# Bateria de carro Odyssey ODP-AGMDINC 220Ah 1500A AGM

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> Bateria de carro Odyssey ODP-AGMDINC 220Ah 1500A AGM. Gama ODP. Medidas 518×276×225 mm, polo + esquerda. Confirme pela matrícula.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [ODYSSEY](https://baterias.com/pt/odyssey)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-odyssey-odp-agmdinc-220ah-1500a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: ODYSSEY
- **Referência**: BCOM-ODYSSEY-ODP-AGMDINC
- **MPN**: ODP-AGMDINC
- **Preço**: 575,40 €
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | ODYSSEY |
| Referência | ODP-AGMDINC |
| Modelo | ODP |
| Comprimento | 518 cm |
| Largura | 276 cm |
| Altura | 225 cm |
| Peso | 64.9 kg |
| Tecnología | AGM |
| Esquema de terminais | Positivo à esquerda |
| Tipo de terminal | SAE |
| Corrente de arranque (EN) | 1500 |
| Capacidade (C20) | 220 Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 198 Ah (c10) |

## Descrição rápida

**Odyssey ODP-AGMDINC 220Ah 1500A** é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos.

## Porquê esta bateria de automóvel?

- **Qualidade de equipamento original** sem pagar preços de concessionário
- **Dura entre 4 e 6 anos** troque-a uma vez em vez de duas
- **Apoio técnico real** se tiver dúvidas na compra ou instalação

⚡ Capacidade
220 Ah C20

🔋 Arranque a frio
1500 A SAE

📏 Dimensões
518×276×225 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polaridade
Positivo à esquerda

⚖️ Peso
64,9 kg

🏷️ Modelo
ODP

## Descrição

## Bateria Start-Stop Odyssey ODP-AGMDINC ODP 220Ah 1.500A

220*Ah* Capacidade
1.500*A* Arranque a frio
64,90*kg* Peso

A **bateria Start-Stop Odyssey ODP-AGMDINC** oferece **V**, **220 Ah** e **1.500 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **ODP** com tecnologia AGM, e foi construída para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Mede 518 × 276 × 225 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 220 Ah em carros com Start-Stop.
- Até o triplo dos ciclos de uma bateria convencional.
- Compatível com travagem regenerativa e gestão de energia (BMS).
- Suporta centenas de arranques por dia sem se degradar.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.

### Aplicações da Odyssey ODP-AGMDINC

Com 220 Ah, a Odyssey ODP-AGMDINC é a substituição para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Após a troca pode ser necessário registar a nova bateria na centralina para a gestão de energia funcionar corretamente. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 64,90 kg e terminal SAE.

### Medidas, terminais e fixação

Em formato, a Odyssey ODP-AGMDINC mede 518 × 276 × 225 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 64,90 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal SAE, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

### A Odyssey ODP-AGMDINC: gama ODP e tecnologia AGM

A **ODP** é a gama da Odyssey a que pertence a ODP-AGMDINC: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.

### Odyssey: a marca por trás da ODP-AGMDINC

As baterias Odyssey combinam a função de arranque e ciclagem profunda numa só unidade de chumbo puro selada, com garantias das mais longas do mercado. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

### Garantia do fabricante

A Odyssey ODP-AGMDINC inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir.

### Cuidados e manutenção

Num carro Start-Stop a bateria é controlada pela centralina; após a substituição pode ser necessário registar a nova para o sistema ajustar a carga. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.

### Envio, entrega e devolução

Se encomendar **antes das 18:00** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem **14 dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

## Perguntas frequentes

### O modelo ODP-AGMDINC é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia?

Sim. O modelo ODP-AGMDINC da Odyssey utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

### Esta bateria é compatível com sistema Start-Stop?

Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.

### Como monto o modelo ODP-AGMDINC no meu carro?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à esquerda respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quanto dura a bateria Odyssey ODP-AGMDINC?

A vida útil esperada da Odyssey ODP-AGMDINC é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Quais são as dimensões do modelo ODP-AGMDINC?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 518×276×225 mm — também as verá escritas como 518x276x225 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### Que polaridade tem a bateria Odyssey ODP-AGMDINC?

Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.

### Esta bateria encaixa no meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo ODP-AGMDINC adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Quais são os equivalentes do modelo ODP-AGMDINC?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

### Porquê AGM em vez de EFB para o meu carro Start-Stop?

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Odyssey ODP-AGMDINC é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado.

### Preciso de registar a Odyssey ODP-AGMDINC no carro após a instalação?

Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Odyssey ODP-AGMDINC vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-26*