# Bateria náutica Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A GEL

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> Bateria náutica Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A GEL. Gama MARINA GEL. Medidas 244×190×275 mm, polo + direita. Arranque e serviços a bordo.

**Categoria:** [Baterias de barco](https://baterias.com/pt/baterias-de-barco) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-es1100-6-6v-200ah-950a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: EXIDE
- **Referência**: BCOM-EXIDE-ES1100-6
- **EAN**: 3661024035804
- **MPN**: ES1100-6
- **Preço**: 317,80 €
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referência | ES1100-6 |
| Modelo | EXIDE MARINA GEL |
| Tensão (V) | 6 |
| Comprimento | 244 cm |
| Largura | 190 cm |
| Altura | 275 cm |
| Peso | 30.5 kg |
| Tecnología | GEL |
| EAN | 3661024035804 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Tipo de terminal | M10 thread pos.and neg. |
| Fixação | B0 |
| Corrente de arranque (EN) | 950 A |
| Capacidade (C20) | 200 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A** é uma bateria náutica com caixa reforçada antivibração para amarrações e navegação. Tolera os ciclos diários típicos do barco (arranque do motor + serviços noturnos com luzes, sondas, frigoríficos) e mantém a tensão mesmo com o casco a balançar no alto mar.

### Porquê esta bateria náutica?

- **Design marítimo** suporta a ondulação e vibração do barco
- **Dupla função** arranca o motor e alimenta os serviços a bordo
- **Selada e segura** sem manutenção mesmo com o barco a balançar

🔌 Voltagem
6 V

⚡ Capacidade
200 Ah C20

🔋 Arranque a frio
950 A EN-1

📏 Dimensões
244×190×275 mm

⚙️ Tecnologia
GEL

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
30,5 kg

🏷️ Modelo
EXIDE MARINA GEL

## Descrição

## Bateria náutica Exide ES1100-6 Marina GEL 200Ah 950A 6V

6*V* Tensão
200*Ah* Capacidade
950*A* Arranque a frio
30,50*kg* Peso

A **Exide ES1100-6** com tecnologia GEL é uma bateria marítima de **200 Ah** e **950 A** de corrente de arranque a frio (EN) para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. As suas 244 × 190 × 275 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 200 Ah que equipam de série muitas embarcações.
- Preparada para o arranque de motores fora de borda e interiores.
- GEL: excelente resistência à descarga profunda e longa vida em ciclagem.
- Resistente à humidade e ao ambiente salino.
- Selada: sem derrames nem gases no paiol.

### Aplicações da Exide ES1100-6

A bordo, a Exide ES1100-6 oferece 200 Ah com uma caixa reforçada contra vibração e ondulação. Mantenha os terminais limpos e protegidos da humidade salina. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 30,50 kg, terminal M10 thread pos.and neg. e fixação B0.

### A Exide ES1100-6: gama Marina GEL e tecnologia GEL

Dentro do catálogo da Exide, a série **Marina GEL** agrupa as referências concebidas para este uso. A ES1100-6 é o modelo de 200 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
A tecnologia GEL fixa o ácido num gel sólido. Isso elimina a manutenção e as fugas e dá uma vida em ciclos muito longa, em troca de uma recarga um pouco mais lenta e de uma corrente de pico menor do que uma AGM.

### Formato e montagem da Exide ES1100-6

A Exide ES1100-6 é fabricada no formato de 244 × 190 × 275 mm e pesa 30,50 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal M10 thread pos.and neg., o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

### Exide: a marca por trás da ES1100-6

Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Garantimos que cada Exide chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

### Como prolongar a vida útil

No fim da época, carregue a bateria por completo e, se possível, mantenha-a com um carregador durante a invernagem. Proteja os terminais com massa dielétrica e verifique a fixação: a vibração e a ondulação soltam as ligações.

### Garantia oficial

A Exide ES1100-6 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.

### Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às [[ks:cutoff]]** com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante **[[ks:return_days]] dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

## Perguntas frequentes

### Esta bateria é GEL? Qual é o seu uso típico?

Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.

### Como se instala a bateria Exide ES1100-6 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quantos anos dura esta bateria?

A vida útil esperada da Exide ES1100-6 é de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Exide ES1100-6?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 244×190×275 mm — também as verá escritas como 244x190x275 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### A bateria Exide ES1100-6 serve para o meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo ES1100-6 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Que baterias intercambiáveis existem para esta?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis.

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