# Bateria Start-Stop Kronobat PE-70-EFB 12V 70Ah 760A EFB ![Bateria Start-Stop Kronobat PE-70-EFB 12V 70Ah 760A EFB](https://baterias.com/3305-home_default/melhor-preco-bateria-12v-70ah-efb-pe-70-efb.jpg) > Bateria Start-Stop Kronobat PE-70-EFB 12V 70Ah 760A EFB. Gama PREMIUM EFB. Medidas 278×175×190 mm, polo + direita. Para arranque-paragem. **Categoria:** [Baterias de carro equipadas com sistema start stop](https://baterias.com/pt/carro-baterias-equipadas-com-sistema-start-stop) → [KRONOBAT](https://baterias.com/pt/kronobat) - **URL canónico**: https://baterias.com/pt/melhor-preco-bateria-12v-70ah-efb-pe-70-efb - **Idioma**: pt-PT - **Marca**: KRONOBAT - **Referência**: BCOM-KRONOBAT-PE-70-EFB - **MPN**: PE-70-EFB - **Preço**: 95,40 € - **Stock**: Esgotado ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Referência | PE-70-EFB | | Modelo | PREMIUM EFB | | Tensão (V) | 12 | | Comprimento | 278 mm | | Largura | 175 mm | | Altura | 190 mm | | Peso | 18.9 kg | | Tecnología | EFB | | Esquema de terminais | Positivo à direita | | Tipo de terminal | 1 | | Corrente de arranque (EN) | 760 A | | Capacidade (C20) | 70 Ah (c20) | ## Descrição rápida **Kronobat PE-70-EFB 12V 70Ah 760A** é uma bateria concebida especificamente para veículos com sistema Start-Stop. Suporta até 3× mais ciclos de arranque que uma bateria convencional e mantém a potência com sistemas BMS e recuperação de energia em travagem. ## Porquê esta bateria Start-Stop? - **Concebida para Start-Stop** para o ciclado intensivo do carro moderno - **Vida 2 a 3 vezes maior** que pôr uma convencional barata - **Recuperação rápida** recarrega em poucos minutos de marcha 🔌 Voltagem 12 V ⚡ Capacidade 70 Ah C20 🔋 Arranque a frio 760 A EN-1 📏 Dimensões 278×175×190 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polaridade Positivo à direita ⚖️ Peso 18,9 kg 🏷️ Modelo PREMIUM EFB ## Descrição ## Bateria Start-Stop Kronobat PE-70-EFB Premium EFB 70Ah 760A 12V 12*V* Tensão 70*Ah* Capacidade 760*A* Arranque a frio 18,90*kg* Peso Concebida para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica, a **Kronobat PE-70-EFB** da gama **Premium EFB** combina **70 Ah** e **760 A** de corrente de arranque a frio (EN) com uma construção EFB capaz de suportar centenas de arranques por dia. As suas 278 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 70 Ah que equipam de série muitos carros com Start-Stop. - Substituição direta da bateria Start-Stop de origem. - Mantém os consumos de conforto com o motor parado no semáforo. - Recarga rápida em andamento graças à baixa resistência interna. - EFB: a evolução da bateria convencional para carros com Start-Stop básico. ### Aplicações da Kronobat PE-70-EFB A Kronobat PE-70-EFB foi pensada para carros com sistema Start-Stop, travagem regenerativa e elevada exigência elétrica. Se o seu carro monta de origem uma bateria AGM ou EFB, substitua-a sempre pela mesma tecnologia: um modelo convencional degradar-se-ia em poucos meses. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 18,90 kg e terminal 1.0. ### Medidas, terminais e fixação A Kronobat PE-70-EFB é fabricada no formato de 278 × 175 × 190 mm e pesa 18,90 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal 1.0, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria. ### O que a Kronobat oferece face a outras marcas Com a Kronobat oferecemos uma alternativa de marca própria sem renunciar à qualidade: fabrico europeu, controlos de equipamento original e o apoio direto da baterias.com em garantia e aconselhamento. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial. ### A Kronobat PE-70-EFB: gama Premium EFB e tecnologia EFB Dentro do catálogo da Kronobat, a série **Premium EFB** agrupa as referências concebidas para este uso. A PE-70-EFB é o modelo de 70 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos. A tecnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) reforça a bateria de chumbo convencional com um separador de poliéster e aditivos de carbono nas placas. Suporta muitos mais ciclos de arranque e descargas parciais, o que a torna ideal para Start-Stop básico e uso intensivo. ### Cuidados e manutenção Não misture tecnologias: uma bateria convencional num carro Start-Stop degrada-se em poucos meses. Se o veículo faz trajetos muito curtos, uma carga de manutenção periódica com um carregador compatível AGM/EFB prolonga muito a sua vida. ### Garantia do fabricante A Kronobat PE-70-EFB inclui a **garantia oficial do fabricante**. Para a conservar, monte sempre a mesma tecnologia da bateria de origem (AGM ou EFB) e registe a substituição se o seu veículo o exigir. ### Prazos de entrega e devoluções Se encomendar **antes das [[ks:cutoff]]** e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem **[[ks:return_days]] dias** para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email. ## Perguntas frequentes ### Esta bateria é EFB? Quando se usa? Sim. A PE-70-EFB é uma bateria EFB (Enhanced Flooded Battery): chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas. Suporta mais ciclos do que uma convencional mas menos do que uma AGM. É montada em automóveis com Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Resulta mais económica do que uma AGM equivalente e a sua vida útil ronda os 4-6 anos. ### A bateria Kronobat PE-70-EFB é adequada para Start-Stop? Sim. Por ser tecnologia EFB está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As EFB cobrem o Start-Stop básico (sem recuperação de energia na travagem). Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo. ### Como troco esta bateria passo a passo? Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto. ### Quanto dura a bateria Kronobat PE-70-EFB? A vida útil esperada da Kronobat PE-70-EFB é de 4 a 6 anos em uso automóvel com Start-Stop básico. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa. ### Que medidas tem a bateria Kronobat PE-70-EFB? As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×190 mm — também as verá escritas como 278x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes. ### De que lado tem o positivo o modelo PE-70-EFB? Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. ### A bateria Kronobat PE-70-EFB serve para o meu automóvel? Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo PE-70-EFB adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard. ### Que baterias são equivalentes à Kronobat PE-70-EFB? As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. ### O que é exatamente uma bateria EFB como a Kronobat PE-70-EFB? Uma EFB (Enhanced Flooded Battery) é uma bateria de chumbo-ácido líquido reforçada com aditivos nas placas (carbono e polietileno) e grelhas mais grossas. Suporta o dobro de ciclos de uma convencional e resiste melhor a descargas profundas, mas menos que uma AGM. Monta-se de origem em carros com Start-Stop básico (sem travagem regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se o seu carro veio de fábrica com EFB, esta é a bateria correta — passar a AGM é opcional (melhoria marginal). Se veio com AGM, poderia ficar curto: instale AGM. A Kronobat PE-70-EFB é original e cumpre EN 50342-6. ### Preciso de registar a Kronobat PE-70-EFB no carro após a instalação? Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Kronobat PE-70-EFB vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar. ## Baterias equivalentes - [VARTA N70](https://baterias.com/pt/bateria-varta-n70-efb-12v-70ah-760a) - [TUDOR TL700](https://baterias.com/pt/bateria-tudor-tl700-70ah-720a) - [EXIDE EL700](https://baterias.com/pt/bateria-exide-el700-12v-70ah-720a) - [VARTA A7](https://baterias.com/pt/bateria-varta-a7-agm-12v-70ah-760a) ## Equipa técnica (autoria editorial) As FAQ, guias e comparativos deste site são revistos pela equipa técnica de baterias.com — especialistas em baterias automóveis desde 2015. → https://baterias.com/pt/equipa-tecnica --- *baterias.com — Baterias automóveis · 2026-10-14*