# Bateria auxiliar Tudor TK454 12V 45Ah 380A AGM ![Bateria auxiliar Tudor TK454 12V 45Ah 380A AGM](https://baterias.com/4640-home_default/bateria-tudor-tk454-12v-45ah.jpg) > Bateria auxiliar Tudor TK454 12V 45Ah 380A AGM. Medidas 237×127×227 mm, polo + direita. Confirme pela matrícula. **Categoria:** [Baterias Auxiliares](https://baterias.com/pt/baterias-auxiliares) → [TUDOR](https://baterias.com/pt/tudor) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk454-12v-45ah - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: TUDOR - **Referência**: BCOM-TUDOR-TK454 - **EAN**: 3661024057738 - **MPN**: TK454 - **Preço**: 212,40 € - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Comprimento | 237 mm | | Largura | 127 mm | | Altura | 227 mm | | Peso | 13.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024057738 | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Tipo de terminal | EN taper post | | Fixação | B00 | | Corrente de arranque (EN) | 380 A | | Capacidade (C20) | 45 Ah (c20) | ## Descrição rápida **Tudor TK454 45Ah 380A** é uma bateria para automóvel pronta a usar, selada e sem manutenção. Fornece os amperes de arranque necessários a frio e mantém tensão estável para os consumos elétricos do carro atual (ECU, sensores, climatização, infoentretenimento). ### Porquê esta bateria de automóvel? - **Qualidade de equipamento original** sem pagar preços de concessionário - **Dura entre 4 e 6 anos** trocas uma vez em vez de duas - **Apoio técnico real** se tens dúvidas na compra ou instalação ⚡ Capacidade 45 Ah C20 🔋 Arranque a frio 380 A EN-1 📏 Dimensões 237×127×227 mm ⚙️ Tecnologia AGM 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 13,5 kg ## Descrição ## Bateria auxiliar Tudor TK454 45Ah 380A 12V 12*V* Tensão 45*Ah* Capacidade 380*A* Arranque a frio 13,50*kg* Peso Pensada para redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica, a **Tudor TK454** estabiliza a tensão com **45 Ah** com tecnologia AGM. As suas 237 × 127 × 227 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 45 Ah que equipam de série muitos veículos com bateria auxiliar. - Substituição direta da bateria auxiliar de origem. - Apoio aos sistemas Start-Stop avançados. - Protege a bateria principal e o alternador. - AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional. ### Medidas, terminais e fixação A Tudor TK454 é fabricada no formato de 237 × 127 × 227 mm e pesa 13,50 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores. ### Aplicações da Tudor TK454 Com 45 Ah, a Tudor TK454 é a substituição direta da bateria auxiliar de origem em redes auxiliares de veículos com Start-Stop avançado e muita eletrónica. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 13,50 kg, terminal EN taper post e fixação B00. ### Tecnologia da Tudor TK454 Dentro do catálogo da Tudor, a TK454 é o modelo de 45 Ah pensado para esta aplicação. Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional. ### Tudor: a marca por trás da TK454 A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante. ### Garantia oficial A Tudor TK454 inclui a **garantia oficial do fabricante** contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si. ### Conselhos de utilização e manutenção A bateria auxiliar trabalha em conjunto com a principal: se aparecer um aviso de falha na rede de apoio, verifique ambas. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. ### Quando a recebe e como a devolver Se encomendar **antes das [[ks:cutoff]]** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem **[[ks:return_days]] dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email. ## Perguntas frequentes ### A bateria Tudor TK454 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM? Sim. O modelo TK454 da Tudor utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais. ### A bateria Tudor TK454 é adequada para Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como troco esta bateria passo a passo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Quanto dura a bateria Tudor TK454? A vida útil esperada da Tudor TK454 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Que medidas tem a bateria Tudor TK454? As medidas (comprimento × largura × altura) são 237×127×227 mm — também as verá escritas como 237x127x227 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### A bateria Tudor TK454 serve para o meu automóvel? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TK454 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Quais são os equivalentes do modelo TK454? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### Quando preciso de uma bateria AGM como esta? A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Tudor TK454 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado. ### Preciso registar a Tudor TK454 no carro após a instalação? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Tudor TK454 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [OPTIMA YTR-2.7](https://baterias.com/pt/bateria-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-09-28*