Leoch LDC12-39 · Batteria per scooter di mobilità 12V 39Ah AGM
Scheda tecnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Codice | LDC12-39 |
| Capacità (C20) | 39Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 35Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 11.3 Kgs |
| Tipo di terminale | M6 |
| Modello | Deep Cycle LDC Series |
| Lunghezza | 195.00 mm |
95,47 €
Tasse incluse
Leoch LDC12-39 12V 39Ah è una batteria sigillata AGM/GEL per la mobilità: senza manutenzione, senza perdite e con migliaia di cicli utili. Morsetto T6(M6).
Perché questa batteria per la mobilità?
- Ciclaggio quotidiano senza usurasopporta scariche profonde senza perdita
- AGM/GEL sigillatasenza manutenzione né rischio di perdite
- Migliaia di cicli utiliper tutta la sua vita
Voltaggio
12 V
Capacità
39 Ah
Dimensioni
195×130×167 mm
Tecnologia
AGM
Peso
11,3 kg
Modello
LEOCH Deep Cycle LDC Series
Batteria per mobilità Leoch LDC12-39 Deep Cycle LDC Series 39Ah 12V
12VTensione
39AhCapacità
11,30kgPeso
La batteria Leoch LDC12-39 da 12 V e 39 Ah della gamma Deep Cycle LDC Series con tecnologia AGM è il riferimento di ricambio per carrozzine elettriche, scooter per la mobilità e veicoli elettrici leggeri. Con misure di 195 × 130 × 167 mm, è il ricambio diretto per le carrozzine elettriche e scooter per la mobilità che montano di fabbrica una batteria da 39 Ah con questo formato.
- AGM: ricarica più veloce e migliore resistenza ai cicli rispetto a una batteria convenzionale.
- Sigillata AGM/GEL: sicura in interni e nel trasporto.
- Senza manutenzione né rabbocco d'acqua.
- Idonea al trasporto aereo e marittimo (VRLA).
Applicazioni della Leoch LDC12-39
La Leoch LDC12-39 è il ricambio abituale su carrozzine elettriche, scooter per la mobilità e veicoli elettrici leggeri. Ricarica dopo ogni uso ed evita di lasciarla scarica per giorni. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 11,30 kg e terminale M6.
Misure, terminali e fissaggio
Ha dimensioni esterne di 195 × 130 × 167 mm e pesa 11,30 kg. Ha terminale M6, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
La Leoch LDC12-39: gamma Deep Cycle LDC Series e tecnologia AGM
La Deep Cycle LDC Series è la gamma Leoch a cui appartiene la LDC12-39: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sigilla l'elettrolita in microfibra di vetro. Il risultato è una batteria senza manutenzione, molto resistente alle vibrazioni e in grado di reggere scariche profonde che rovinerebbero una batteria al piombo classica.
Cosa offre Leoch rispetto ad altri marchi
Leoch è uno dei grandi produttori mondiali di batterie al piombo e al litio, con gamme a ciclo profondo, UPS, telecomunicazioni e automotive prodotte in stabilimenti propri con certificazione internazionale. Tutte le batterie Leoch del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Garanzia e copertura
La Leoch LDC12-39 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Come allungarne la vita utile
Ricarica la carrozzina o lo scooter dopo ogni uso e non lasciarla scarica per giorni: il piombo solfata e perde capacità. Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro.
Quando la ricevi e come restituirla
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
BCOM-LEOCH-LDC12-39
Scheda tecnica
- Marca
- LEOCH
- Riferimento
- LDC12-39
- Modello
- Deep Cycle LDC Series
- Tensione (V)
- Lunghezza
- 195.00 mm
- Larghezza
- 130.00 mm
- Altezza
- 167.00 mm
- Peso
- 11.3 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo di terminale
- M6
- Capacità (C20)
- 39Ah (c20)
- Capacità (C5)
- 35Ah (c5)
Riferimenti Specifici
- MPN
- LDC12-39
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Come cambiare la batteria
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Passo 1. Spenga e scolleghi l'apparecchio dalla rete
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Passo 2. Localizzi il vano batteria
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Passo 3. Scolleghi prima il negativo (−)
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Passo 4. Scollega il polo positivo (+)
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Passo 5. Rimuova la batteria vecchia
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Passo 6. Installi la nuova batteria
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Passo 7. Colleghi prima il positivo (+)
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Passo 8. Carica iniziale prima del primo uso
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Domande frequenti
Come monto il modello LDC12-39 nella mia apparecchio?
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Quanto dura la batteria Leoch LDC12-39?
La vita utile attesa della Leoch LDC12-39 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Quali sono le dimensioni del modello LDC12-39?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 195×130×167 mm — scritte anche come 195x130x167 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Quali sono gli equivalenti del modello LDC12-39?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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