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KTM 80 80 PL

Batterie per KTM 80 80 PL 9 CV (1983-1986)

KTM · 80

Quale batteria per una KTM 80 80 PL?

Scheda tecnica e batteria: 80 PL (9 CV)

KTM 80 80 PL (9 CV, 1983-1986): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 9 Ah e 85 A (136 × 76 × 139 mm) oppure una batteria AGM da 9 Ah e 85 A (135 × 75 × 140 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a sinistra.

Marca
KTM
Modello
80
Prodotto
1983 - 1986
Carburante
Miscela
Cilindri
1
Trazione
Catena

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
A seconda dell'allestimento 1Convenzionale9 Ah85 A136 × 76 × 139 mm+ a sinistra
A seconda dell'allestimento 2AGM9 Ah85 A135 × 75 × 140 mm+ a sinistra

Le stesse batterie vanno bene anche per i motori 80 L Chopper (8 CV), 80 RL (8 CV), 80 RLW (8 CV), 80 RS (8 CV) e altri 1 di questo modello.

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua KTM 80 80 PL

In breve Ti serve una batteria AGM da 9 Ah. La nostra raccomandazione: EXIDE ETX9C-BS.

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In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua KTM 80 80 PL abbiamo trovato 6 batterie compatibili. Questo elenco include 2 batterie Start&Stop e 4 batterie convenzionali (non Start&Stop).

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

Start-Stop">

La tua KTM 80 80 PL ha sistema Start&Stop? Spegne il motore nelle soste brevi. Pulsante "A-OFF" o icona motore con freccia circolare sul cruscotto = sì.

Come faccio a sapere se la mia auto ha lo Start-Stop?
Cosa succede se monto una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua KTM 80 80 PL consigliamo la EXIDE ETX9C-BS (AGM, 9 Ah). Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori.

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  • Il miglior rapporto qualità-prezzo tra le opzioni compatibili.
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Selezione verificata

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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

2 prodotti Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

La tua auto ha lo Start-Stop?

Lo Start-Stop spegne il motore ai semafori. Se la tua auto ce l'ha, serve una batteria AGM o EFB.

Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE ETX9C-BS 9 Ah 120 A 135×75×140 mm AGM 33,80 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE AGM12-9 9 Ah 120 A 135×75×140 mm AGM 47,20 € Più info

Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

4 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA 509014009 9 Ah 85 A 136×76×139 mm — 110,60 € Più info
Batteria convenzionale FULBAT FB9-B GEL 9.50 Ah 115 A 135×75×139 mm GEL 58,04 € Più info
Batteria convenzionale EXIDE EB9-B 9 Ah 100 A 135×75×140 mm PLOMO/ACIDO 45,40 € Più info
Batteria convenzionale EXIDE 12N9-4B-1 9 Ah 85 A 135×75×140 mm PLOMO/ACIDO 47,50 € Più info

Domande frequenti

KTM 80 80 PL (9 CV, 1983-1986): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 9 Ah e 85 A (136 × 76 × 139 mm) oppure una batteria AGM da 9 Ah e 85 A (135 × 75 × 140 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a sinistra. Abbiamo trovato 6 batterie compatibili. Verifica dimensioni e posizione del polo positivo.
Sì, abbiamo rilevato batterie Start-Stop compatibili. AGM si sostituisce sempre con AGM. EFB può essere sostituita con EFB o AGM.
Scollegare il polo negativo per primo, poi il positivo. Rimuovere la vecchia e installare la nuova rispettando la polarità.
Le motociclette possono utilizzare batterie al gel, AGM o convenzionali. Le batterie al gel sono ideali per un utilizzo occasionale. Le batterie AGM sono la scelta migliore per un utilizzo intensivo o per motociclette ad alta potenza. Verificare sempre la polarità prima dell'installazione.
La polarità indica quale lato ha il terminale positivo (+). Questo è fondamentale per le motociclette perché alcuni modelli hanno il terminale positivo a sinistra e altri a destra. Controlla l'etichetta sulla tua batteria attuale o il manuale del produttore.
Sì. Prima scollega il filo negativo (−) e poi quello positivo (+). Quando installi quello nuovo, collega prima il filo positivo (+) e poi quello negativo (−). Rispetta sempre la polarità corretta.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.

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