# Baterias de barco > Baterias náuticas para arranque, serviço e dual. AGM, GEL e LiFePO4 de Fullriver, MK, Trojan, Varta marine e Optima. Anti-vibração, sem derrame. **Categoria:** [Começar](https://baterias.com/pt/comeco) → [Baterias](https://baterias.com/pt/baterias) → [Baterias de arranque](https://baterias.com/pt/baterias-de-partida) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/baterias-de-barco - **Idioma**: pt-PT ## Descrição **Encontre a bateria para o seu barco** com o pesquisador logo abaixo: selecione passo a passo o seu veículo e verá apenas baterias 100% compatíveis. Outras formas rápidas: por [matrícula](/pt/pesquisa-bateria-por-matricula), por [part-number](/pt/referencia-oem) oficial do fabricante ou pelo **código gravado** na bateria atual (Varta E11, Tudor TC700, YTX12-BS, etc.). ## Como escolher a bateria náutica adequada O erro mais caro em náutica é usar uma **bateria de arranque para os serviços**: as placas finas de uma SLI não toleram descargas profundas e sulfatam em 4-6 semanas fundeadas. Igualmente caro é o contrário: usar uma bateria de serviço (placas grossas) para arrancar um fora de borda — não entrega CCA suficiente e o motor de arranque não recebe o pico necessário em água fria. Cada função pede a sua tecnologia: **arranque marítimo** (CCA alto, resistente à vibração), **serviço** (AGM ou GEL de ciclo profundo) ou **dual purpose** para barcos pequenos com uma só bateria. ### Pesquisas habituais em náutica: arranque, serviço e ciclo profundo Pesquisas típicas: bateria barco arranque 80Ah, bateria serviço barco AGM 100Ah, bateria náutica ciclo profundo 200Ah, bateria dual purpose lancha, bateria barco 100Ah AGM Fullriver DC, bateria lítio náutica 200Ah LiFePO4, banco de serviço veleiro 400Ah. A capacidade **C20** é a referência náutica padrão (descarga em 20 horas) — não a confunda com C5 nem com o CCA de arranque. ### Capacidades típicas por uso náutico Uso Capacidade típica Tecnologia recomendada Arranque embarcações <6 m (lancha, semirrígido) 50-80 Ah SLI marítima ou AGM dual Arranque embarcações 6-12 m (lancha cabinada, veleiro) 80-130 Ah AGM marítima (anti-vibração) Serviço de cabina (rádio, GPS, plotter, luzes interiores) 100-200 Ah AGM de ciclo profundo Banco grande (frigorífico, molinete, piloto automático) 200-400 Ah GEL ou LiFePO4 Veleiro com 3+ dias de autonomia sem marina 400-800 Ah LiFePO4 (peso reduzido, 100 % DoD) ### AGM, GEL ou lítio a bordo A **AGM** é o padrão moderno: selada, sem manutenção, suporta 90° de inclinação, 4-7 anos de vida com uso correto — o melhor compromisso preço/desempenho. O **GEL** tolera melhor as descargas extremas (ciclos a 80 % DoD), mas carrega mais devagar e não gosta de cargas rápidas do alternador. O **lítio LiFePO4** é a opção premium: 4 vezes mais ciclos, 100 % de capacidade útil, peso 4 vezes menor; custo inicial 2-3 vezes maior, mas amortiza-se com uso intensivo. ### Marcas líderes em náutica - **Fullriver DC / DCG / FT** — referência mundial na náutica de recreio, AGM de ciclo profundo com mais de 1.200 ciclos a 50 % DoD. - **MK Battery AGM e Gel** — selada, suporta 90° de inclinação e vibração pesada. - **Trojan AGM Marine** — AGM premium para grandes embarcações e veleiros com autonomia alargada. - **Varta Professional Dual Purpose AGM** — gama dual oficial para arranque + serviço em barcos pequenos. - **Optima Blue Top** — AGM SpiralCell, máxima resistência à vibração para fora de borda potentes. ### Perguntas frequentes ### **Porque não uso uma bateria de carro no meu barco?** As baterias de carro padrão (SLI de placas finas) foram concebidas para entregar muito CCA brevemente e recarregar pelo alternador. Em náutica as descargas são longas e profundas e isso destrói a SLI em poucas semanas. Precisa de AGM marítima (placas mais grossas) ou ciclo profundo. ### **Uma bateria dual serve se tenho motor + cabina?** Só em embarcações pequenas (<6 m) com consumos modestos. Assim que o equipamento cresce (frigorífico, plotter, piloto automático), separe os bancos: uma de arranque (50-80 Ah AGM) + outra de serviço (100-200 Ah AGM de ciclo profundo). ### **O lítio vale a pena?** Para uso ocasional de fim de semana, não. Para viver a bordo ou cruzeiros longos, sim: o peso poupado e a capacidade útil a 100 % (vs 50 % do chumbo) amortizam-se em 3-4 anos. ### **Devolução se não encaixar?** Devolução em [[ks:return_days]] dias se a bateria não foi usada; recolha gratuita na Península (Portugal/Espanha). ### **Quanto demora o envio?** Entrega em 24-48 h úteis em Portugal e Espanha continentais para encomendas antes das [[ks:cutoff]]. Resto da UE: 3-5 dias úteis. Catálogo revisto pela nossa equipa técnica. **[[ks:reviews]]+ avaliações no Trustpilot · [[ks:rating]]/5**. Envio em 24-48 h úteis em Portugal e Espanha continentais (encomendas antes das [[ks:cutoff]]); devolução em [[ks:return_days]] dias com recolha gratuita na Península. ## Produtos nesta categoria | Produto | Marca | Preço | |---|---|---| | [Bateria de caravana Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-optima-yellow-top-yts-55-8051-187-12v-75ah) | OPTIMA | 261,10 € | | [Bateria náutica Exide EP800 12V 95Ah 850A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ep800-12v-95ah-850a) | EXIDE | 133,30 € | | [Bateria náutica Varta LA95 12V 85Ah AGM](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la95agm-12v-95ah-850a) | VARTA | 182,40 € | | [Bateria náutica Exide EP600 12V 70Ah 760A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ep600-12v-70ah-760a) | EXIDE | 140,10 € | | [Bateria náutica Exide EU80-6 6V 80Ah 600A](https://baterias.com/pt/bateria-exide-eu80-6-6v-80ah-600a) | EXIDE | 102,50 € | | [Bateria náutica Optima BTDC-5.5 12V 75Ah 975A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-optima-blue-top-btdc-55-8052-188-12v-75ah) | OPTIMA | 263,70 € | | [Bateria náutica Exide EP1200 12V 140Ah 700A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ep1200-12v-140ah-700a) | EXIDE | 269,80 € | | [Bateria náutica Exide EP450 12V 50Ah 750A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ep450-12v-50ah-750a) | EXIDE | 141,80 € | | [Bateria náutica Varta LFD140 12V 119Ah](https://baterias.com/pt/bateria-varta-lfd140-12v-140ah-800a) | VARTA | 181,40 € | | [Bateria náutica Varta LA80 12V 77Ah AGM](https://baterias.com/pt/bateria-varta-la80agm-12v-80ah-800a) | VARTA | 154,80 € | | [Bateria náutica Exide ER550 12V 115Ah 760A](https://baterias.com/pt/bateria-exide-er550-12v-115ah-760a) | EXIDE | 123,30 € | | [Bateria de caravana Optima YTS-4.2 12V 55Ah 765A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-optima-yellow-top-yts-42-8012-254-12v-55ah) | OPTIMA | 213,80 € | | [Bateria náutica Optima BTDC-4.2 12V 55Ah 765A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-optima-blue-top-btdc-42-8016-253-12v-55ah) | OPTIMA | 216,90 € | | [Bateria náutica Exide ER350 12V 80Ah 570A](https://baterias.com/pt/bateria-exide-er350-12v-80ah-510a) | EXIDE | 85,20 € | | [Bateria náutica Exide EP900 12V 100Ah 800A AGM](https://baterias.com/pt/bateria-exide-ep900-12v-100ah-720a) | EXIDE | 245,95 € | ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2015. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-11*