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url: https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/aixam/400/04-4-kw-5cv
title: "Baterias Aixam 400 0.4"
type: engine
language: pt-PT
application: "Baterias de carro"
brand: "Aixam"
model: "400"
engine: "0.4"
compatible_batteries: 2
capacity_ah_range: "40-44"
cca_range: "330-420"
voltage: 12 V
updated: 2026-10-28
source: baterias.com
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# Baterias Aixam 400 0.4

**TL;DR — Aixam 400 0.4:** 40-44 Ah · 330-420 A (CCA) · 12 V · 2 Baterias compatíveis.

**Resumo rápido:** Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma convencional 40 Ah (187×140×227 mm): recomendamos VARTA A13. Outras unidades levam uma convencional 44 Ah (175×175×190 mm): VARTA B36. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

**baterias.com** · Motor
**URL:** https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/aixam/400/04-4-kw-5cv

> baterias.com > Baterias de carro > Aixam > 400 > 0.4

## Seleção verificada

- Aplicação: Baterias de carro
- Marca: Aixam
- Modelo: 400
- Motor: 0.4

## Especificações técnicas

- Capacidade (Ah): 40-44 Ah
- Arranque (CCA): 330-420 A
- Voltagem: 12 V
- Dimensões: B19
- Tecnologia: chumbo convencional
- Baterias compatíveis: 2

## Baterias compatíveis (2)

| Marca | Modelo | Ref. | Ah | CCA | V | Tech | Dims (LxAxH mm) | Polo | Preço | URL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VARTA | Bateria de carro Varta A13 12V 40Ah 330A | A13 | 40 (c20) | 330A | 12 | Chumbo-ácido | 187x127x227 |  | 48.40 EUR | https://baterias.com/pt/bateria-varta-a13-12v-40ah-330a |
| VARTA | Bateria de carro Varta B36 12V 44Ah 420A | B36 | 44 (c20) | 420A | 12 | Chumbo-ácido | 175x175x190 |  | 44.80 EUR | https://baterias.com/pt/bateria-varta-b36-12v-44ah-420a |

## Perguntas frequentes

### Que bateria serve para o Aixam 400 0.4?

O Aixam 400 0.4 requer uma bateria com a capacidade (Ah) e a corrente de arranque a frio (CCA) adequadas a este motor. As baterias compatíveis têm 40-44 Ah, 330-420 A (CCA), 12 V, caixa B19, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.

### Quantos Ah são necessários para a bateria do Aixam 400 0.4?

A capacidade exata em Ah para o Aixam 400 0.4 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 40-44 Ah, 330-420 A (CCA), 12 V, caixa B19, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.

### O Aixam 400 0.4 precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Aixam 400 0.4 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

### Como se substitui a bateria do Aixam 400 0.4?

Para substituir a bateria do Aixam 400 0.4: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.

### De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.

### Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.

### Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

### Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

### Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

### Qual bateria meu carro precisa?

Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

## Guias

### Como trocar a bateria de um Aixam 400 0.4

Guia genérico para substituir com segurança a bateria do Aixam 400 0.4. Tempo estimado: 15-30 minutos. Ferramentas habituais: chaves de caixa ou de bocas (normalmente 10-13 mm), por vezes chave Allen ou Torx conforme o modelo. Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

1. **Preparar o veículo** — Estacione em piso plano, desligue o motor, retire a chave (ou desative sistemas keyless) e confirme que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados.
2. **Localizar a bateria** — Abra o capô e localize a bateria. Costuma estar no vão do motor, mas em muitos modelos pode estar no porta-bagagens, sob o banco do passageiro ou sob uma tampa no piso. Consulte o manual se não a encontrar.
3. **Identificar terminais e fixação** — Localize o polo positivo (marca «+», cabo vermelho e tampa habitual) e o negativo (marca «−», cabo preto). Observe a fixação: pode ser um grampo inferior com parafuso, uma vareta roscada, uma braçadeira superior ou uma armação. Conforme o modelo precisará de chaves de caixa de 10-13 mm, chaves de bocas, Allen ou Torx.
4. **Desligar primeiro o polo negativo** — Com a ferramenta adequada, desaperte a porca do polo negativo até poder retirar a pinça. Afaste o cabo e fixe-o para que não toque a bateria enquanto trabalha. Esta ordem evita curto-circuitos.
5. **Desligar o polo positivo** — Retire a tampa e desaperte a pinça do polo positivo da mesma forma. Afaste o cabo sem que toque em partes metálicas do carro.
6. **Retirar a fixação e remover a bateria** — Solte parafusos, grampos ou varetas que seguram a bateria. Levante-a a direito, mantendo-a vertical. As baterias são pesadas e contêm ácido: use luvas e, se puder, uma pega de transporte.
7. **Instalar a nova bateria** — Limpe o assento e os polos com uma escova se houver sulfatação. Coloque a bateria nova na mesma orientação. Aperte a fixação com firmeza, sem excesso.
8. **Ligar os polos na ordem correta** — Ligue primeiro o polo positivo e aperte. Depois o negativo. Esta ordem evita faíscas. Aplique massa anticorrosiva nos polos se tiver. Reponha a tampa do positivo.
9. **Verificar e registar (se aplicável)** — Arranque o veículo para confirmar que tudo funciona. Em carros com BMS é recomendável registar a bateria nova com um scanner OBD; caso contrário o alternador pode não a carregar corretamente. Reconfigure relógio, rádio e restantes ajustes se o veículo os pedir.

### Como arrancar um Aixam 400 0.4 com pinças (fazer uma ponte)

Guia passo a passo para arrancar o Aixam 400 0.4 com pinças usando um carro dador quando a bateria está descarregada. Tempo estimado: 10-15 minutos. Material: cabos de arranque isolados de boa secção (pelo menos 16 mm²) e um veículo dador com bateria carregada de igual ou similar voltagem.

1. **Preparar ambos carros** — Aproxime o carro dador ao Aixam 400 sem que se toquem. Desligue ambos os motores, ponha o travão de mão, tire as chaves, e desligue luzes, rádio, climatização e todos os acessórios elétricos. Ninguém deve fumar por perto.
2. **Verificar a bateria descarregada** — Se a bateria tem fissuras, deformações, fugas de ácido ou está congelada (após geada forte), NÃO a arranque com pinças — pode explodir. Chame um profissional ou substitua-a diretamente.
3. **Ligar a pinça vermelha (positivo)** — Uma extremidade da pinça vermelha ao polo positivo (+) da bateria descarregada do Aixam 400. A outra extremidade ao positivo (+) da bateria dadora. Assegure-se de que as pinças não tocam em nenhuma outra peça metálica.
4. **Ligar a pinça preta (negativo) com cuidado** — Uma extremidade ao polo negativo (−) da bateria dadora. A OUTRA extremidade NÃO ao negativo do Aixam 400: ligue-a a uma parte metálica nua do motor (parafuso da cabeça, suporte do alternador, bloco). Esta etapa final evita faíscas perto da bateria, que pode libertar hidrogénio e explodir.
5. **Arrancar o dador e depois o Aixam 400** — Ligue o carro dador e deixe-o ao ralenti 2-3 minutos. Depois tente arrancar o Aixam 400. Se não pegar, espere 10 segundos e tente de novo. Nunca mantenha o motor de arranque mais de 5 segundos seguidos — sobreaquece.
6. **Desligar em ordem inversa e carregar** — Com o Aixam 400 a trabalhar, desligue primeiro a pinça preta do motor do Aixam 400, depois do negativo do dador. Depois a pinça vermelha do positivo dador e por último do positivo do Aixam 400. Deixe o Aixam 400 a trabalhar pelo menos 15-20 minutos (idealmente meia hora em estrada) para que o alternador recarregue a bateria.

### Manutenção e cuidados da bateria do Aixam 400 0.4

Seis rotinas simples que alargam a vida da bateria do Aixam 400 0.4 de 3 a 5+ anos. Realizáveis em 15 minutos com multímetro básico e escova.

1. **Verificar a tensão a cada 6 meses** — Com multímetro em tensão CC e o Aixam 400 em repouso (motor desligado há pelo menos 2 horas), os polos devem marcar 12,6-12,8 V. Abaixo de 12,4 V está parcialmente descarregada e precisa de carga ou substituição. Com motor a trabalhar, leitura saudável é 13,8-14,7 V (alternador a carregar).
2. **Limpar os polos se houver sulfatação** — Se vir pó branco-esverdeado nos polos, desligue primeiro o negativo, depois o positivo (sempre nessa ordem). Escove os polos com escova metálica e neutralize o ácido com 1 colher de bicarbonato num copo de água. Seque bem e aplique massa anticorrosiva ou vaselina antes de voltar a ligar (positivo primeiro, negativo depois).
3. **Verificar a fixação** — Uma bateria solta vibra a cada buraco e pode perder metade da vida útil. Verifique a cada 6 meses que o grampo, vareta ou braçadeira está apertado. Sem excesso — o plástico pode partir — mas firme.
4. **Evitar descargas profundas** — Uma descarga profunda (em repouso abaixo de 12,0 V ou sob carga abaixo de 10,5 V) pode reduzir a vida útil em até 50%. Não deixe luzes, rádio, climatização ou carregadores USB ligados com o motor parado. Se o Aixam 400 ficar parado mais de 2 semanas, ligue-lhe um carregador de manutenção inteligente.
5. **Verificar o alternador** — Um alternador defeituoso mata baterias saudáveis. Com o motor a trabalhar e o multímetro nos polos, a tensão deve estar entre 13,8 e 14,7 V. Acima de 14,8 V sobrecarrega (ferve o eletrólito); abaixo de 13,5 V subcarrega. Em qualquer dos casos, diagnostique o alternador na oficina.
6. **Carregador de manutenção para paragens longas** — Se o Aixam 400 fica estacionado mais de 2 semanas, ligue um carregador de manutenção inteligente que fornece a corrente justa para compensar o autoconsumo (alarme, ECU, relógio). Um carregador inteligente de 2-5 A custa 30-60 € e amortiza-se salvando uma bateria.

### Como identificar a polaridade da bateria do Aixam 400 0.4

Saber a polaridade (positivo à direita ou positivo à esquerda) da sua bateria é o passo mais importante antes de comprar uma nova: ligá-la ao contrário pode danificar a eletrónica. Tempo estimado: 2 minutos. Material: apenas a vista — não são precisas ferramentas.

1. **Localize a bateria** — Abra o capô do Aixam 400 e localize a bateria. Normalmente é um bloco retangular com dois bornes metálicos (cabeças de parafuso grandes) na parte superior — um vermelho ou marcado com "+" e outro preto ou "−".
2. **Identifique o borne positivo** — O borne positivo (+) costuma ter uma tampa vermelha, autocolante ou capa vermelha, símbolo "+" em relevo na caixa, e/ou um diâmetro ligeiramente maior (19 mm contra 17 mm do negativo em baterias europeias padrão).
3. **Coloque-se de frente à bateria** — Olhe a bateria pelo lado da etiqueta, com os bornes perto de si — a aresta com os bornes fica do lado do frontal, não do fundo.
4. **Determine a polaridade** — Se o polo positivo está à DIREITA → escolha uma bateria marcada como "positivo direita". Se está à ESQUERDA → escolha uma marcada como "positivo esquerda". (Se no rótulo da sua bateria atual ou na nova vir códigos como 0, 1, 3 ou 4: 0 e 4 são positivo direita; 1 e 3, positivo esquerda — o 3 e o 4 correspondem a baterias com bornes no lado estreito.)
5. **Anote a referência** — A etiqueta superior tem a referência (ex. "A9", "TK960", "EA900"). Com essa referência e a polaridade identificada, procure o modelo exato — nunca mude a polaridade sem consultar o fabricante do veículo.

## Outros veículos que usam esta bateria

- [HYUNDAI i10 I (PA)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/hyundai/i10-i-pa)
- [HYUNDAI ATOS (MX)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/hyundai/atos-mx)
- [HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/honda/jazz-iii-ge_-gg_-gp_-za)
- [KIA PICANTO I (SA)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/kia/picanto-i-sa)
- [SUZUKI KEI Hatchback](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/suzuki/kei-hatchback)
- [KIA PICANTO II (TA)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/kia/picanto-ii-ta)
- [PIAGGIO APE CLASSIC Platform/Chassis](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/piaggio/ape-classic-platformchassis)
- [NISSAN MICRA IV (K13KK)](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/nissan/micra-iv-k13kk)

## Ligações relacionadas

- [Pesquisa por matrícula](https://baterias.com/pt/pesquisa-bateria-por-matricula)
- [Versão HTML](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/aixam/400/04-4-kw-5cv)
- [llms.txt](https://baterias.com/pt/llms.txt)
### Outros idiomas

- [ES-ES] [https://baterias.com/baterias-de-coche/aixam/400/04-4-kw-5cv](https://baterias.com/baterias-de-coche/aixam/400/04-4-kw-5cv?format=md)
- [EN-GB] [https://baterias.com/gb/car-batteries/aixam/400/04-4-kw-5cv](https://baterias.com/gb/car-batteries/aixam/400/04-4-kw-5cv?format=md)
- [PT-PT] [https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/aixam/400/04-4-kw-5cv](https://baterias.com/pt/baterias-de-carro/aixam/400/04-4-kw-5cv?format=md)
- [FR-FR] [https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/aixam/400/04-4-kw-5cv](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/aixam/400/04-4-kw-5cv?format=md)
- [IT-IT] [https://baterias.com/it/batterie-per-auto/aixam/400/04-4-kw-5cv](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/aixam/400/04-4-kw-5cv?format=md)
- [DE-DE] [https://baterias.com/de/autobatterien/aixam/400/04-4-kw-5cv](https://baterias.com/de/autobatterien/aixam/400/04-4-kw-5cv?format=md)