Baterías para Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D 8 CV (diésel, desde 2006)
¿Qué batería lleva un Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D?
Ficha técnica y batería del 0.4 D (8 CV)
Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D (8 CV, diésel, desde 2006) lleva una batería convencional de 40 Ah y 330 A (187 × 140 × 227 mm), con el positivo a la derecha. No necesita batería Start-Stop, aunque una EFB o AGM de la misma medida también le sirve.
- Marca
-
Piaggio
- Modelo
- APE Classic Platform/Chassis
- Fabricado
- 2006 - 2026
- Potencia
- 6 kW / 8 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 436 cc (0.4 L)
- Cilindros
- 1
- Carrocería
- Caja/Chasis
- Tracción
- Tracción trasera
- Códigos de motor
- G 435 A
- Batería Start-Stop
- No necesaria
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | Convencional | 40 Ah | 330 A | 187 × 140 × 227 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para el motor 0.4 D (11 CV) de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D
Resumen rápido Necesitas una batería PLOMO/ACIDO de 40 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A13.
Precios y disponibilidad actualizados el 20/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D hemos encontrado 1 batería compatible convencional (no Start-Stop).
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D es la batería recomendada: VARTA A13. Sus características: tecnología PLOMO/ACIDO, capacidad de 40 Ah, fuerza de arranque de 330 CCA, dimensiones 187×140×227 mm.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Piaggio
- Modelo: APE Classic Platform/Chassis
- Motor: 0.4 D
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | A13 | 40 Ah | 330 A | 187×140×227 mm | 48,40 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- Piaggio APE Classic Platform/Chassis 0.4 D (8 CV, diésel, desde 2006) lleva una batería convencional de 40 Ah y 330 A (187 × 140 × 227 mm), con el positivo a la derecha. No necesita batería Start-Stop, aunque una EFB o AGM de la misma medida también le sirve. Las baterías compatibles tienen 40 Ah, 330 A (CCA), 12 V, caja B19, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
- La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Guías
-
Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.