# Bateria Start-Stop Exide EL754 12V 75Ah 750A EFB ![Bateria Start-Stop Exide EL754 12V 75Ah 750A EFB](https://baterias.com/5629-home_default/bateria-exide-el754-12v-75ah-750a.jpg) > Bateria Start-Stop Exide EL754 12V 75Ah 750A EFB. Medidas 260×173×222 mm, polo + direita. Para arranque-paragem. **Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-el754-12v-75ah-750a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: EXIDE - **Referência**: BCOM-EXIDE-EL754 - **EAN**: 3661024037631 - **MPN**: EL754 - **Preço**: 105,95 € - **Stock**: Em stock ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | EXIDE | | Referência | EL754 | | Modelo | EXIDE EFB | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 260 mm | | Largura | 173 mm | | Altura | 222 mm | | Peso | 19 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024037631 | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Tipo de terminal | EN taper post | | Fixação | B0 | | Corrente de arranque (EN) | 750 A | | Capacidade (C20) | 75 Ah (c20) | | Tipo de caixa | D26 | ## Descrição rápida **Exide EL754 12V 75Ah 750A** é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas. ## Porquê esta bateria Start-Stop? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 75 Ah C20 🔋 Arranque a frio 750 A EN-1 📏 Dimensões 260×173×222 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 19 kg 🏷️ Modelo EXIDE EFB ## Descrição ## Bateria Start-Stop Exide EL754 75Ah 750A 12V 12*V* Tensão 75*Ah* Capacidade 750*A* Arranque a frio 19*kg* Peso A **Exide EL754** com tecnologia EFB é a referência de **75 Ah** a **12 V** e **750 A** de corrente de arranque a frio (EN) de que precisam carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. As suas 260 × 173 × 222 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 75 Ah que equipam de série muitos carros com Start-Stop. - Substituição direta da bateria Start-Stop de origem. - Mantém os consumos de conforto com o motor parado no semáforo. - Recarga rápida em andamento graças à baixa resistência interna. - EFB: a evolução da bateria convencional para carros com Start-Stop básico. ### Formato e montagem da Exide EL754 A Exide EL754 é fabricada no formato de 260 × 173 × 222 mm e pesa 19 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria. ### Aplicações da Exide EL754 A Exide EL754 foi pensada para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Se o seu carro monta de origem uma bateria AGM ou EFB, substitua-a sempre pela mesma tecnologia: um modelo convencional degradar-se-ia em poucos meses. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 19 kg, terminal EN taper post e fixação B0. ### Tecnologia da Exide EL754 Dentro do catálogo da Exide, a EL754 é o modelo de 75 Ah pensado para esta aplicação. Uma EFB é uma bateria de eletrólito líquido reforçada: as suas placas retêm melhor o material ativo e toleram a ciclagem imposta por um sistema Start-Stop simples, a um custo inferior ao de uma AGM. ### O que a Exide oferece face a outras marcas A Exide é um dos maiores fabricantes de baterias do mundo e fornecedor de equipamento original de numerosas marcas automóveis. As suas fábricas europeias produzem baterias de arranque, industriais e de lazer com controlos de qualidade de fabricante original. Garantimos que cada Exide chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante. ### Garantia do fabricante A Exide EL754 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir. ### Cuidados e manutenção Um carregador com modo EFB ou convencional inteligente é suficiente; evite os modos de alta tensão pensados para AGM. Num carro Start-Stop a bateria é controlada pela centralina; após a substituição pode ser necessário registar a nova para o sistema ajustar a carga. ### Prazos de entrega e devoluções Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às [[ks:cutoff]]** com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante **[[ks:return_days]] dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email. ## Perguntas frequentes ### A bateria Exide EL754 é EFB? Quando se monta uma EFB? Sim. A EL754 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos. ### Serve o modelo EL754 para carros com Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As EFB cobrem o Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como se instala a bateria Exide EL754 no veículo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Qual a vida útil do modelo EL754? A vida útil esperada da Exide EL754 é de 4 a 6 anos em uso automóvel com Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Quais são as dimensões do modelo EL754? As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×173×222 mm — também as verá escritas como 260x173x222 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### A EL754 é válida para o meu veículo? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EL754 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Que baterias são equivalentes à Exide EL754? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### O que é exatamente uma bateria EFB como a Exide EL754? Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em carros com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu carro veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Exide EL754 é original e cumpre EN 50342-6. ### Há que fazer alguma coisa depois de mudar a bateria Start-Stop? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Exide EL754 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [TUDOR TL754](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl754-12v-75ah-750a) - [VARTA N72](https://baterias.com/pt/bateria-varta-n72-12v-72ah-760a) - [VARTA E23](https://baterias.com/pt/bateria-varta-e23-12v-70ah-630a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2015. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-10*