Kawasaki 300 KLF 300-B Bayou
Batterie per Kawasaki 300 KLF 300-B Bayou
Quale batteria per una Kawasaki 300 KLF 300-B Bayou?
Sei a un passo dalla batteria esatta per il tuo Kawasaki 300 KLF 300-B Bayou: . Indica l'anno di immatricolazione così filtriamo correttamente tra le varianti che Kawasaki può aver usato nel corso degli anni di produzione di questo motore.
Ultimo passo: indica l'anno di immatricolazione
Con l'anno filtriamo tra AGM Start&Stop, EFB e convenzionale — il costruttore può aver cambiato la specifica della batteria a metà produzione della tua Kawasaki 300.
Perché l'anno conta per la batteria della tua Kawasaki 300
- I costruttori cambiano la specifica della batteria a metà produzione di un modello.
- Un motore identico può montare AGM Start&Stop in una versione e convenzionale in una precedente.
- Anche amperora (Ah) e spunto a freddo (CCA) variano tra anni di fabbricazione.
- Montare una batteria sbagliata può causare guasti elettronici, segnalazioni sul cruscotto e consumo anomalo dell'alternatore — sulle auto con BMS è necessario registrarla via OBD dopo il cambio.
Una volta indicato l'anno vedrai la batteria raccomandata dal costruttore insieme alle alternative compatibili delle marche leader (Varta, Tudor y Exide). Spedizione urgente 24h.
Selezione verificata
- Classe: Batterie Quad
- Marca: Kawasaki
- Modello: 300
- Motore: KLF 300-B Bayou
Ricevile domani entro le 14:00 se ordini entro le 17:00 (solo Spagna peninsulare e Portogallo).
Batteria Start Stop
Batteria per veicoli start-stop. Anche una buona scelta per più cicli, migliore recupero della carica e durata maggiore.
1 prodotto
Batteria per veicoli start-stop. Anche una buona scelta per più cicli, migliore recupero della carica e durata maggiore.
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteria Start Stop | VARTA | 512014020 | 12 Ah | 200 A | 152×88×147 mm | AGM | 36,95 € | Más info |
Batteria convenzionale
Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
1 prodotto
Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteria convenzionale | VARTA | 514401019 | 14 Ah | 190 A | 135×90×177 mm | 136,40 € | Más info |
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Domande frequenti
- La Kawasaki 300 KLF 300-B Bayou può montare diverse batterie. Abbiamo trovato 2 batterie compatibili. Verifica dimensioni e posizione del polo positivo.
- Sì, abbiamo rilevato batterie Start-Stop compatibili. AGM si sostituisce sempre con AGM. EFB può essere sostituita con EFB o AGM.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Essendo articoli di consumo, le batterie per auto hanno una garanzia di 2 anni, quelle per camion di 1 anno e tutte le altre (batterie per moto, batterie per biciclette, ecc.) di 6 mesi. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Le moto possono utilizzare batterie GEL, AGM o convenzionali. La GEL è ideale per un uso occasionale. La AGM è la scelta migliore per un uso intensivo o moto ad alta potenza. Verifica sempre la polarità prima di installare.
- La polarità indica da quale lato si trova il polo positivo (+). Per le moto è fondamentale perché alcuni modelli hanno il positivo a sinistra e altri a destra. Controlla l'etichetta della tua batteria attuale o il manuale del proprietario.
- ⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.