# Bateria de lítio para mota NOCO NLP9 12V 3Ah 400A LiFePO4

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> Bateria de lítio LiFePO4 NOCO NLP9 de 12 V, 3 Ah e 400 A de arranque para mota, moto-quatro ou mota de água. Grupo BCI 9 e BMS integrado.

**Categoria:** [Baterias de mota](https://baterias.com/pt/baterias-de-motocicleta) → [NOCO](https://baterias.com/pt/noco)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-noco-nlp9
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: NOCO
- **Referência**: BCOM-NOCO-NLP9
- **EAN**: 1210000619082
- **MPN**: NLP9
- **Última atualização**: 2026-10-28
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | NOCO |
| Referência | NLP9 |
| Modelo | NOCO LITHIUM NLP |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 149 mm |
| Largura | 87 mm |
| Altura | 93 mm |
| Peso | 1.03 kg |
| Tecnología | LiFePO4 |
| EAN | 1210000619082 |
| Corrente de arranque (EN) | 400 A |
| Capacidade (C20) | 3 Ah (c20) |
| Energia (Wh) | 38.4 Wh |

## Descrição rápida

**Noco NLP9 12V 3Ah** é uma bateria de mota selada pronta a instalar, com a referência JIS que o mecânico reconhece à primeira vista. Resiste a vibrações, mantém tensão durante a temporada de inverno parada e arranca à primeira quando a põe a rolar.

### Porquê esta bateria de mota?

- **Mesmo código JIS** que a bateria original — encaixa à primeira
- **Selada e pronta a usar** sem mexer em ácidos nem reabastecer
- **Aguenta o inverno** sem perder carga em paragens longas

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
3 Ah C20

📏 Dimensões
149×87×93 mm

⚙️ Tecnologia
LIFEPO4

⚖️ Peso
1,03 kg

🏷️ Modelo
NOCO LITHIUM NLP

#️⃣ Ref. fabricante
NLP9

## Descrição

## Bateria de lítio para mota NOCO NLP9 12V 3Ah 400A LiFePO4

A NOCO NLP9 é uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LiFePO4) de 12 V para motas e veículos powersport: 3 Ah (38,4 Wh) de capacidade e 400 A de corrente de arranque, em formato BCI grupo 9. A NOCO equipara-a a uma bateria de chumbo-ácido de 12 Ah e especifica-a para mais de 50 000 arranques e mais de 2 000 ciclos de carga.
O BMS dinâmico ativa-se sozinho e protege-a contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, curto-circuito e temperaturas extremas, com equilíbrio bidirecional das células e sem necessidade de reinício. Com o modo lítio de um carregador NOCO GENIUS recarrega em minutos.
Os terminais montam-se na posição frontal, lateral ou superior, e o bloco amovível e os espaçadores modulares adaptam-na à caixa original. Pesa 1,03 kg.

### Características

- Química lítio-ferro-fosfato (LiFePO4), 12,8 V nominal
- 400 A de corrente de arranque e 30 A de corrente contínua
- Mais de 50 000 arranques e mais de 2 000 ciclos de carga
- BMS dinâmico de ativação automática contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, curto-circuito e temperaturas extremas
- Equilíbrio bidirecional das células, sem reinício do BMS
- Recarga rápida com o modo lítio dos carregadores NOCO GENIUS: 5 minutos de carga bastam para arrancar
- Terminais multiconexão (frontal, lateral, superior ou fêmea) com placas de cobre estanques IP66
- Bloco de montagem amovível, espaçadores modulares e inserto roscado M6 para uma montagem universal
- Base de borracha amortecedora e insertos de espuma contra choques e vibrações
- Sem ácido, sem água e sem manutenção

### Ficha técnica

| Tensão nominal | 12,8 V |
|---|---|
| Química | Lítio-ferro-fosfato (LiFePO4) |
| Capacidade | 3 Ah |
| Energia | 38,4 Wh |
| Corrente de arranque | 400 A |
| Corrente contínua | 30 A |
| Equivalência em chumbo-ácido | 12 Ah |
| Formato | BCI grupo 9 |
| Substitui | BTX7A-BS, BTX9-BS, BTR9-BS, EXT9, YTX7A-BS, YTX9, YTX9-BS |
| Tensão de carga | 14,6 V |
| Corrente de carga máxima | 9 A |
| Recarga com GENIUS1 | 3 h |
| Recarga com GENIUS2 | 1,5 h |
| Recarga com GENIUS5 | 36 min |
| Temperatura de funcionamento | -20 °C a 60 °C |
| Temperatura de carga | -10 °C a 50 °C |
| Temperatura de armazenamento | -20 °C a 60 °C |
| Proteção da caixa | IP66 |
| Dimensões (C x L x A) | 149 x 87 x 93 mm |
| Peso | 1,03 kg |

## Perguntas frequentes

### Como se carrega esta bateria de mota?

Com um carregador para mota de 12 V que dê no máximo 10 % da sua capacidade: 0,5 A para os seus 3 Ah. Os carregadores de carro de muita corrente podem danificá-la. Se a mota ficar parada no inverno, deixe-a com um carregador de manutenção. Como é de lítio, use um carregador com modo lítio: os de chumbo podem estragá-la.

### Precisa de manutenção?

Não: sendo lítio é selada e não é preciso acrescentar nada. Basta mantê-la carregada se a mota ficar muito tempo parada.

### Qual a vida útil do modelo NLP9?

A vida útil esperada da Noco NLP9 é de 6 a 8 anos, com um carregador com modo lítio. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Noco NLP9?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 149×87×93 mm — também as verá escritas como 149x87x93 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### A bateria Noco NLP9 serve para o meu mota?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). O modelo NLP9 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Que baterias são equivalentes à Noco NLP9?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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