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Ferrari F8 Spider 3.9

Batterie per Ferrari F8 Spider 3.9 720 CV (benzina, dal 2019)

Ferrari · F8 Spider

Quale batteria per una Ferrari F8 Spider 3.9?

Scheda tecnica e batteria: 3.9 (720 CV)

Ferrari F8 Spider 3.9 (720 CV, benzina, dal 2019): una batteria AGM da 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Trattandosi di una batteria Start&Stop, sostituiscila sempre con un'altra AGM. Monta anche una batteria ausiliaria: una batteria AGM da 8 Ah e 105 A (150 × 87 × 93 mm).

Batteria per Ferrari F8 Spider
Marca
Ferrari
Modello
F8 Spider
Prodotto
12/2019 - 2026
Potenza
530 kW / 720 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
3.902 cc (3.9 L)
Cilindri
8
Carrozzeria
Cabriolet
Trazione
Trazione posteriore
Codici motore
F 154 CD
Batteria Start&Stop
Sì (AGM/EFB)

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
PrincipaleAGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ a destra
AusiliariaAGM8 Ah105 A150 × 87 × 93 mm+ a sinistra

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua Ferrari F8 Spider 3.9

In breve Ti serve una batteria AGM da 70 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA A7. Per la batteria ausiliaria ti consigliamo VARTA 508901015 da 8 Ah. Questo veicolo può montare più di una misura di batteria ausiliaria. Verifica le misure di quella installata sulla tua auto prima di acquistare.

Batterie della tua Ferrari F8 Spider 3.9

Quale batteria vuoi cambiare?
PrincipaleUna sola opzioneVedi tutte nell’elenco →
Consigliata
VARTA A7
VARTA A7
AGM70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
148,78 €Acquista
AusiliariaUna sola opzioneVedi tutte nell’elenco →
Il nostro consiglio
VARTA 508901015
VARTA 508901015
AGM8 Ah105 A
150 × 87 × 93 mm
39,10 €Acquista

Prezzi e disponibilità aggiornati il 20/10/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua Ferrari F8 Spider 3.9 abbiamo trovato 7 batterie compatibili. Questo elenco include 1 batteria Start&Stop e 6 batterie ausiliarie.

⚡ Batterie di avviamento o ausiliaria

Alcuni veicoli come il tuo montano una batteria ausiliaria oltre alla principale: non confonderle. L'ausiliaria si trova spesso nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore e alimenta sistemi elettronici di confort. Di solito è la batteria di avviamento (principale) a guastarsi, ma anche l'ausiliaria può farlo. Errori elettronici intermittenti con avviamento normale → forse ausiliaria; avviamento difficile → di solito la principale.

✓ La tua Ferrari F8 Spider 3.9 usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Tutte le batterie Start&Stop dell'elenco sono AGM. Ricordati di registrarla tramite OBD se la tua auto ha BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) affinché l'alternatore la carichi correttamente.

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione principale

Per la tua Ferrari F8 Spider 3.9 consigliamo la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua Ferrari F8 Spider 3.9 — equivalente di primo equipaggiamento. Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

  • Valutata 4,8/5 da 67 clienti verificati.
  • Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 18:00.
Vedi questa batteria →
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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

1 prodotto Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

Questo motore monta di serie una batteria AGM/EFB: la richiede il sistema di ricarica anche senza Start-Stop. Se hai dubbi, scrivici.

Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Più info

Batteria Ausiliaria

Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.

6 prodotti Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria Ausiliaria VARTA 508901015 8 Ah 150 A 150×87×93 mm AGM 39,10 € Più info
Batteria Ausiliaria EXIDE ETX7A-BS 6 Ah 90 A 150×90×95 mm AGM 22,90 € Più info
Batteria Ausiliaria VARTA 506015011 6 Ah 105 A 151×88×94 mm AGM 33,30 € Più info
Batteria Ausiliaria EXIDE ETZ10-BS 9 Ah 145 A 150×90×95 mm AGM 34,10 € Più info
Batteria Ausiliaria EXIDE AGM12-8 8.60 Ah 145 A 150×90×95 mm AGM 48,20 € Più info
Batteria Ausiliaria EXIDE AGM12-6 6 Ah 90 A 150×90×95 mm AGM 46,70 € Più info

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Caricabatterie

Caricabatterie per la tua batteria

1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

Ferrari F8 Spider 3.9 (720 CV, benzina, dal 2019): una batteria AGM da 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Trattandosi di una batteria Start&Stop, sostituiscila sempre con un'altra AGM. Monta anche una batteria ausiliaria: una batteria AGM da 8 Ah e 105 A (150 × 87 × 93 mm). Le batterie compatibili hanno 6-70 Ah, 105-760 A (CCA), 12 V, cassa H6/L3, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
Se la tua Ferrari F8 Spider 3.9 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Per trovare la batteria esatta di cui hai bisogno, devi conoscere marca, modello e motore. Se la tua auto è dotata di sistema Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Una batteria AGM può essere sostituita solo con un'altra batteria AGM. Tuttavia, una batteria EFB può essere sostituita sia con un'altra batteria EFB che con una batteria AGM, poiché quest'ultima è di qualità superiore.
La batteria standard è di tipo convenzionale. La batteria EFB resiste meglio ai cicli di avvio/arresto. La batteria AGM è la più resistente ed è obbligatoria nelle auto con sistema Start-Stop e frenata rigenerativa. Non sostituire mai una batteria AGM con una batteria EFB o standard.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.

Guide

Questo veicolo monta batteria AGM o EFB compatibile Start-Stop: dopo qualsiasi sostituzione deve registrarla via OBD perché il BMS applichi il profilo di carica corretto. Senza questo passaggio, la vita utile della batteria potrebbe ridursi significativamente; su alcuni veicoli (BMW, Audi, VAG, Mercedes) l'alternatore può smettere di caricarla del tutto.

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