# Bateria auxiliar Exide EK151 12V 15Ah 200A AGM

![Bateria auxiliar Exide EK151 12V 15Ah 200A AGM](https://baterias.com/5591-home_default/bateria-exide-ek151-12v-15ah-200a.jpg)

> Bateria auxiliar Exide EK151 12V 15Ah 200A AGM. Gama Start-Stop Auxiliary. Medidas 150×90×145 mm, polo + esquerda. Confirme pela matrícula.

**Categoria:** [Baterias Auxiliares](https://baterias.com/pt/baterias-auxiliares) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek151-12v-15ah-200a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: EXIDE
- **Referência**: BCOM-EXIDE-EK151
- **EAN**: 3661024036597
- **MPN**: EK151
- **Preço**: 54,60 € (IVA incl., Espanha)
- **Última atualização**: 2026-10-28
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referência | EK151 |
| Modelo | EXIDE AUXILIAR |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 150 mm |
| Largura | 90 mm |
| Altura | 145 mm |
| Peso | 4.8 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024036597 |
| Esquema de terminais | Positivo à esquerda |
| Tipo de terminal | Terminais finos |
| Fixação | B0 |
| Corrente de arranque (EN) | 200 A |
| Capacidade (C20) | 15 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Exide EK151 12V 15Ah 200A** é uma bateria auxiliar: sustenta o sistema Start-Stop e a eletrónica de bordo durante as paragens, sem descarregar a principal.

## Porquê esta bateria auxiliar?

- **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno
- **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata
- **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
15 Ah C20

🔋 Arranque a frio
200 A EN-1

📏 Dimensões
150×90×145 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polaridade
Positivo à esquerda

⚖️ Peso
4,8 kg

🏷️ Modelo
EXIDE Start-Stop Auxiliary

## Descrição

## Bateria auxiliar Exide EK151 Auxiliar 15Ah 200A 12V

12*V* Tensão
15*Ah* Capacidade
200*A* Arranque a frio
4,80*kg* Peso

Pensada para redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica, a **Exide EK151** da gama **Auxiliar** estabiliza a tensão com **15 Ah** com tecnologia AGM. As suas 150 × 90 × 145 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 15 Ah que equipam de série muitos veículos com bateria auxiliar.
- Protege a bateria principal e o alternador.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Substituição direta da bateria auxiliar de origem.
- Apoio aos sistemas Start-Stop avançados.

### Aplicações da Exide EK151

A Exide EK151 foi pensada para redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica: estabiliza a tensão e protege a bateria principal em carros com muita eletrónica. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 4,80 kg, terminal Bornes fines e fixação B0.

### Formato e montagem da Exide EK151

A Exide EK151 é fabricada no formato de 150 × 90 × 145 mm e pesa 4,80 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal Bornes fines, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

### A Exide EK151: gama Auxiliar e tecnologia AGM

Dentro do catálogo da Exide, a série **Auxiliar** agrupa as referências concebidas para este uso. A EK151 é o modelo de 15 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.

### Exide: a marca por trás da EK151

A Exide é um dos maiores fabricantes de baterias do mundo e fornecedor de equipamento original de numerosas marcas automóveis. As suas fábricas europeias produzem baterias de arranque, industriais e de lazer com controlos de qualidade de fabricante original. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

### Garantia e cobertura

A Exide EK151 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

### Conselhos de utilização e manutenção

A bateria auxiliar trabalha em conjunto com a principal: se aparecer um aviso de falha na rede de apoio, verifique ambas. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.

### Envio, entrega e devolução

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às 18:00** com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante **14 dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

## Perguntas frequentes

### A bateria Exide EK151 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?

Sim. Tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), 15 Ah e 12 V: chumbo-ácido selada, com o eletrólito retido em fibra de vidro. Tolera melhor o calor e suporta mais ciclos do que uma bateria convencional, e por isso é a tecnologia obrigatória com Start-Stop avançado e travagem regenerativa.

### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop?

Sim. É uma bateria AGM de 15 Ah, concebida para veículos com Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Depois de montada já funciona; registá-la via OBD, recomendável na maioria dos modelos modernos, permite ao alternador carregar com o perfil ideal. Como regra geral: EFB para Start-Stop básico e AGM quando há também travagem regenerativa, pela sua maior capacidade de ciclos; em qualquer caso, a que o fabricante do carro indicar.

### Quanto dura a bateria Exide EK151?

Duração estimada da Exide EK151: 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Trate este valor como referência aproximada, porque cada caso é diferente. Depende de muitos fatores: a utilização (por exemplo, muitos trajetos curtos), a temperatura (o frio exige mais em cada arranque e o calor intenso evapora o eletrólito), o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos com o motor parado e a manutenção, além do tipo de carro e de ter ou não Start-Stop.

### Que medidas tem a bateria Exide EK151?

Verifique o espaço disponível no seu veículo, porque com um milímetro a mais a pinça de fixação pode não fechar. As suas medidas são 150×90×145 mm, também escritas 150x90x145 mm; a altura já inclui os bornes.

### De que lado tem o positivo o modelo EK151?

A EK151 tem positivo à esquerda: é essa a sua polaridade. Confirma-se olhando para a bateria com os bornes do lado mais próximo de si e vendo de que lado fica o polo positivo (+, anel vermelho). Uma alteração de polaridade face à original obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema e pode provocar um curto-circuito: confirme-o antes de a encomendar.

### A bateria Exide EK151 serve para o meu automóvel?

Para o seu caso concreto: escreva a matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA identificam modelo e motor), veja o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica, ou escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Confirme sempre com o que o fabricante do veículo indica no manual do proprietário.

### Quais são os equivalentes do modelo EK151?

Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a EK151, 15 Ah (200 A de arranque). A tecnologia também conta: em carros com Start-Stop, uma EFB não se substitui por uma convencional. As opções ao mesmo nível estão na secção "Equivalentes" desta ficha.

### Exide EK151 ou Tudor TK151: qual escolher?

Mesma caixa e mesma montagem que a EK151, na marca Tudor. Face à EK151 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 10,35 € mais. Se quer poupar ou a EK151 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.

### Que vantagens tem a bateria AGM Exide EK151 face uma EFB?

A Exide EK151 tem 15 Ah de capacidade. Numa AGM (Absorbent Glass Mat) o eletrólito fica retido numa fibra de vidro absorvente: não há derrames e admite muitos mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional. Sistemas com travagem regenerativa como BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop são o seu terreno: aí recomenda-se AGM. Além disso, suporta melhor do que uma EFB a inclinação, a vibração e as temperaturas extremas.

### O meu carro reconhece sozinho a bateria nova?

Não é estritamente necessário na maioria dos carros, porque o alternador deteta a troca e adapta a carga. O recomendável é registá-la via OBD: o perfil de carga é o ideal desde o primeiro minuto e a bateria dura mais, especialmente em marcas com BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Sem registo não há problemas de arranque: o alternador ajusta o perfil em poucos dias. Qualquer oficina com scanner OBD o faz em poucos minutos. Se preferir fazê-lo você: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft.


## Baterias equivalentes

- [TUDOR TK151](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk151-15ah-200a)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

---
*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-11*