# Bateria Start-Stop Fulmen FL1050 12V 105Ah 950A EFB

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> Bateria Start-Stop Fulmen FL1050 12V 105Ah 950A EFB. Medidas 392×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/pt/fulmen)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-fulmen-fl1050-12v-105ah-950a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: Fulmen
- **Referência**: BCOM-FULMEN-FL1050
- **EAN**: 3661024046930
- **MPN**: FL1050
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULMEN |
| Referência | FL1050 |
| Modelo | FULMEN EFB |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 392 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 27.2 kg |
| Tecnología | EFB |
| EAN | 3661024046930 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Fixação | B13 |
| Corrente de arranque (EN) | 950 A |
| Capacidade (C20) | 105 Ah (c20) |
| Tipo de caixa | L06 |

## Descrição rápida

**Fulmen FL1050 12V 105Ah 950A** é uma bateria concebida especificamente para veículos com sistema Start-Stop. Suporta até 3× mais ciclos de arranque que uma bateria convencional e mantém a potência com sistemas BMS e recuperação de energia em travagem.

## Porquê esta bateria Start-Stop?

- **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno
- **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata
- **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
105 Ah C20

🔋 Arranque a frio
950 A EN-1

📏 Dimensões
392×175×190 mm

⚙️ Tecnologia
EFB

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
27,2 kg

🏷️ Modelo
FULMEN EFB

## Descrição

## Bateria Start-Stop Fulmen FL1050 105Ah 950A 12V

12*V* Tensão
105*Ah* Capacidade
950*A* Arranque a frio
27,20*kg* Peso

A **bateria Start-Stop Fulmen FL1050** oferece **12 V**, **105 Ah** e **950 A** de corrente de arranque a frio (EN) com tecnologia EFB, e foi construída para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com Start-Stop com formato 392 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 105 Ah e o terminal positivo à direita.
- Tecnologia EFB: eletrólito reforçado para muitos mais ciclos de arranque.
- Suporta centenas de arranques por dia sem se degradar.
- Compatível com travagem regenerativa e gestão de energia (BMS).
- Até o triplo dos ciclos de uma bateria convencional.

### Formato e montagem da Fulmen FL1050

A Fulmen FL1050 é fabricada no formato de 392 × 175 × 190 mm e pesa 27,20 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

### Aplicações da Fulmen FL1050

A Fulmen FL1050 foi pensada para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Se o seu carro monta de origem uma bateria AGM ou EFB, substitua-a sempre pela mesma tecnologia: um modelo convencional degradar-se-ia em poucos meses. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 27,20 kg e fixação B13.

### Tecnologia da Fulmen FL1050

Dentro do catálogo da Fulmen, a FL1050 é o modelo de 105 Ah pensado para esta aplicação.
A tecnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) reforça a bateria de chumbo convencional com um separador de poliéster e aditivos de carbono nas placas. Suporta muitos mais ciclos de arranque e descargas parciais, o que a torna ideal para Start-Stop básico e uso intensivo.

### O que a Fulmen oferece face a outras marcas

A Fulmen é a marca histórica francesa do grupo Exide: baterias fabricadas nas mesmas linhas e com a mesma tecnologia das de equipamento original, muito difundidas em oficinas de toda a Europa. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

### Garantia oficial

A Fulmen FL1050 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir.

### Cuidados e manutenção

Um carregador com modo EFB ou convencional inteligente é suficiente; evite os modos de alta tensão pensados para AGM. Num carro Start-Stop a bateria é controlada pela centralina; após a substituição pode ser necessário registar a nova para o sistema ajustar a carga.

### Envio, entrega e devolução

As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

## Perguntas frequentes

### O modelo FL1050 é EFB? Para que automóveis serve?

Sim. A FL1050 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos.

### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop?

Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As EFB cobrem o Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.

### Como troco esta bateria passo a passo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quantos anos dura esta bateria?

A vida útil esperada da Fulmen FL1050 é de 4 a 6 anos em uso automóvel com Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que dimensões tem esta bateria?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 392×175×190 mm — também as verá escritas como 392x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L6 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### De que lado tem o positivo o modelo FL1050?

Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.

### A bateria Fulmen FL1050 serve para o meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo FL1050 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Quais são os equivalentes do modelo FL1050?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

### Esta EFB é suficiente para o meu carro Start-Stop?

Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em carros com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu carro veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Fulmen FL1050 é original e cumpre EN 50342-6.

### Há que fazer alguma coisa depois de mudar a bateria Start-Stop?

Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Fulmen FL1050 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.


## Baterias equivalentes

- [VARTA LA105](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la105agm-12v-105ah-950a)
- [VARTA H15](https://baterias.com/pt/bateria-varta-h15-agm-12v-105ah-950a)
- [TUDOR TL1050](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl1050-12v-105ah-950a)
- [TUDOR TK1050](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk1050-105ah-950a)
- [EXIDE EK1050](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek1050-12v-105ah-950a)
- [EXIDE EL1050](https://baterias.com/pt/bateria-exide-el1050-12v-105ah-950a)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-25*
