12.099 opiniones de clientesGracias por confiar en nosotros¡Gracias! Excelente 4,5 sobre 5
Jeep Compass 2.4

Baterías para Jeep Compass 2.4 170 CV (gasolina, desde 2006)

Jeep · Compass

¿Qué batería lleva un Jeep Compass 2.4?

Ficha técnica y batería del 2.4 (170 CV)

Batería para Jeep Compass 2.4 (170 CV, gasolina, desde 2006): las versiones con Start-Stop montan una batería AGM de 44 Ah y 730 A (237 × 172 × 197 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 60 Ah y 540 A (232 × 173 × 225 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la izquierda.

Batería para Jeep Compass (MK49)
Marca
Jeep
Modelo
Compass (MK49)
Fabricado
08/2006 - 2026
Potencia
125 kW / 170 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
2.360 cc (2.4 L)
Cilindros
4
Carrocería
SUV
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
ERZ, EDG, ED3
Batería Start-Stop
Según versión

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Con Start-StopAGM44 Ah730 A237 × 172 × 197 mm+ a la izquierda
Sin Start-StopConvencional60 Ah540 A232 × 173 × 225 mm+ a la izquierda

Las mismas baterías sirven también para los motores 2.0 (160 CV), 2.0 CRD 4x4 (120 CV) y 2.4 4x4 (170 CV) de este modelo.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Jeep Compass 2.4

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una AGM ESPIRAL 44 Ah (237×172×197 mm): te recomendamos OPTIMA RTS-3.7. Otras unidades llevan una PLOMO/ACIDO 60 Ah (232×173×225 mm): VARTA D48. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Jeep Compass 2.4

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el alto de la tuya: 197 o 225 mm

Nuestra recomendación
OPTIMA RTS-3.7
OPTIMA RTS-3.7
AGM ESPIRAL44 Ah730 A
237 × 172 × 197 mm
190,80 €Comprar
Alternativa
VARTA D48
VARTA D48
PLOMO/ACIDO60 Ah540 A
232 × 173 × 225 mm
64,80 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 19/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Jeep Compass 2.4 hemos encontrado 6 baterías compatibles. Este listado incluye 3 baterías Start-Stop y 3 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu Jeep Compass 2.4 tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Jeep Compass 2.4 recomendamos la OPTIMA RTS-3.7 (AGM ESPIRAL, 44 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Jeep Compass 2.4 — la equivalente de fábrica. Además es la que entrega más fuerza de arranque (CCA) del listado — ventaja clara en arranques en frío.

  • Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
Ver esta batería →
¿Te ha resultado útil este asesor?

Selección verificada

Recíbelas mañana antes de las 14:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

3 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

  1. Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 69,50 € Ver TUDOR TB605
  2. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 100,60 € +31,10 € Ver EXIDE EL605
  3. AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 190,80 € +121,30 € Ver OPTIMA RTS-3.7
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética OPTIMA RTS-3.7 44 Ah 730 A 237×172×197 mm AGM ESPIRAL 190,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL605 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 107,20 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EL605 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 100,60 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

3 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA D48 60 Ah 540 A 232×173×225 mm — 64,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB605 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 69,50 € Más info
Batería Convencional EXIDE EB605 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 107,60 € Más info

Completa tu compra

Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Batería para Jeep Compass 2.4 (170 CV, gasolina, desde 2006): las versiones con Start-Stop montan una batería AGM de 44 Ah y 730 A (237 × 172 × 197 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 60 Ah y 540 A (232 × 173 × 225 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la izquierda. Las baterías compatibles tienen 44-60 Ah, 540-730 A (CCA), 12 V, caja D23R, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Jeep Compass 2.4 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Jeep Compass 2.4 se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 230–237 × 172–173 × 197–222 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 230–232 × 173 × 222–225 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
✓ Instala una batería AGM. Una AGM sustituye a una AGM sin problema. Nunca montes una EFB si la original era AGM: no aguantaría los ciclos de carga/descarga de tu coche. 💡 Puedes montar una EFB (lo que lleva de fábrica) o hacer un upgrade a AGM. Las dos funcionan: AGM es superior (dura más y aguanta mejor) pero es más cara. Nunca al revés: una AGM siempre puede sustituir a una EFB. 💡 Ve sobre seguro: elige AGM. La tecnología AGM sustituye tanto a una AGM como a una EFB. Si te equivocas y pones una EFB en un coche que pedía AGM, la batería durará meses en lugar de años.

Guías

Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.

Cargando...
Volver arriba