# Bateria Start-Stop Fulmen FL800 12V 80Ah 800A EFB ![Bateria Start-Stop Fulmen FL800 12V 80Ah 800A EFB](https://baterias.com/3770-home_default/bateria-fulmen-fl800-12v-80ah-800a.jpg) > Bateria Start-Stop Fulmen FL800 12V 80Ah 800A EFB. Medidas 315×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem. **Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/pt/fulmen) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-fulmen-fl800-12v-80ah-800a - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: Fulmen - **Referência**: BCOM-FULMEN-FL800 - **EAN**: 3661024045704 - **MPN**: FL800 - **Última atualização**: 2026-10-28 - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | FULMEN | | Referência | FL800 | | Modelo | FULMEN EFB | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 315 mm | | Largura | 175 mm | | Altura | 190 mm | | Peso | 22.1 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024045704 | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Fixação | B13 | | Corrente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidade (C20) | 80 Ah (c20) | | Tipo de caixa | L04 | ## Descrição rápida **Fulmen FL800 12V 80Ah 800A** é uma bateria concebida especificamente para veículos com sistema Start-Stop. Suporta até 3× mais ciclos de arranque que uma bateria convencional e mantém a potência com sistemas BMS e recuperação de energia em travagem. ## Porquê esta bateria Start-Stop? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 80 Ah C20 🔋 Arranque a frio 800 A EN-1 📏 Dimensões 315×175×190 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 22,1 kg 🏷️ Modelo FULMEN EFB ## Descrição ## Bateria Start-Stop Fulmen FL800 80Ah 800A 12V 12*V* Tensão 80*Ah* Capacidade 800*A* Arranque a frio 22,10*kg* Peso Concebida para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica, a **Fulmen FL800** combina **80 Ah** e **800 A** de corrente de arranque a frio (EN) com uma construção EFB capaz de suportar centenas de arranques por dia. As suas 315 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 80 Ah que equipam de série muitos carros com Start-Stop. - Substituição direta da bateria Start-Stop de origem. - Mantém os consumos de conforto com o motor parado no semáforo. - Recarga rápida em andamento graças à baixa resistência interna. - EFB: a evolução da bateria convencional para carros com Start-Stop básico. ### Aplicações da Fulmen FL800 A Fulmen FL800 foi pensada para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Se o seu carro monta de origem uma bateria AGM ou EFB, substitua-a sempre pela mesma tecnologia: um modelo convencional degradar-se-ia em poucos meses. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 22,10 kg e fixação B13. ### Formato e montagem da Fulmen FL800 Tem umas dimensões exteriores de 315 × 175 × 190 mm e pesa 22,10 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação. ### Tecnologia da Fulmen FL800 Dentro do catálogo da Fulmen, a FL800 é o modelo de 80 Ah pensado para esta aplicação. A tecnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) reforça a bateria de chumbo convencional com um separador de poliéster e aditivos de carbono nas placas. Suporta muitos mais ciclos de arranque e descargas parciais, o que a torna ideal para Start-Stop básico e uso intensivo. ### Fulmen: a marca por trás da FL800 A Fulmen é a marca histórica francesa do grupo Exide: baterias fabricadas nas mesmas linhas e com a mesma tecnologia das de equipamento original, muito difundidas em oficinas de toda a Europa. Garantimos que cada Fulmen chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante. ### Garantia do fabricante A Fulmen FL800 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir. ### Como prolongar a vida útil Se o veículo faz trajetos muito curtos, uma carga de manutenção periódica com um carregador compatível AGM/EFB prolonga muito a sua vida. Não misture tecnologias: uma bateria convencional num carro Start-Stop degrada-se em poucos meses. ### Prazos de entrega e devoluções As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio. ## Perguntas frequentes ### A bateria Fulmen FL800 é EFB? Quando se monta uma EFB? Sim. A FL800 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos. ### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As EFB cobrem o Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como se instala a bateria Fulmen FL800 num carro com Start-Stop? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. Além disso, o borne negativo costuma ter um sensor de bateria (IBS): solte o cabo pela porca do borne, sem desmontar o sensor. Substitua-a sempre por outra da mesma tecnologia (AGM ou EFB) ou superior: uma convencional estraga-se em poucos meses com o Start-Stop. ### Quanto dura a bateria Fulmen FL800? A vida útil esperada da Fulmen FL800 é de 4 a 6 anos em uso automóvel com Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Que medidas tem a bateria Fulmen FL800? As medidas (comprimento × largura × altura) são 315×175×190 mm — também as verá escritas como 315x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L4 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### Que polaridade tem a bateria Fulmen FL800? Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. ### A FL800 é válida para o meu veículo? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo FL800 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Que baterias são equivalentes à Fulmen FL800? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### Quando se monta uma bateria EFB em vez de AGM? Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em carros com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu carro veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Fulmen FL800 é original e cumpre EN 50342-6. ### Preciso de registar a Fulmen FL800 no carro após a instalação? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Fulmen FL800 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [VARTA N80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-n80-12v-80ah-800a) - [VARTA F21](https://baterias.com/pt/bateria-varta-f21-agm-12v-80ah-800a) - [TUDOR TL800](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl800-80ah-720a) - [TUDOR TK800](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk800-80ah-800a) - [VARTA LA80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la80agm-12v-80ah-800a) - [VARTA LED80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-led80-12v-80ah-800a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-30*