# Bateria Start-Stop Fulmen FK800 12V 80Ah 800A AGM ![Bateria Start-Stop Fulmen FK800 12V 80Ah 800A AGM](https://baterias.com/3756-home_default/bateria-fulmen-fk800-12v-80ah-800a.jpg) > Bateria Start-Stop Fulmen FK800 12V 80Ah 800A AGM. Medidas 315×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem. **Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/pt/fulmen) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-fulmen-fk800-12v-80ah-800a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: Fulmen - **Referência**: BCOM-FULMEN-FK800 - **EAN**: 3661024045728 - **MPN**: FK800 - **Última atualização**: 2026-10-28 - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | FULMEN | | Referência | FK800 | | Modelo | FULMEN AGM | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 315 mm | | Largura | 175 mm | | Altura | 190 mm | | Peso | 23.1 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024045728 | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Fixação | B13 | | Corrente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidade (C20) | 80 Ah (c20) | | Tipo de caixa | L04 | ## Descrição rápida **Fulmen FK800 12V 80Ah 800A** é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas. ## Porquê esta bateria Start-Stop? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 80 Ah C20 🔋 Arranque a frio 800 A EN-1 📏 Dimensões 315×175×190 mm ⚙️ Tecnologia AGM 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 23,1 kg 🏷️ Modelo FULMEN AGM ## Descrição ## Bateria Start-Stop Fulmen FK800 80Ah 800A 12V 12*V* Tensão 80*Ah* Capacidade 800*A* Arranque a frio 23,10*kg* Peso A **bateria Start-Stop Fulmen FK800** oferece **12 V**, **80 Ah** e **800 A** de corrente de arranque a frio (EN) com tecnologia AGM, e foi construída para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Com medidas de 315 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para carros com Start-Stop que montam de fábrica uma bateria de 80 Ah com este formato. - Mantém os consumos de conforto com o motor parado no semáforo. - Substituição direta da bateria Start-Stop de origem. - AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional. - Recarga rápida em andamento graças à baixa resistência interna. ### Aplicações da Fulmen FK800 A Fulmen FK800 foi pensada para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Se o seu carro monta de origem uma bateria AGM ou EFB, substitua-a sempre pela mesma tecnologia: um modelo convencional degradar-se-ia em poucos meses. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 23,10 kg e fixação B13. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? A Fulmen FK800 é fabricada no formato de 315 × 175 × 190 mm e pesa 23,10 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores. ### Tecnologia da Fulmen FK800 A FK800 é uma das referências da Fulmen para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade. A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica. ### Porquê escolher uma bateria Fulmen A Fulmen é a marca histórica francesa do grupo Exide: baterias fabricadas nas mesmas linhas e com a mesma tecnologia das de equipamento original, muito difundidas em oficinas de toda a Europa. Garantimos que cada Fulmen chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante. ### Garantia e cobertura A Fulmen FK800 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir. ### Conselhos de utilização e manutenção Se o veículo faz trajetos muito curtos, uma carga de manutenção periódica com um carregador compatível AGM/EFB prolonga muito a sua vida. Não misture tecnologias: uma bateria convencional num carro Start-Stop degrada-se em poucos meses. ### Prazos de entrega e devoluções As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio. ## Perguntas frequentes ### O modelo FK800 é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia? Sim: a FK800 da Fulmen utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), uma bateria de chumbo-ácido selada cujo eletrólito embebe uma fibra de vidro. Tolera melhor o calor e suporta mais ciclos do que uma bateria convencional, e por isso é a tecnologia obrigatória com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. ### Serve o modelo FK800 para carros com Start-Stop? Sim: sendo AGM, a Fulmen FK800 foi concebida para carros com Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Se o carro recupera energia ao travar, recomenda-se AGM pelo seu maior número de ciclos; para o Start-Stop básico recomenda-se EFB. Prevalece sempre a tecnologia indicada pelo fabricante. Depois de montada já funciona; registá-la via OBD, recomendável na maioria dos modelos modernos, permite ao alternador carregar com o perfil ideal. ### O que devo ter em conta ao montar esta bateria Start-Stop? O nosso guia do blog explica-o em detalhe; se o manual do proprietário indicar outro procedimento, siga o do fabricante. Conte com 15 a 30 minutos e uma chave de 10 mm para uma caixa L4 como esta. Se o carro tiver a bateria na bagageira ou sob um banco, pode demorar o dobro. Ordem correta: motor desligado e chave retirada; desligue primeiro o negativo (−) e depois o positivo (+); solte a pinça de fixação, retire a antiga e coloque a nova na mesma posição (positivo à direita), respeitando a polaridade; ao ligar, primeiro o positivo (+) e por fim o negativo (−). Em carros com Start-Stop ou BMS, registar a bateria via OBD faz com que o alternador carregue com o perfil correto. Atenção também ao sensor IBS do borne negativo: solta-se a porca do cabo, não o sensor. E a substituta tem de ser da mesma tecnologia (AGM ou EFB) ou superior: uma convencional falha em poucos meses. ### Quanto dura a bateria Fulmen FK800? A título indicativo, pode contar que a Fulmen FK800 dure 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. Depende de muitos fatores: a utilização (por exemplo, muitos trajetos curtos), a temperatura (o frio exige mais em cada arranque e o calor intenso evapora o eletrólito), o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos com o motor parado e a manutenção, além do tipo de carro e de ter ou não Start-Stop. ### Quais são as dimensões do modelo FK800? Mede 315×175×190 mm de comprimento × largura × altura, com os bornes incluídos na altura; corresponde à caixa europeia L4. Convém medir o alojamento antes da encomenda: basta um milímetro de diferença para que a pinça de fixação não feche. ### Que polaridade tem a bateria Fulmen FK800? Na Fulmen FK800, a polaridade é positivo à direita. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho. Uma alteração de polaridade face à original obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema e pode provocar um curto-circuito: confirme-o antes de a encomendar. ### A bateria Fulmen FK800 serve para o meu automóvel? Para o seu caso concreto: escreva a matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA identificam modelo e motor), veja o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica, ou escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Em qualquer caso, prevalecem as especificações do fabricante do veículo (manual do proprietário). ### Que baterias são equivalentes à Fulmen FK800? Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a FK800, 80 Ah (800 A de arranque). A tecnologia também conta: em carros com Start-Stop, uma EFB não se substitui por uma convencional. As opções ao mesmo nível estão na secção "Equivalentes" desta ficha. ### Fulmen FK800 ou Varta A6: qual escolher? A alternativa da Varta que entra no mesmo sítio que a FK800, com a mesma polaridade. Face à FK800 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 160,45 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir. ### Fulmen FK800 ou Varta F21: qual escolher? Mesma caixa e mesma montagem que a FK800, na marca Varta. Face à FK800 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 147,30 € mais. Se quer poupar ou a FK800 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial. ### Que vantagens tem a bateria AGM Fulmen FK800 face uma EFB? A Fulmen FK800 tem 80 Ah de capacidade. AGM significa Absorbent Glass Mat: o eletrólito embebe uma manta de fibra de vidro (sem derrames) e a bateria AGM aguenta muitos mais ciclos do que uma convencional. Sistemas com travagem regenerativa como BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop são o seu terreno: aí recomenda-se AGM. Além disso, suporta melhor do que uma EFB a inclinação, a vibração e as temperaturas extremas. ### Preciso de registar a Fulmen FK800 no carro após a instalação? Não é estritamente necessário na maioria dos carros, porque o alternador deteta a troca e adapta a carga. O recomendável é registá-la via OBD: o perfil de carga é o ideal desde o primeiro minuto e a bateria dura mais, especialmente em marcas com BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Sem registo não há problemas de arranque: o alternador ajusta o perfil em poucos dias. Qualquer oficina com scanner OBD o faz em poucos minutos. Se preferir fazê-lo você: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft. ## Baterias equivalentes - [VARTA F21](https://baterias.com/pt/bateria-varta-f21-agm-12v-80ah-800a) - [TUDOR TK800](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk800-80ah-800a) - [VARTA LA80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la80agm-12v-80ah-800a) - [EXIDE EK800](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek800-12v-80ah-800a) - [VARTA A6](https://baterias.com/pt/bateria-varta-a6-agm-12v-80ah-800a) - [KRONOBAT EV-80-AGM](https://baterias.com/pt/melhor-preco-bateria-12v-80ah-agm-ev-80-agm) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-08*