# Bateria náutica Exide EX900 12V 50Ah 800A AGM

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> Bateria náutica Exide EX900 12V 50Ah 800A AGM. Gama Maxxima. Medidas 260×173×206 mm. Resistente a vibração e descargas profundas; arranque e serviços de barco.

**Categoria:** [Baterias de barco](https://baterias.com/pt/baterias-de-barco) → [EXIDE](https://baterias.com/pt/exide)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-exide-ex900-12v-50ah-800a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: EXIDE
- **Referência**: BCOM-EXIDE-EX900
- **EAN**: 3661024036603
- **MPN**: EX900
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referência | EX900 |
| Modelo | EXIDE Maxxima |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 260 mm |
| Largura | 173 mm |
| Altura | 206 mm |
| Peso | 17.9 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024036603 |
| Esquema de terminais | 9 |
| Tipo de terminal | SAE S 3/8" side Terminal |
| Fixação | B7 |
| Corrente de arranque (EN) | 800 A |
| Capacidade (C20) | 50 Ah (c20) |
| Tipo de caixa | G34 |

## Descrição rápida

**Exide EX900 12V 50Ah 800A** é uma bateria náutica resistente a vibração e descargas profundas, apta tanto para arranque do motor fora-borda como para serviços auxiliares a bordo (luzes de navegação, GPS, sonda, frigorífico). Selada e isenta de manutenção.

### Porquê esta bateria náutica?

- **Design marítimo** suporta a ondulação e vibração do barco
- **Dupla função** arranca o motor e alimenta os serviços a bordo
- **Selada e segura** sem manutenção mesmo com o barco a balançar

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
50 Ah C20

🔋 Arranque a frio
800 A EN-1

📏 Dimensões
260×173×206 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

⚖️ Peso
17,9 kg

🏷️ Modelo
EXIDE Maxxima

## Descrição

## Bateria náutica Exide EX900 Maxxima 50Ah 800A 12V

12*V* Tensão
50*Ah* Capacidade
800*A* Arranque a frio
17,90*kg* Peso

A **bateria náutica Exide EX900** oferece **12 V**, **50 Ah** e **800 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **Maxxima** com tecnologia AGM, pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. As suas 260 × 173 × 206 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 50 Ah que equipam de série muitas embarcações.
- Resistente à humidade e ao ambiente salino.
- Selada: sem derrames nem gases no paiol.
- Preparada para o arranque de motores fora de borda e interiores.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.

### Aplicações da Exide EX900

Com 50 Ah, a Exide EX900 cobre embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. No fim da época, carregue-a por completo antes do inverno. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 17,90 kg, terminal SAE S 3/8&amp;quot; side Terminal e fixação B7.

### Medidas, terminais e fixação

A Exide EX900 é fabricada no formato de 260 × 173 × 206 mm e pesa 17,90 kg. Tem fixação B7 e terminal SAE S 3/8&amp;quot; side Terminal, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

### A Exide EX900: gama Maxxima e tecnologia AGM

Dentro do catálogo da Exide, a série **Maxxima** agrupa as referências concebidas para este uso. A EX900 é o modelo de 50 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.

### Porquê escolher uma bateria Exide

Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### Garantia do fabricante

A Exide EX900 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.

### Como prolongar a vida útil

Como bateria de serviço, evite descargas habituais abaixo dos 50 % para prolongar a sua vida em ciclos. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.

### Envio, entrega e devolução

As encomendas realizadas **antes das [[ks:cutoff]]** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de **[[ks:return_days]] dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

## Perguntas frequentes

### A bateria Exide EX900 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?

Sim. O modelo EX900 da Exide utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

### Como monto o modelo EX900 no meu barco?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Qual a vida útil do modelo EX900?

A vida útil esperada da Exide EX900 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Exide EX900?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×173×206 mm — também as verá escritas como 260x173x206 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### A bateria Exide EX900 serve para o meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EX900 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Que baterias são equivalentes à Exide EX900?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis.

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