# Bateria Start-Stop Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM

![Bateria Start-Stop Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM](https://baterias.com/5597-home_default/bateria-exide-ek500-12v-50ah.jpg)

> Bateria auxiliar Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM. Medidas 207×175×190 mm, polo + direita. Confirme pela matrícula.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek500-12v-50ah
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: EXIDE
- **Referência**: BCOM-EXIDE-EK500
- **EAN**: 3661024038256
- **MPN**: EK500
- **Preço**: 108,60 €
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Comprimento | 207 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 15 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024038256 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Tipo de terminal | EN taper post |
| Fixação | B13 |
| Corrente de arranque (EN) | 570 A |
| Capacidade (C20) | 50 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Exide EK500 50Ah 570A** é uma bateria concebida especificamente para veículos com sistema Start-Stop. Suporta até 3× mais ciclos de arranque que uma bateria convencional e mantém a potência com sistemas BMS e recuperação de energia em travagem.

## Porquê esta bateria Start-Stop?

- **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno
- **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata
- **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha

⚡ Capacidade
50 Ah C20

🔋 Arranque a frio
570 A EN-1

📏 Dimensões
207×175×190 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
15 kg

## Descrição

## Bateria auxiliar Exide EK500 50Ah 570A 12V

12*V* Tensão
50*Ah* Capacidade
570*A* Arranque a frio
15*kg* Peso

A **Exide EK500** com tecnologia AGM é a bateria de apoio de **50 Ah** a **12 V** para redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Com medidas de 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para veículos com bateria auxiliar que montam de fábrica uma bateria de 50 Ah com este formato.
- Apoio aos sistemas Start-Stop avançados.
- Substituição direta da bateria auxiliar de origem.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Protege a bateria principal e o alternador.

### Aplicações da Exide EK500

Como bateria auxiliar, a Exide EK500 trabalha em conjunto com a principal; substitua-a quando o veículo indicar falha na rede de apoio. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 15 kg, terminal EN taper post e fixação B13.

### Tecnologia da Exide EK500

A EK500 é uma das referências da Exide para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.

### Cabe no lugar da sua bateria atual?

Tem umas dimensões exteriores de 207 × 175 × 190 mm e pesa 15 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

### Exide: a marca por trás da EK500

A Exide é um dos maiores fabricantes de baterias do mundo e fornecedor de equipamento original de numerosas marcas automóveis. As suas fábricas europeias produzem baterias de arranque, industriais e de lazer com controlos de qualidade de fabricante original. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### Conselhos de utilização e manutenção

Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Substitua-a pela mesma tecnologia e capacidade da de origem.

### Garantia e cobertura

A Exide EK500 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.

### Envio, entrega e devolução

Se encomendar **antes das 18:00** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem **14 dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

## Perguntas frequentes

### A bateria Exide EK500 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?

Sim. O modelo EK500 da Exide utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

### A bateria Exide EK500 é adequada para Start-Stop?

Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.

### Como monto o modelo EK500 no meu carro?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quanto dura a bateria Exide EK500?

A vida útil esperada da Exide EK500 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Quais são as dimensões do modelo EK500?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 207×175×190 mm — também as verá escritas como 207x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L1 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### De que lado tem o positivo o modelo EK500?

Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.

### A EK500 é válida para o meu veículo?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EK500 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Quais são os equivalentes do modelo EK500?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

### Porquê AGM em vez de EFB para o meu carro Start-Stop?

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Exide EK500 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado.

### Há que fazer alguma coisa depois de mudar a bateria Start-Stop?

Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Exide EK500 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.


## Baterias equivalentes

- [VARTA A9](https://baterias.com/pt/bateria-varta-a9-12v-50ah-540a)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

---
*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-25*