# Bateria Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB

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> Bateria Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB. Medidas 230×173×222 mm, polo + esquerda. Para arranque-paragem.

**Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [TUDOR](https://baterias.com/pt/tudor)

- **URL canónico**: https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl605-12v-60ah-520a
- **Idioma**: pt-PT
- **Marca**: TUDOR
- **Referência**: BCOM-TUDOR-TL605
- **EAN**: 3661024056649
- **MPN**: TL605
- **Preço**: 107,20 €
- **Stock**: Em stock

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Referência | TL605 |
| Modelo | TUDOR EFB MICROHYBRID |
| Tensão (V) | 12 |
| Comprimento | 230 mm |
| Largura | 173 mm |
| Altura | 222 mm |
| Tecnología | EFB |
| EAN | 3661024056649 |
| Esquema de terminais | Positivo à esquerda |
| Corrente de arranque (EN) | 520 A |
| Capacidade (C20) | 60 Ah (c20) |

## Descrição rápida

**Tudor TL605 12V 60Ah 520A** é uma bateria específica para sistemas Start-Stop com tecnologia AGM/EFB. Resiste ao ciclado intensivo das paragens em semáforo (centenas de arranques diários), recupera carga rapidamente com o alternador e mantém o conforto elétrico durante as paragens longas.

## Porquê esta bateria Start-Stop?

- **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno
- **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata
- **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha

🔌 Voltagem
12 V

⚡ Capacidade
60 Ah C20

🔋 Arranque a frio
520 A EN-1

📏 Dimensões
230×173×222 mm

⚙️ Tecnologia
EFB

🧭 Polaridade
Positivo à esquerda

⚖️ Peso
15,4 kg

🏷️ Modelo
TUDOR EFB

## Descrição

## Bateria Start-Stop Tudor TL605 EFB Microhybrid 60Ah 520A 12V

12*V* Tensão
60*Ah* Capacidade
520*A* Arranque a frio
15,40*kg* Peso

A **bateria Start-Stop Tudor TL605** oferece **12 V**, **60 Ah** e **520 A** de corrente de arranque a frio (EN) da gama **EFB Microhybrid** com tecnologia EFB, e foi construída para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. As suas 230 × 173 × 222 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 60 Ah que equipam de série muitos carros com Start-Stop.
- Substituição direta da bateria Start-Stop de origem.
- Mantém os consumos de conforto com o motor parado no semáforo.
- Recarga rápida em andamento graças à baixa resistência interna.
- EFB: a evolução da bateria convencional para carros com Start-Stop básico.

### Cabe no lugar da sua bateria atual?

A Tudor TL605 é fabricada no formato de 230 × 173 × 222 mm e pesa 15,40 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

### Aplicações da Tudor TL605

Em carros com Start-Stop a bateria trabalha muito mais do que num carro convencional; a Tudor TL605 foi construída para essa ciclagem intensiva e para recarregar depressa em andamento. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 15,40 kg.

### A Tudor TL605: gama EFB Microhybrid e tecnologia EFB

Dentro do catálogo da Tudor, a série **EFB Microhybrid** agrupa as referências concebidas para este uso. A TL605 é o modelo de 60 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
Uma EFB é uma bateria de eletrólito líquido reforçada: as suas placas retêm melhor o material ativo e toleram a ciclagem imposta por um sistema Start-Stop simples, a um custo inferior ao de uma AGM.

### O que a Tudor oferece face a outras marcas

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

### Garantia e cobertura

A Tudor TL605 inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir.

### Cuidados e manutenção

Num carro Start-Stop a bateria é controlada pela centralina; após a substituição pode ser necessário registar a nova para o sistema ajustar a carga. Se o veículo faz trajetos muito curtos, uma carga de manutenção periódica com um carregador compatível AGM/EFB prolonga muito a sua vida.

### Quando a recebe e como a devolver

As encomendas realizadas **antes das 18:00** com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de **14 dias** para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

## Perguntas frequentes

### A bateria Tudor TL605 é EFB? Quando se monta uma EFB?

Sim. A TL605 é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos.

### A bateria Tudor TL605 é adequada para Start-Stop?

Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As EFB cobrem o Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.

### Como monto o modelo TL605 no meu carro?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à esquerda respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

### Quanto dura a bateria Tudor TL605?

A vida útil esperada da Tudor TL605 é de 4 a 6 anos em uso automóvel com Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

### Que medidas tem a bateria Tudor TL605?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 230×173×222 mm — também as verá escritas como 230x173x222 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

### Que polaridade tem a bateria Tudor TL605?

Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.

### A TL605 é válida para o meu veículo?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TL605 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

### Que baterias são equivalentes à Tudor TL605?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

### O que é exatamente uma bateria EFB como a Tudor TL605?

Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em carros com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu carro veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Tudor TL605 é original e cumpre EN 50342-6.

### Preciso de registar a Tudor TL605 no carro após a instalação?

Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Tudor TL605 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.


## Baterias equivalentes

- [EXIDE EL605](https://baterias.com/pt/bateria-exide-el605-12v-60ah-520a)

## Equipa técnica (autoria editorial)

As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2012.

→ https://baterias.com/pt/equipa-tecnica

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*baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-25*