# Bateria de camião Tudor TG145A 12V 145Ah 1000A

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> Bateria de camião Tudor TG145A 12V 145Ah 1000A. Gama START PRO (HD). Medidas 360×253×240 mm. Uso profissional intensivo.

**Categoria:** [Baterias para camião](https://baterias.com/pt/baterias-para-caminhao) → [TUDOR](https://baterias.com/pt/tudor)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tg145a-145ah-1000a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: TUDOR
- **Referência**: BCOM-TUDOR-TG145A
- **EAN**: 3661024055550
- **MPN**: TG145A
- **Preço**: 314,30 €
- **Stock**: Esgotado

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Referência | TG145 A |
| Modelo | TUDOR START PRO (HD) |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 360 mm |
| Largura | 253 mm |
| Altura | 240 mm |
| Tecnología | Chumbo-ácido |
| EAN | 3661024055550 |
| Esquema de terminais | 6 |
| Corrente de arranque (EN) | 1000 A |
| Capacidade (C20) | 145 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Tudor TG145A 12V 145Ah 1000A** é uma bateria profissional para veículo industrial pesado. Resiste à vibração constante do chassis, suporta arranques longos com motor frio e mantém o fornecimento auxiliar (tacógrafo, aquecedor, refrigeração, GPS) durante as paragens obrigatórias do condutor.

## Porquê esta bateria para camião?

- **Heavy Duty real** para trabalho profissional intensivo
- **Arranques longos a diesel** fiável mesmo em frio extremo
- **Alimenta serviços em paragem** tacógrafo, aquecedor e luzes sem motor

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
145 Ah C20

🔋 Arranque a frio
1000 A EN-1

📏 Dimensões
360×253×240 mm

⚙️ Tecnologia
Chumbo-ácido

⚖️ Peso
38,1 kg

🏷️ Modelo
TUDOR START PRO (HD)

## Descrição

## Bateria de camião Tudor TG145A Start PRO (Hd) 145Ah 1.000A 12V

12*V* Tensão
145*Ah* Capacidade
1.000*A* Arranque a frio
38,10*kg* Peso

A **bateria de camião Tudor TG145A** é o modelo de **12 V**, **145 Ah** e **1.000 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **Start PRO (Hd)**, preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 360 × 253 × 240 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 145 Ah que equipam de série muitos camiões.
- Resistente à vibração constante do chassis.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
- Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
- Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.

### Aplicações da Tudor TG145A

A Tudor TG145A foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 38,10 kg.

### Medidas, terminais e fixação

A Tudor TG145A é fabricada no formato de 360 × 253 × 240 mm e pesa 38,10 kg. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

### Tudor: a marca por trás da TG145A

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

### A Tudor TG145A: gama Start PRO (Hd) e tecnologia chumbo-ácido convencional

A TG145A faz parte da gama **Start PRO (Hd)** da Tudor. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

### Como prolongar a vida útil

Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

### Garantia oficial

A Tudor TG145A inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta **duas baterias ligadas em série** (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre **as duas ao mesmo tempo**.

### Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas **antes das [[ks:cutoff]]** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de **[[ks:return_days]] dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

## Perguntas frequentes

### Como se instala a bateria Tudor TG145A no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quantos anos dura esta bateria?

A vida útil esperada da Tudor TG145A é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Tudor TG145A?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 360×253×240 mm — também as verá escritas como 360x253x240 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### A TG145A é válida para o meu veículo?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TG145A adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Quais são os equivalentes do modelo TG145A?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


## Baterias equivalentes

- [EXIDE EG145A](https://baterias.com/pt/bateria-exide-eg145a-12v-145ah-1000a)
- [VARTA J8](https://baterias.com/pt/bateria-varta-j8-12v-135ah-680a)

## Avaliações

- **Classificação média**: 5 / 5 (4 avaliações)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2015.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-14*
