# Bateria de carro Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM ![Bateria de carro Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM](https://baterias.com/3812-home_default/bateria-optima-red-top-rtc-42-8001-287-12v-50ah.jpg) > Bateria de carro Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM. Gama RED TOP. Medidas 254×175×200 mm. Confirme pela matrícula. **Categoria:** [Baterias de carro](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro) → [OPTIMA](https://baterias.com/pt/optima) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-optima-red-top-rtc-42-8001-287-12v-50ah - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: OPTIMA - **Referência**: BCOM-OPTIMA-RTC-4.2 - **EAN**: 4016987113455 - **MPN**: RTC-4.2 - **Preço**: 185,80 € - **Stock**: Em stock ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | OPTIMA | | Referência | RTC-4.2 | | Modelo | OPTIMA RED TOP | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 254 mm | | Largura | 172 mm | | Altura | 184 mm | | Peso | 18 kg | | Tecnología | AGM ESPIRAL | | EAN | 4016987113455 | | Esquema de terminais | 8 | | Tipo de terminal | 1 | | Corrente de arranque (EN) | 815 A | | Capacidade (C20) | 50 Ah (c20) | | ETN | 8012870008882 | ## Descrição rápida **Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A** é uma bateria de arranque de qualidade equivalente ao equipamento original (OEM), pensada para automóveis modernos. Oferece arranques a frio fiáveis mesmo após semanas parada e suporta consumos auxiliares estáveis (luzes, climatização, infoentretenimento). ### Porquê esta bateria de automóvel? - **Qualidade de equipamento original** sem pagar preços de concessionário - **Dura entre 4 e 6 anos** trocas uma vez em vez de duas - **Apoio técnico real** se tens dúvidas na compra ou instalação 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 50 Ah C20 🔋 Arranque a frio 815 A EN-1 📏 Dimensões 254×175×200 mm ⚙️ Tecnologia AGM ESPIRAL ⚖️ Peso 18,5 kg 🏷️ Modelo OPTIMA RED TOP ## Descrição ## Bateria de carro Optima RTC-4.2 Red Top 50Ah 815A 12V 12*V* Tensão 50*Ah* Capacidade 815*A* Arranque a frio 18*kg* Peso A **bateria de carro Optima RTC-4.2** é o modelo de **12 V**, **50 Ah** e **815 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **Red Top**, pensado para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Mede 254 × 172 × 184 mm, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 50 Ah em carros. - Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro. - Células em espiral: máxima resistência à vibração e arranque muito potente. - Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário. - Substituição direta da bateria original em medidas e terminais. ### Veículos compatíveis com a Optima RTC-4.2 A Optima RTC-4.2 é compatível com mais de 14 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Jeep, Chrysler, Fiat, Dodge e New Holland. É uma opção de referência quando precisa de uma **bateria para Jeep**, Chrysler e outros modelos que montam este mesmo formato. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua **matrícula** no nosso motor de busca. ### A Optima RTC-4.2: gama Red Top e tecnologia AGM de células em espiral Dentro do catálogo da Optima, a série **Red Top** agrupa as referências concebidas para este uso. A RTC-4.2 é o modelo de 50 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos. A construção AGM em espiral enrola as placas em células cilíndricas de chumbo puro: máxima superfície ativa, resistência extrema à vibração e uma corrente de arranque muito superior à de uma bateria do mesmo tamanho. ### Cabe no lugar da sua bateria atual? A Optima RTC-4.2 é fabricada no formato de 254 × 172 × 184 mm e pesa 18 kg. Tem terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria. ### Porquê escolher uma bateria Optima A Optima fabrica baterias AGM de células em espiral (SpiralCell) com chumbo puro: máxima resistência à vibração, arranque muito potente e uma durabilidade reconhecida em 4x4, competição, náutica e áudio automóvel. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial. ### Como prolongar a vida útil Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda. ### Garantia do fabricante A Optima RTC-4.2 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos. ### Quando a recebe e como a devolver Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às [[ks:cutoff]]** com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante **[[ks:return_days]] dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email. ## Perguntas frequentes ### A bateria Optima RTC-4.2 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM? Sim. O modelo RTC-4.2 da Optima utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais. ### A bateria Optima RTC-4.2 é adequada para Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como se instala a bateria Optima RTC-4.2 no veículo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Quanto dura a bateria Optima RTC-4.2? A vida útil esperada da Optima RTC-4.2 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Que medidas tem a bateria Optima RTC-4.2? As medidas (comprimento × largura × altura) são 254×175×200 mm — também as verá escritas como 254x175x200 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### Que código ETN e EAN tem a bateria Optima RTC-4.2? A referência do fabricante (MPN) é RTC-4.2 e o seu código ETN é 8012870008882 (forma curta 801 287 000), o identificador europeu usado nos catálogos de peças. O código de barras EAN-13 é 4016987113455. Pertence à gama OPTIMA RED TOP. Qualquer destes códigos identifica exatamente esta bateria ao pedir orçamento ou comparar preços. ### A RTC-4.2 é válida para o meu veículo? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo RTC-4.2 é compatível com 14 versões de veículo verificadas na nossa base de dados. ### Que baterias são equivalentes à Optima RTC-4.2? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### Que vantagens tem a bateria AGM Optima RTC-4.2 face uma EFB? A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Optima RTC-4.2 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado. ### Preciso registar a Optima RTC-4.2 no carro após a instalação? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Optima RTC-4.2 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Veículos compatíveis Esta bateria é compatível com 14 veículos. Os mais procurados: - [JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) (2014)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/jeep/renegade-suv-bu-b1-bv) - [JEEP CHEROKEE (KL) (2013)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/jeep/cherokee-kl) - [FIAT FREEMONT (345\_) (2011)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/fiat/freemont-345) - [CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) (2007)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/chrysler/grand-voyager-v-rt) - [CHRYSLER 300C (LX) (2010)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/chrysler/300c-lx) - [DODGE JOURNEY (2008)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/dodge/journey) - [CHRYSLER PT CRUISER (PT\_) (2000)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/chrysler/pt-cruiser-pt) - [DODGE CALIBER (2006)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/dodge/caliber) - [JEEP PATRIOT (MK74) (2007)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/jeep/patriot-mk74) - [NEW HOLLAND Series BOOMER (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-para-maquinaria-agricola-e-de-obras/new-holland/series-boomer) - [NEW HOLLAND Series BOOMER (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-para-veiculos-agricolas-e-de-construcao/new-holland/series-boomer) - [NEW HOLLAND Series T4 POWERSTAR (1990)](https://baterias.com/pt/baterias-para-veiculos-agricolas-e-de-construcao/new-holland/series-t4-powerstar) ## Avaliações - **Classificação média**: 4,78 / 5 (66 avaliações) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-09-30*