¿Por qué no uso una batería de coche en mi barco?

Las baterías de coche estándar (SLI placas finas) están diseñadas para entregar mucho CCA brevemente y recargarse del alternador. En náutica las descargas son largas y profundas y eso destruye la SLI en pocas semanas. Necesitas AGM marina (placas más gruesas) o ciclo profundo.

¿Una batería dual sirve si tengo motor + cabina?

Solo en esloras pequeñas (<6 m) con consumos modestos. En cuanto el equipamiento crece (frigorífico, plotter, autopiloto), separa bancos: una de arranque (50-80 Ah AGM) + otra de servicio (100-200 Ah AGM ciclo profundo).

¿Litio merece la pena?

Para uso ocasional de fin de semana, no. Para vivir a bordo o cruceros largos, sí: el peso ahorrado y la capacidad útil 100% (vs 50% del plomo) lo amortizan en 3-4 años.

¿Devolución si no encaja?

Devolución gratuita 14 días para España peninsular y Portugal si la batería está precintada.

¿Cuánto tarda el envío?

Servicio normal 1 a 3 días laborables en España peninsular y Portugal. Servicio urgente al día siguiente en envíos solicitados antes de las 17:00 (lunes a viernes).

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Baterías para barco: arranque, servicio y dual purpose

Q: ¿Litio merece la pena?

Para uso ocasional de fin de semana, no. Para vivir a bordo o cruceros largos, sí: el peso ahorrado y la capacidad útil 100% (vs 50% del plomo) lo amortizan en 3-4 años.

Q: ¿Devolución si no encaja?

Devolución gratuita 14 días para España peninsular y Portugal si la batería está precintada.

Q: ¿Cuánto tarda el envío?

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Subcategorías

Baterías Náuticas Dual Purpose

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¿Arranque o servicio?

Arranque para el motor; servicio (ciclo profundo) para nevera, luces y electrónica; dual purpose si solo cabe una.

Arranque vs servicio · Dual Purpose

¿AGM, gel o litio?

AGM sellada es la opción segura a bordo; el litio LiFePO4 pesa la mitad y aguanta muchos más ciclos.

Fullriver AGM · Litio LiFePO4

¿Cuántos Ah necesito?

Suma el consumo diario en Ah y multiplícalo por dos para no descargar más del 50 %.

Cómo dimensionar el banco

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Capacidad (Ah), fuerza de arranque (CCA), dimensiones y polo positivo.
Marcas líderes del mercado: Varta, Tudor y Exide.
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Las 10 baterías más vendidas

Batería náutica Exide EP800 12V 95Ah 850A AGM133,30 €Ver

Batería de caravana Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM261,10 €Ver

Batería náutica Exide EP450 12V 50Ah 750A AGM141,80 €Ver

Batería náutica Optima BTDC-5.5 12V 75Ah 975A AGM263,70 €Ver

Batería náutica Exide EU80-6 6V 80Ah 600A102,50 €Ver

Batería náutica Exide EP600 12V 70Ah 760A AGM104,70 €Ver

Batería náutica Varta LA95 12V 85Ah AGM182,40 €Ver

Batería náutica Exide ER450 12V 95Ah 720A89,50 €Ver

Batería náutica Exide EP900 12V 100Ah 800A AGM245,95 €Ver

Batería náutica Varta LA80 12V 77Ah AGM154,80 €Ver

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OPTIMA

Batería de caravana Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM

12V

75Ah

975A

325 × 165 × 238 mm

4,71(85)

261,10 € IVA incl.

Comprar

EXIDE

Batería náutica Exide EP800 12V 95Ah 850A AGM

12V

95Ah

850A

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,79(66)

133,30 € IVA incl.

Comprar

VARTA

Batería náutica Varta LA95 12V 85Ah AGM

12V

850

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,70(60)

182,40 € IVA incl.

Comprar

EXIDE

Batería náutica Exide EP600 12V 70Ah 760A AGM

12V

70Ah

760A

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,78(51)

104,70 € IVA incl.

Comprar

EXIDE

Batería náutica Exide EU80-6 6V 80Ah 600A

80Ah

600A

158 × 165 × 220 mm

4,78(35)

102,50 € IVA incl.

Comprar

OPTIMA

Batería náutica Optima BTDC-5.5 12V 75Ah 975A AGM

12V

75Ah

975A

325 × 165 × 238 mm

4,80(36)

263,70 € IVA incl.

Comprar

EXIDE

Batería náutica Exide EP1200 12V 140Ah 700A AGM

12V

140Ah

700A

AGM

513 × 189 × 223 mm

4,79(52)

269,80 € IVA incl.

Comprar

EXIDE

Batería náutica Exide EP450 12V 50Ah 750A AGM

12V

50Ah

750A

AGM

260 × 173 × 206 mm

4,77(29)

141,80 € IVA incl.

Comprar

VARTA

Batería náutica Varta LA80 12V 77Ah AGM

12V

80Ah

800A

AGM

315 × 175 × 190 mm

4,79(34)

154,80 € IVA incl.

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VARTA

Batería náutica Varta LFD140 12V 119Ah

12V

140

800

513 × 189 × 223 mm

4,79(41)

181,40 € IVA incl.

Comprar

EXIDE

Batería náutica Exide ER550 12V 115Ah 760A

12V

115Ah

760A

349 × 175 × 235 mm

4,80(40)

123,30 € IVA incl.

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OPTIMA

Batería náutica Optima BTDC-4.2 12V 55Ah 765A AGM

12V

55Ah

765A

254 × 175 × 200 mm

4,80(36)

216,90 € IVA incl.

Comprar

OPTIMA

Batería de caravana Optima YTS-4.2 12V 55Ah 765A AGM

12V

55Ah

765A

254 × 175 × 200 mm

4,81(36)

213,80 € IVA incl.

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EXIDE

Batería náutica Exide ER350 12V 80Ah 570A

12V

80Ah

570A

270 × 173 × 222 mm

4,79(34)

85,20 € IVA incl.

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EXIDE

Batería náutica Exide EP900 12V 100Ah 800A AGM

12V

100Ah

800A

AGM

330 × 173 × 240 mm

4,82(29)

245,95 € IVA incl.

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EXIDE

Batería náutica Exide ER450 12V 95Ah 720A

12V

95Ah

720A

306 × 173 × 222 mm

4,82(29)

89,50 € IVA incl.

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VARTA

Batería náutica Varta LA105 12V 95Ah AGM

12V

105

950

AGM

394 × 175 × 190 mm

4,82(24)

243,90 € IVA incl.

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VARTA

Batería náutica Varta LA70 12V 60Ah AGM

12V

760

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,76(42)

140,80 € IVA incl.

Comprar

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Cómo elegir la batería náutica adecuada

El error más caro en náutica es usar una batería de arranque para servicios: las placas finas de la SLI no toleran descargas profundas y se sulfatan en 4-6 semanas de fondeo. Igual de caro es lo contrario: usar una de servicio (placas gruesas) para arrancar un fueraborda — no entrega CCA suficiente y el rotor del motor de arranque no recibe el pico necesario en agua fría. Cada función pide su batería.

Búsquedas habituales en náutica: arranque, servicio y ciclo profundo

Búsquedas típicas: batería barco arranque 80Ah, batería servicio barco AGM 100Ah, batería náutica ciclo profundo 200Ah, batería dual purpose lancha, batería barco 100Ah AGM Fullriver DC, batería litio náutica 200Ah LiFePO4, banco servicio velero 400Ah. La capacidad C20 es la referencia náutica estándar (descarga en 20 horas) — no la confundas con C5 ni con CCA de arranque.

Capacidades típicas por uso náutico

Uso	Capacidad típica	Tecnología recomendada
Arranque embarcaciones <6 m (lancha, neumática)	50-80 Ah	SLI marina o AGM dual
Arranque embarcaciones 6-12 m (motora, velero)	80-130 Ah	AGM marina (anti-vibración)
Servicio cabina (radio, GPS, plotter, luces interiores)	100-200 Ah	AGM ciclo profundo
Banco grande (frigorífico, cabrestante, autopiloto)	200-400 Ah	GEL o LiFePO4
Velero con autonomía 3+ días sin marina	400-800 Ah	LiFePO4 (peso reducido + 100% DoD)

AGM vs GEL vs Litio en marina

AGM es el estándar moderno: sellada, sin mantenimiento, soporta inclinación 90°, vida 4-7 años con uso correcto. Buen compromiso precio/prestación. GEL tolera mejor descargas extremas (ciclos al 80% DoD) pero se carga más despacio y no admite cargas rápidas de motor parado. LiFePO4 litio es la opción premium: 4x ciclos, 100% capacidad útil, peso 4 veces menor. Coste inicial 2-3x mayor pero amortizado en pocos años en uso intensivo. Requiere cargador compatible con perfil litio.

Marcas líderes en náutica

Fullriver DC / DCG / FT — referencia mundial en marina deportiva. AGM ciclo profundo con 1.200+ ciclos al 50% DoD.
MK Battery AGM y Gel — sellada, soporta 90° de inclinación y vibración pesada.
Trojan AGM Marine — AGM premium para esloras grandes y veleros con autonomía extendida.
Varta Professional Dual Purpose AGM — gama dual oficial para arranque + servicio en barcos pequeños.
Optima Blue Top — AGM SpiralCell, máxima resistencia a vibración para fueraborda potente.

Preguntas frecuentes

¿Por qué no uso una batería de coche en mi barco?: Las baterías de coche estándar (SLI placas finas) están diseñadas para entregar mucho CCA brevemente y recargarse del alternador. En náutica las descargas son largas y profundas y eso destruye la SLI en pocas semanas. Necesitas AGM marina (placas más gruesas) o ciclo profundo.
¿Una batería dual sirve si tengo motor + cabina?: Solo en esloras pequeñas (<6 m) con consumos modestos. En cuanto el equipamiento crece (frigorífico, plotter, autopiloto), separa bancos: una de arranque (50-80 Ah AGM) + otra de servicio (100-200 Ah AGM ciclo profundo).
¿Litio merece la pena?: Para uso ocasional de fin de semana, no. Para vivir a bordo o cruceros largos, sí: el peso ahorrado y la capacidad útil 100% (vs 50% del plomo) lo amortizan en 3-4 años.
¿Devolución si no encaja?: Devolución gratuita 14 días para España peninsular y Portugal si la batería está precintada.
¿Cuánto tarda el envío?: Servicio normal 1 a 3 días laborables en España peninsular y Portugal. Servicio urgente al día siguiente en envíos solicitados antes de las 17:00 (lunes a viernes).

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