Scheda tecnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Codice | 31-AGM SV |
| Capacità (C20) | 100Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 82Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 30 Kgs |
| Tipo di terminale | 6 15 |
| Modello | TROJAN AGM RELIANT |
| Tensione (V) | 12 |
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
Me atendieron muy bien
Normalmente no compro en línea, pero ellos se encargan de dar un trato cercano y profesional. No me arrepiento de haber comprado en esta web
Trojan 31-AGM SV 12V 100Ah è una batteria solare progettata per impianti fotovoltaici con cicli giornalieri di carica/scarica. Tollera bene le temperature estreme e presenta bassa autoscarica quando l'impianto resta inattivo in inverno o tra soggiorni in case di campagna.

Per impianti fotovoltaici isolati e sistemi di accumulo, la Trojan 31-AGM SV della gamma AGM Reliant accumula 100 Ah con tecnologia AGM con cicli giornalieri di carica e scarica. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su impianti fotovoltaici con formato 325 × 173 × 238 mm: la stessa capacità di 100 Ah.
Ha dimensioni esterne di 325 × 173 × 238 mm e pesa 30 kg. Ha terminale 6 15, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Con 100 Ah, la Trojan 31-AGM SV accumula l'energia dei tuoi pannelli per la notte e i giorni nuvolosi. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 30 kg e terminale 6 15.
Nel catalogo Trojan, la serie AGM Reliant raggruppa i codici progettati per quest'uso. La 31-AGM SV è il modello da 100 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.
Trojan Battery è il riferimento mondiale nelle batterie a ciclo profondo: golf cart, macchine per la pulizia, piattaforme aeree e sistemi solari si affidano alla sua tecnologia T2 e alla sua longevità. Garantiamo che ogni Trojan arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
La Trojan 31-AGM SV include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro. Nei mesi con meno sole, controlla periodicamente la tensione ed evita le scariche totali.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterías y vinieron por mensajería industrial.
Me atendieron muy bien
Normalmente no compro en línea, pero ellos se encargan de dar un trato cercano y profesional. No me arrepiento de haber comprado en esta web
Tardó un poco más de lo habitual porque eran 8 baterias y vinieron por mensajería industrial.
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Sì. Il modello 31-AGM SV di Trojan usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle apparecchio con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Trojan 31-AGM SV è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 325×173×238 mm — scritte anche come 325x173x238 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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