# Bateria Start-Stop Tudor TK820 12V 82Ah 800A AGM

![Bateria Start-Stop Tudor TK820 12V 82Ah 800A AGM](https://baterias.com/3388-home_default/bateria-tudor-tk820-12v-82ah-800a.jpg)

> Bateria Start-Stop Tudor TK820 12V 82Ah 800A AGM. Medidas 315×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [TUDOR](https://baterias.com/pt/tudor)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tk820-12v-82ah-800a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: TUDOR
- **Referência**: BCOM-TUDOR-TK820
- **EAN**: 3661024057646
- **MPN**: TK820
- **Preço**: 121,30 €
- **Stock**: Em stock

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Referência | TK820 |
| Modelo | TUDOR AGM MICROHYBRID |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 315 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 23.3 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024057646 |
| Esquema de terminais | Positivo à direita |
| Tipo de terminal | EN taper post |
| Fixação | B13 |
| Corrente de arranque (EN) | 800 A |
| Capacidade (C20) | 82 Ah (c20) |
| Tipo de caixa | L04 |

## Descrição rápida

**Tudor TK820 12V 82Ah 800A** é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas.

### Porquê esta bateria Start-Stop?

- **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno
- **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata
- **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
82 Ah C20

🔋 Arranque a frio
800 A EN-1

📏 Dimensões
315×175×190 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polaridade
Positivo à direita

⚖️ Peso
23,3 kg

🏷️ Modelo
TUDOR AGM

## Descrição

## Bateria Start-Stop Tudor TK820 AGM Microhybrid 82Ah 800A 12V

12*V* Tensão
82*Ah* Capacidade
800*A* Arranque a frio
23,30*kg* Peso

Concebida para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica, a **Tudor TK820** da gama **AGM Microhybrid** combina **82 Ah** e **800 A** de corrente de arranque a frio (EN) com uma construção AGM capaz de suportar centenas de arranques por dia. Com medidas de 315 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para carros com Start-Stop que montam de fábrica uma bateria de 82 Ah com este formato.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Recarga rápida em andamento graças à baixa resistência interna.
- Mantém os consumos de conforto com o motor parado no semáforo.
- Substituição direta da bateria Start-Stop de origem.

### Veículos compatíveis com a Tudor TK820

Esta bateria aparece como compatível em mais de 420 veículos de fabricantes como Ford, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel e Volvo. Para quem precisa de trocar a **bateria do seu Ford** ou Mercedes-Benz, esta Tudor TK820 reproduz as especificações de origem. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Vauxhall, Hyundai, Volkswagen, Chevrolet, Renault, MINI, Dodge e Jaguar. Está confrontada com 217 referências de equipamento original de vários fabricantes. Não tem a certeza de que é a do seu carro Start-Stop? Confirme em segundos introduzindo a sua **matrícula** no nosso motor de busca.

### Cabe no lugar da sua bateria atual?

Em formato, a Tudor TK820 mede 315 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 23,30 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

### O que a Tudor oferece face a outras marcas

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### A Tudor TK820: gama AGM Microhybrid e tecnologia AGM

Dentro do catálogo da Tudor, a série **AGM Microhybrid** agrupa as referências concebidas para este uso. A TK820 é o modelo de 82 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.

### Cuidados e manutenção

Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro. Se o veículo faz trajetos muito curtos, uma carga de manutenção periódica com um carregador compatível AGM/EFB prolonga muito a sua vida.

### Garantia oficial

A Tudor TK820 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir.

### Quando a recebe e como a devolver

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas **anteriores às [[ks:cutoff]]** com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante **[[ks:return_days]] dias** se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

## Perguntas frequentes

### A bateria Tudor TK820 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?

Sim. O modelo TK820 da Tudor utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

### A bateria Tudor TK820 é adequada para Start-Stop?

Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.

### Como monto o modelo TK820 no meu carro?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quanto dura a bateria Tudor TK820?

A vida útil esperada da Tudor TK820 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Tudor TK820?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 315×175×190 mm — também as verá escritas como 315x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L4 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### Esta bateria encaixa no meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TK820 é compatível com 420 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.

### Que baterias são equivalentes à Tudor TK820?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

### Que vantagens tem a bateria AGM Tudor TK820 face uma EFB?

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Tudor TK820 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado.

### Preciso registar a Tudor TK820 no carro após a instalação?

Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Tudor TK820 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.


## Veículos compatíveis

Esta bateria é compatível com 420 veículos. Os mais procurados:

- [AUDI A6 C6 (4F2) (2004)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/audi/a6-c6-4f2)
- [FORD TRANSIT V363 Platform/Chassis (FED, FFD) (2013)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/ford/transit-v363-platformchassis-fed-ffd)
- [MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/mercedes-benz/e-class-w212)
- [MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) (2007)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/mercedes-benz/c-class-w204)
- [MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) (2013)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/mercedes-benz/c-class-w205)
- [FORD TRANSIT V363 Van (FCD, FDD) (2013)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/ford/transit-v363-van-fcd-fdd)
- [FORD RANGER (TKE) (2011)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/ford/ranger-tke)
- [BMW 3 Touring (F31) (2012)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/bmw/3-touring-f31)
- [BMW 3 (F30, F80) (2011)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/bmw/3-f30-f80)
- [BMW 1 (F20) (2011)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/bmw/1-f20)
- [AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) (2010)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/audi/a6-c7-4g2-4gc)
- [HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) (2015)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/hyundai/tucson-tl-tle)
- [AUDI A4 B8 (8K2) (2007)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/audi/a4-b8-8k2)

## Baterias equivalentes

- [TUDOR TL800](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl800-80ah-720a)
- [VARTA A6](https://baterias.com/pt/bateria-varta-a6-agm-12v-80ah-800a)
- [VARTA N80](https://baterias.com/pt/bateria-varta-n80-12v-80ah-800a)
- [EXIDE EK820](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ek820-12v-82ah-800a)
- [EXIDE EL800](https://baterias.com/pt/bateria-exide-el800-12v-80ah-720a)

## Avaliações

- **Classificação média**: 4,75 / 5 (58 avaliações)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — mais de 25 anos de experiência a validar baterias automóveis.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

---
*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-03*
