# Bateria Start-Stop Fulmen FK1050 12V 105Ah 950A AGM

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> Bateria Start-Stop Fulmen FK1050 12V 105Ah 950A AGM. Medidas 392×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/pt/fulmen)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-fulmen-fk1050-12v-105ah-950a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: Fulmen
- **Referência**: BCOM-FULMEN-FK1050
- **EAN**: 3661024046299
- **MPN**: FK1050
- **Última atualização**: 2026-10-28
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULMEN |
| Referência | FK1050 |
| Modelo | FULMEN AGM |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 392 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 29 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024046299 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Tipo de terminal | 1 |
| Fixação | B13 |
| Corrente de arranque (EN) | 950 A |
| Capacidade (C20) | 105 Ah (c20) |
| Tipo de caixa | L06 |

## Descrição rápida

**Fulmen FK1050 12V 105Ah 950A** é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas.

## Porquê esta bateria Start-Stop?

- **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno
- **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata
- **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
105 Ah C20

🔋 Arranque a frio
950 A EN-1

📏 Dimensões
392×175×190 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
29 kg

🏷️ Modelo
FULMEN AGM

## Descrição

## Bateria Start-Stop Fulmen FK1050 105Ah 950A 12V

12*V* Tensão
105*Ah* Capacidade
950*A* Arranque a frio
29*kg* Peso

A **bateria Start-Stop Fulmen FK1050** oferece **12 V**, **105 Ah** e **950 A** de corrente de arranque a frio (EN) com tecnologia AGM, e foi construída para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com Start-Stop com formato 392 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 105 Ah e o terminal positivo à direita.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
- Suporta centenas de arranques por dia sem se degradar.
- Compatível com travagem regenerativa e gestão de energia (BMS).
- Até o triplo dos ciclos de uma bateria convencional.

### Aplicações da Fulmen FK1050

A Fulmen FK1050 foi pensada para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Se o seu carro monta de origem uma bateria AGM ou EFB, substitua-a sempre pela mesma tecnologia: um modelo convencional degradar-se-ia em poucos meses. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 29 kg, terminal 1 e fixação B13.

### Tecnologia da Fulmen FK1050

A FK1050 é uma das referências da Fulmen para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.

### Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 392 × 175 × 190 mm e pesa 29 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

### Porquê escolher uma bateria Fulmen

A Fulmen é a marca histórica francesa do grupo Exide: baterias fabricadas nas mesmas linhas e com a mesma tecnologia das de equipamento original, muito difundidas em oficinas de toda a Europa. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

### Como prolongar a vida útil

Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Não misture tecnologias: uma bateria convencional num carro Start-Stop degrada-se em poucos meses.

### Garantia e cobertura

A Fulmen FK1050 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir.

### Envio, entrega e devolução

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às 18:00** com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante **14 dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

## Perguntas frequentes

### O modelo FK1050 é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia?

Sim: a FK1050 da Fulmen utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), uma bateria de chumbo-ácido selada cujo eletrólito embebe uma fibra de vidro. Face a uma convencional aguenta mais ciclos de carga e descarga e tolera melhor o calor; é a tecnologia obrigatória em carros com Start-Stop avançado e travagem regenerativa.

### A bateria Fulmen FK1050 é adequada para Start-Stop?

Sim: sendo AGM, a Fulmen FK1050 foi concebida para carros com Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Start-Stop básico: EFB. Start-Stop com travagem regenerativa: AGM, que aguenta mais ciclos. Confirme no manual que tecnologia o fabricante do carro exige. Registá-la via OBD após a montagem é recomendável na maioria dos carros modernos (assim o alternador aplica o perfil de carga ideal), mas funciona desde o primeiro momento.

### Como se instala a bateria Fulmen FK1050 num carro com Start-Stop?

Em carros com Start-Stop ou BMS, registar a bateria via OBD faz com que o alternador carregue com o perfil correto. Atenção também ao sensor IBS do borne negativo: solta-se a porca do cabo, não o sensor. E a substituta tem de ser da mesma tecnologia (AGM ou EFB) ou superior: uma convencional falha em poucos meses. Ferramenta: uma chave de 10 mm. Tempo: 15-30 minutos em quase todos os carros, e até o dobro se a bateria não estiver sob o capô, mas na bagageira ou sob um banco. Passos: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria (capô, bagageira ou sob um banco); 3) solte o negativo (−) e depois o positivo (+); 4) retire a pinça e a bateria velha; 5) monte a nova com a mesma orientação (positivo à direita), de acordo com a polaridade; 6) ligue o positivo (+) e, por último, o negativo (−). O nosso guia do blog explica-o em detalhe; se o manual do proprietário indicar outro procedimento, siga o do fabricante.

### Quanto dura a bateria Fulmen FK1050?

A título indicativo, pode contar que a Fulmen FK1050 dure 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. O que mais pesa: a temperatura (o frio dificulta os arranques e o calor intenso evapora o eletrólito), os trajetos curtos frequentes, o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos em parado e a manutenção, sem esquecer o tipo de carro e o Start-Stop.

### Que medidas tem a bateria Fulmen FK1050?

Mede 392×175×190 mm de comprimento × largura × altura, com os bornes incluídos na altura; corresponde à caixa europeia L6. Convém medir o alojamento antes da encomenda: basta um milímetro de diferença para que a pinça de fixação não feche.

### De que lado tem o positivo o modelo FK1050?

Na Fulmen FK1050, a polaridade é positivo à direita. Se a sua bateria atual tiver o positivo do outro lado, esta não é a adequada, a não ser prolongando cabos ou reconfigurando o sistema, com o consequente risco de curto-circuito. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho.

### A FK1050 é válida para o meu veículo?

Três caminhos: o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica; a matrícula no motor de busca, com a qual DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor; e o WhatsApp, com marca, modelo, motor e ano, em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). O modelo FK1050 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. Em qualquer caso, prevalecem as especificações do fabricante do veículo (manual do proprietário).

### Que baterias são equivalentes à Fulmen FK1050?

A secção "Equivalentes" desta página reúne as opções recomendadas com desempenho equivalente; lembre-se de que em carros com Start-Stop uma EFB não deve ser trocada por uma convencional. Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a FK1050, 105 Ah (950 A de arranque).

### Fulmen FK1050 ou Varta A4: qual escolher?

É a equivalente verificada da Varta para o alojamento da FK1050. Face à FK1050 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 189,30 € mais. Decida pelo preço, pela marca de confiança e pela disponibilidade: as duas encaixam e arrancam igual.

### Fulmen FK1050 ou Varta H15: qual escolher?

A alternativa da Varta que entra no mesmo sítio que a FK1050, com a mesma polaridade. Face à FK1050 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 189,30 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.

### Que vantagens tem a bateria AGM Fulmen FK1050 face uma EFB?

Por isso recomenda-se em carros com Start-Stop avançado e travagem regenerativa, como os sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop. Face uma EFB, aguenta melhor posições inclinadas, vibração e temperaturas extremas. AGM significa Absorbent Glass Mat: o eletrólito embebe uma manta de fibra de vidro (sem derrames) e a bateria AGM aguenta muitos mais ciclos do que uma convencional. A Fulmen FK1050 tem 105 Ah de capacidade.

### Há que fazer alguma coisa depois de mudar a bateria Start-Stop?

Não é estritamente necessário na maioria dos carros, porque o alternador deteta a troca e adapta a carga. O recomendável é registá-la via OBD: o perfil de carga é o ideal desde o primeiro minuto e a bateria dura mais, especialmente em marcas com BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD o faz em poucos minutos. Se preferir fazê-lo você: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft. Mesmo que não registe a Fulmen FK1050, o carro arrancará corretamente; o perfil de carga ajusta-se em poucos dias.


## Baterias equivalentes

- [VARTA LA105](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la105agm-12v-105ah-950a)
- [VARTA H15](https://baterias.com/pt/bateria-varta-h15-agm-12v-105ah-950a)
- [TUDOR TK1050](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk1050-105ah-950a)
- [EXIDE EK1050](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek1050-12v-105ah-950a)
- [VARTA A4](https://baterias.com/pt/bateria-varta-a4-agm-12v-105ah-950a)
- [KRONOBAT EV-105-AGM](https://baterias.com/pt/melhor-preco-bateria-12v-105ah-agm-ev-105-agm)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-08*
