# Bateria de carro Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 94Ah 950A AGM

![Bateria de carro Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 94Ah 950A AGM](https://baterias.com/1386-home_default/bateria-odyssey-odp-agm49-h8-l5-94ah-950a.jpg)

> Bateria de carro Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 94Ah 950A AGM. Gama ODP. Medidas 353×175×188 mm, polo + esquerda. Confirme pela matrícula.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [ODYSSEY](https://baterias.com/pt/odyssey)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-odyssey-odp-agm49-h8-l5-94ah-950a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: ODYSSEY
- **Referência**: BCOM-ODYSSEY-ODP-AGM49-H8-L5
- **MPN**: ODP-AGM49-H8-L5
- **Última atualização**: 2026-10-28
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | ODYSSEY |
| Referência | ODP-AGM49-H8-L5 |
| Modelo | ODP |
| Comprimento | 353 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 188 mm |
| Peso | 28.5 kg |
| Tecnología | AGM |
| Esquema de terminais | Positivo à esquerda |
| Tipo de terminal | SAE |
| Corrente de arranque (EN) | 950 |
| Capacidade (C20) | 94 Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 85 Ah (c10) |

## Descrição rápida

**Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 94Ah 950A** é uma bateria para automóvel pronta a usar, selada e sem manutenção. Fornece os amperes de arranque necessários a frio e mantém tensão estável para os consumos elétricos do carro atual (ECU, sensores, climatização, infoentretenimento).

## Porquê esta bateria de automóvel?

- **Qualidade de equipamento original** sem pagar preços de concessionário
- **Dura entre 4 e 6 anos** troque-a uma vez em vez de duas
- **Apoio técnico real** se tiver dúvidas na compra ou instalação

⚡ Capacidade
94 Ah C20

🔋 Arranque a frio
950 A SAE

📏 Dimensões
353×175×188 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polaridade
Positivo à esquerda

⚖️ Peso
28,5 kg

🏷️ Modelo
ODP

## Descrição

## Bateria Start-Stop Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 ODP 94Ah 950A

94*Ah* Capacidade
950*A* Arranque a frio
28,50*kg* Peso

Concebida para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica, a **Odyssey ODP-AGM49-H8-L5** da gama **ODP** combina **94 Ah** e **950 A** de corrente de arranque a frio (EN) com uma construção AGM capaz de suportar centenas de arranques por dia. Mede 353 × 175 × 188 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 94 Ah em carros com Start-Stop.
- Suporta centenas de arranques por dia sem se degradar.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
- Até o triplo dos ciclos de uma bateria convencional.
- Compatível com travagem regenerativa e gestão de energia (BMS).

### Aplicações da Odyssey ODP-AGM49-H8-L5

Em carros com Start-Stop a bateria trabalha muito mais do que num carro convencional; a Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 foi construída para essa ciclagem intensiva e para recarregar depressa em andamento. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 28,50 kg e terminal SAE.

### A Odyssey ODP-AGM49-H8-L5: gama ODP e tecnologia AGM

A **ODP** é a gama da Odyssey a que pertence a ODP-AGM49-H8-L5: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.

### Cabe no lugar da sua bateria atual?

A Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 é fabricada no formato de 353 × 175 × 188 mm e pesa 28,50 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal SAE, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

### O que a Odyssey oferece face a outras marcas

A Odyssey, do grupo EnerSys, fabrica baterias de chumbo puro com placas finas (TPPL): arranque extremo, resistência total à vibração e vida de serviço muito longa em competição, 4x4, náutica e veículos exigentes. Todas as baterias Odyssey do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### Conselhos de utilização e manutenção

Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Se o veículo faz trajetos muito curtos, uma carga de manutenção periódica com um carregador compatível AGM/EFB prolonga muito a sua vida.

### Garantia do fabricante

A Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir.

### Envio, entrega e devolução

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às 18:00** com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante **14 dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

## Perguntas frequentes

### A bateria Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?

Sim, é AGM. Numa bateria AGM como a ODP-AGM49-H8-L5, o eletrólito não está livre, mas absorvido numa manta de fibra de vidro dentro de uma bateria de chumbo-ácido selada. É a tecnologia que os carros com Start-Stop avançado e travagem regenerativa exigem. Suporta mais ciclos do que uma bateria convencional e lida melhor com o calor.

### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop?

Sim: sendo AGM, a Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 foi concebida para carros com Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Não precisa de nada para funcionar, embora em quase todos os carros modernos convenha registá-la via OBD para que o alternador ajuste o perfil de carga. Como regra geral: EFB para Start-Stop básico e AGM quando há também travagem regenerativa, pela sua maior capacidade de ciclos; em qualquer caso, a que o fabricante do carro indicar.

### Como se instala a bateria Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 num carro com Start-Stop?

Antes de começar, consulte o manual do carro: o procedimento do fabricante prevalece. Tem o guia completo passo a passo no nosso blog. Conte com 15 a 30 minutos e uma chave de 10 mm para uma caixa L5 como esta. Se o carro tiver a bateria na bagageira ou sob um banco, pode demorar o dobro. Ordem correta: motor desligado e chave retirada; desligue primeiro o negativo (−) e depois o positivo (+); solte a pinça de fixação, retire a antiga e coloque a nova na mesma posição (positivo à esquerda), respeitando a polaridade; ao ligar, primeiro o positivo (+) e por fim o negativo (−). Se o carro tiver Start-Stop ou BMS: a) a tecnologia deve ser a de origem (AGM ou EFB) ou superior, porque uma convencional estragar-se-ia em meses; b) o cabo negativo solta-se pela porca, deixando o sensor IBS montado; c) convém registar a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga adequado.

### Quanto dura a bateria Odyssey ODP-AGM49-H8-L5?

A título indicativo, pode contar que a Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 dure 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. Pode variar bastante consoante a utilização (trajetos curtos ou longos), a temperatura, o estado do alternador e do sistema de carga, o que se consome com o motor desligado e a manutenção, além do próprio carro e do Start-Stop. O frio exige mais em cada arranque e o calor intenso evapora o eletrólito.

### Que medidas tem a bateria Odyssey ODP-AGM49-H8-L5?

Meça primeiro o suporte do seu veículo; se a bateria o exceder, nem que seja num milímetro, a pinça de fixação pode não fechar. Comprimento × largura × altura: 353x175x188 mm (formato de caixa L5). A altura mede-se até ao topo dos bornes.

### De que lado fica o positivo nesta bateria?

Na Odyssey ODP-AGM49-H8-L5, a polaridade é positivo à esquerda. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho.

### A ODP-AGM49-H8-L5 é válida para o meu veículo?

Dúvidas? Experimente a matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor) ou o separador "Veículos compatíveis", revisto pela nossa equipa técnica; se o seu veículo não aparecer, envie-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano e respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Se a nossa tabela e o manual do veículo não coincidirem, vale o que o fabricante indicar.

### Que baterias são equivalentes à Odyssey ODP-AGM49-H8-L5?

Para substituir a Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho (caixa L5), polaridade, capacidade e CCA. Não serve qualquer tecnologia: uma EFB não se substitui por uma convencional em carros com Start-Stop. Na secção "Equivalentes", mais abaixo, tem as alternativas recomendadas.

### Porquê AGM em vez de EFB para o meu carro Start-Stop?

Sistemas com travagem regenerativa como BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop são o seu terreno: aí recomenda-se AGM. Além disso, suporta melhor do que uma EFB a inclinação, a vibração e as temperaturas extremas. Muitos mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional e sem derrames: é o que traz a tecnologia AGM, com o eletrólito absorvido em fibra de vidro. Esta ODP-AGM49-H8-L5 fornece 950 A de corrente de arranque a frio (EN).

### Preciso de registar a Odyssey ODP-AGM49-H8-L5 no carro após a instalação?

Recomendável, sim; imprescindível, na maioria dos carros, não. Registá-la via OBD faz com que o alternador carregue com o perfil ideal desde o primeiro minuto e prolonga a vida da bateria, algo que pesa mais em marcas com BMS sofisticado como BMW, Mercedes, Audi, Volvo ou Land Rover. Numa oficina basta um scanner OBD e poucos minutos. Aplicações para o fazer por conta própria: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Mesmo que não registe a Odyssey ODP-AGM49-H8-L5, o carro arrancará corretamente; o perfil de carga ajusta-se em poucos dias.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

---
*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-11-10*