¿Qué batería necesita mi coche?

Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.

¿Qué diferencia hay entre batería AGM, EFB y estándar?

La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.

¿Cómo encuentro la batería correcta para mi vehículo?

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¿Qué garantía tienen las baterías?

Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

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Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi

Baterías para Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi 130 CV (diésel, 2004-2013)

Renault · Mascott Platform/Chassis

¿Qué batería lleva un Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi?

Ficha técnica y batería del 3.0 DXi (130 CV)

Batería para Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi (130 CV, diésel, 2004-2013): una batería convencional de 120 Ah y 780 A (349 × 175 × 236 mm), con el positivo a la derecha. Sin Start-Stop basta una convencional; una EFB o AGM del mismo tamaño es una mejora opcional.

Marca: Renault
Modelo: Mascott Platform/Chassis
Fabricado: 07/2004 - 2013
Potencia: 95 kW / 130 CV
Combustible: Gasóleo
Cilindrada: 2.953 cc (3 L)
Cilindros: 4
Carrocería: Caja/Chasis
Tracción: Tracción trasera
Códigos de motor: DXi 3, DXi 3, DXi 3
Batería Start-Stop: No necesaria

Batería para este motor

Versión	Tecnología	Capacidad	Arranque (EN)	Medidas (L×A×H)	Polaridad
Principal	Convencional	120 Ah	780 A	349 × 175 × 236 mm	+ a la derecha

Las mismas baterías sirven también para los motores 110 (106 CV), 120.35 (115 CV), 120.55 (115 CV), 120.65 (115 CV) y 9 más de este modelo.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi

Resumen rápido Necesitas una batería PLOMO/ACIDO de 120 Ah. Nuestra recomendación: VARTA I9.

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En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi hemos encontrado 4 baterías compatibles convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi recomendamos la VARTA I9 (PLOMO/ACIDO, 120 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi — la equivalente de fábrica. Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

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Recíbelas mañana antes de las 14:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 puntos clave

Aunque las baterías mostradas se obtienen a partir de información proporcionada por los fabricantes, recomendamos comprobar sobre tu batería actual:

Dimensiones (largo × ancho × alto, incluyendo bornes y salientes)
Las medidas indicadas son las máximas de la batería e incluyen la altura de las bornas, pequeños bordes en la base y cualquier saliente lateral. Mide tu batería actual completa, de extremo a extremo. La nueva debe ser igual o ligeramente menor — nunca mayor, no cabría en el alojamiento.
Polo positivo (izquierda o derecha visto de frente — fíjate bien en la foto de la batería)
Sitúate mirando la batería de frente, con la cara de la etiqueta del fabricante hacia ti y los bornes en la parte superior. Localiza el borne marcado con +: si está a tu derecha, es «positivo derecha»; si está a tu izquierda, es «positivo izquierda». No te guíes por cómo está montada en el coche — la posición se mide siempre mirando solo a la batería.
Tecnología (AGM, EFB o convencional — Start-Stop requiere AGM o EFB)
Según el fabricante, la misma tecnología puede aparecer escrita de formas distintas: AGM también como VRLA, AGM Start-Stop o AGM Deep Cycle. EFB también como EF, EFB+ o Enhanced Flooded Battery. Convencional también como SLI, Plomo-ácido, Lead-Acid, Húmeda, Wet o Standard. Si tu vehículo es Start-Stop, debe ser AGM o EFB — nunca convencional.

Si tienes cualquier duda, pregúntanos y te asesoraremos sin compromiso.

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

4 productos

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría	Marca	Referencia	Capacidad	Arranque en frío	Medidas	Tecnología	Precio
Batería Convencional	VARTA	I9	120 Ah	780 A	349×175×236 mm	—	123,40 €	Más info
Batería Convencional	EXIDE	EF1202	120 Ah	870 A	349×175×235 mm	PLOMO/ACIDO	113,90 €	Más info
Batería Convencional	TUDOR	TF1202	120 Ah	870 A	349×175×235 mm	PLOMO/ACIDO	109,40 €	Más info
Batería Convencional	Q-battery	12SEM-120	120 Ah	—	347×175×234 mm	PLOMO/ACIDO	238,20 €	Más info

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1 producto

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Preguntas frecuentes

: Batería para Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi (130 CV, diésel, 2004-2013): una batería convencional de 120 Ah y 780 A (349 × 175 × 236 mm), con el positivo a la derecha. Sin Start-Stop basta una convencional; una EFB o AGM del mismo tamaño es una mejora opcional. Las baterías compatibles tienen 120 Ah, 780 A (CCA), 12 V, caja LOT 7, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
: Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
: La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
: Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
: Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

: Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.

Baterías para Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi 130 CV (diésel, 2004-2013)

¿Qué batería lleva un Renault Mascott Platform/Chassis 3.0 DXi?