo. Resistente a vibrações, suporta arranques longos com motor diesel frio e descargas profundas em parqueamento com consumos ativos (tacógrafo, refrigeração, aquecedor). ### Porquê esta bateria para camião? - **Heavy Duty real** para trabalho profissional intensivo - **Arranques longos a diesel** fiável mesmo em frio extremo - **Alimenta serviços em paragem** tacógrafo, aquecedor e luzes sem motor 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 50 Ah C20 🔋 Arranque a frio 800 A EN-1 📏 Dimensões 260×173×206 mm ⚙️ Tecnologia AGM 🧭 Polaridade Positivo à esquerda ⚖️ Peso 17,9 kg 🏷️ Modelo EXIDE PowerPRO Agricultura e Construção ## Descrição ## Bateria de camião Exide EJ050C PowerPRO Agricultura y Construction 50Ah 800A 12V 12*V* Tensão 50*Ah* Capacidade 800*A* Arranque a frio 17,90*kg* Peso Com **50 Ah** e **800 A** de corrente de arranque a frio (EN), a **Exide EJ050C** da gama **PowerPRO Agricultura y Construction** foi construída para o uso profissional em camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Mede 260 × 173 × 206 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 50 Ah em camiões. - Concebida para instalações de 24 V com duas baterias em série. - Arranque potente de motores diesel de grande cilindrada a frio. - Construção Heavy Duty para uso profissional intensivo. - Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada. ### Aplicações da Exide EJ050C Com 50 Ah, a Exide EJ050C arranca motores diesel de grande cilindrada a frio e alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 17,90 kg, terminal SAE M 3/8"- 5/16" taper&stud e fixação B7. ### A Exide EJ050C: gama PowerPRO Agricultura y Construction e tecnologia AGM Dentro do catálogo da Exide, a série **PowerPRO Agricultura y Construction** agrupa as referências concebidas para este uso. A EJ050C é o modelo de 50 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos. AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? A Exide EJ050C é fabricada no formato de 260 × 173 × 206 mm e pesa 17,90 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B7 e terminal SAE M 3/8"- 5/16" taper&stud, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores. ### Exide: a marca por trás da EJ050C Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante. ### Conselhos de utilização e manutenção Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. ### Garantia e cobertura A Exide EJ050C inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta **duas baterias ligadas em série** (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre **as duas ao mesmo tempo**. ### Quando a recebe e como a devolver As encomendas realizadas **antes das [[ks:cutoff]]** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de **[[ks:return_days]] dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio. ## Perguntas frequentes ### O modelo EJ050C é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia? Sim. O modelo EJ050C da Exide utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais. ### A bateria Exide EJ050C é adequada para Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como se instala a bateria Exide EJ050C no veículo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Quantos anos dura esta bateria? A vida útil esperada da Exide EJ050C é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Que dimensões tem esta bateria? As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×173×206 mm — também as verá escritas como 260x173x206 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### Esta bateria encaixa no meu automóvel? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EJ050C adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Que baterias são equivalentes à Exide EJ050C? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### Quando preciso de uma bateria AGM como esta? A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o camião tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Exide EJ050C é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado. ### Preciso registar a Exide EJ050C no camião após a instalação? Na maioria dos camiões não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o camião continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Exide EJ050C vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [EXIDE EP450](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ep450-12v-50ah-750a) - [EXIDE EM1000](https://baterias.com/pt/bateria-exide-em1000-12v-50ah-800a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-09-28*