# Bateria de camião Tudor TF1420 12V 142Ah 850A

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> Bateria de camião Tudor TF1420 12V 142Ah 850A. Gama Power Pro (HDX). Medidas 349×175×290 mm, polo + direita. Uso profissional intensivo.

**Categoria:** [Baterias para camião](https://baterias.com/pt/baterias-para-camiao) → [TUDOR](https://baterias.com/pt/tudor)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tf1420-142ah-850a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: TUDOR
- **Referência**: BCOM-TUDOR-TF1420
- **EAN**: 3661024055284
- **MPN**: TF1420
- **Preço**: 290,90 € (IVA incl., Espanha)
- **Última atualização**: 2026-08-30
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Referência | TF1420 |
| Modelo | TUDOR PRO (HDX) |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 349 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 290 mm |
| Tecnología | Chumbo-ácido |
| EAN | 3661024055284 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Corrente de arranque (EN) | 850 A |
| Capacidade (C20) | 142 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Tudor TF1420 12V 142Ah 850A** é uma bateria profissional para veículo industrial pesado. Resiste à vibração constante do chassis, suporta arranques longos com motor frio e mantém o fornecimento auxiliar (tacógrafo, aquecedor, refrigeração, GPS) durante as paragens obrigatórias do condutor.

## Porquê esta bateria para camião?

- **Heavy Duty real** para trabalho profissional intensivo
- **Arranques longos a diesel** fiável mesmo em frio extremo
- **Alimenta serviços em paragem** tacógrafo, aquecedor e luzes sem motor

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
142 Ah C20

🔋 Arranque a frio
850 A EN-1

📏 Dimensões
349×175×290 mm

⚙️ Tecnologia
Chumbo-ácido

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
35,1 kg

🏷️ Modelo
TUDOR Power Pro (HDX)

## Descrição

## Bateria de camião Tudor TF1420 PRO (Hdx) 142Ah 850A 12V

12*V* Tensão
142*Ah* Capacidade
850*A* Arranque a frio
35,10*kg* Peso

A **bateria de camião Tudor TF1420** é o modelo de **12 V**, **142 Ah** e **850 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **PRO (Hdx)**, preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 349 × 175 × 290 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 142 Ah com este formato.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
- Resistente à vibração constante do chassis.
- Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
- Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.

### Formato e montagem da Tudor TF1420

A Tudor TF1420 é fabricada no formato de 349 × 175 × 290 mm e pesa 35,10 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

### Aplicações da Tudor TF1420

A Tudor TF1420 foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 35,10 kg.

### A Tudor TF1420: gama PRO (Hdx) e tecnologia chumbo-ácido convencional

A TF1420 faz parte da gama **PRO (Hdx)** da Tudor. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

### O que a Tudor oferece face a outras marcas

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

### Garantia e cobertura

A Tudor TF1420 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta **duas baterias ligadas em série** (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre **as duas ao mesmo tempo**.

### Cuidados e manutenção

Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque. Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar.

### Quando a recebe e como a devolver

Se encomendar **antes das 18:00** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal continental recebe-a em 1 a 4 dias úteis (no dia útil seguinte com o envio urgente) e em Espanha peninsular em 24-48 horas úteis; nas Baleares em 2 a 5 dias e no resto da UE em 4 a 7 dias. Tem **14 dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

## Perguntas frequentes

### Como se instala a bateria Tudor TF1420 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Qual a vida útil do modelo TF1420?

A vida útil esperada da Tudor TF1420 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Tudor TF1420?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 349×175×290 mm — também as verá escritas como 349x175x290 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### Que polaridade tem a bateria Tudor TF1420?

Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.

### A TF1420 é válida para o meu veículo?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TF1420 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Que baterias são equivalentes à Tudor TF1420?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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