Scheda tecnica
| Marca | Q-battery |
|---|---|
| Codice | 12LCP-23 |
| Capacità (C20) | 23Ah (c20) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 6.00 Kgs |
| Tipo di terminale | F3 |
| Modello | AGM DEEP CYCLE BATTERY |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 181.00 cm |
Se nota mucho la diferencia en comparación a la otra que teníamos
Q-battery 12LCP-23 12V 23Ah è una batteria sigillata AGM/GEL per uso quotidiano nella mobilità: senza manutenzione né rischio di perdite, e con migliaia di cicli utili ben oltre una batteria di avviamento.

La Q-Battery 12LCP-23 con tecnologia AGM eroga 23 Ah a 12 V con la resistenza ai cicli che richiedono carrozzine elettriche, scooter per la mobilità e veicoli elettrici leggeri. Le sue 181 × 77 × 167 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 23 Ah che montano di serie molti carrozzine elettriche e scooter per la mobilità.
Quanto al formato, la Q-Battery 12LCP-23 misura 181 × 77 × 167 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 6 kg. Ha terminale F3, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Con 23 Ah, la Q-Battery 12LCP-23 offre l'autonomia quotidiana di cui hanno bisogno carrozzine elettriche, scooter per la mobilità e veicoli elettrici leggeri, con una costruzione sigillata e sicura in interni. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 6 kg e terminale F3.
La 12LCP-23 fa parte della gamma AGM Deep Cycle Battery di Q-Battery. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.
Il catalogo Q-Battery va dalle piccole batterie per allarmi ai grandi monoblocchi da trazione, sempre con tecnologia sigillata e senza manutenzione. Tutte le batterie Q-Battery del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
La Q-Battery 12LCP-23 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Usa il caricabatterie originale o uno compatibile con la tecnologia della batteria (AGM/GEL) e sostituisci sempre entrambe le batterie del set insieme. Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro.
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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| Marca | Q-battery |
|---|---|
| Gamma del produttore | AGM DEEP CYCLE BATTERY |
| Riferimento del produttore (MPN) | 12LCP-23 |
| Codice a barre EAN-13 | 4250889611132 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 181 × 77 × 167 mm (181x77x167) |
La Q-battery BATTERY-12LCP-23 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: BATTERY-12LCP-19 (Q-battery), BATTERY-12LCP-23-M5 (Q-battery).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 23Ah | AGM | 88,70 € |
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12V 19Ah | AGM | 74,70 € |
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12V 23Ah | AGM | 83,95 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Sì. Il modello 12LCP-23 di Q-battery usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle apparecchio con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Q-battery 12LCP-23 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 181×77×167 mm — scritte anche come 181x77x167 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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