Batterie per BMW 3 Touring 318 d 143 CV (diesel, 2007-2012)
Quale batteria per una BMW 3 Touring 318 d?
Scheda tecnica e batteria: 318 d (143 CV)
Batteria per BMW 3 Touring 318 d (143 CV, diesel, 2007-2012): le versioni con Start&Stop montano una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm) e le altre una batteria convenzionale da 85 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). In tutti i casi il polo positivo è a destra.
- Marca
-
BMW
- Modello
-
3 Touring (E91)
- Prodotto
- 09/2007 - 06/2012
- Potenza
- 105 kW / 143 CV
- Carburante
- Diesel
- Cilindrata
- 1.995 cc (2 L)
- Cilindri
- 4
- Carrozzeria
- Station wagon
- Trazione
- Trazione posteriore
- Codici motore
- N47 D20 A, N47 D20 C
- Batteria Start&Stop
- Secondo la versione
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| Con Start&Stop | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 mm | + a destra |
| Senza Start&Stop | Convenzionale | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | + a destra |
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
Analisi di batterie per la tua BMW 3 Touring 318 d
In breve A seconda dell’allestimento, la tua auto monta una di queste due batterie principali. La più comune è una AGM 95 Ah (353×175×190 mm): ti consigliamo VARTA A5. Altri esemplari montano una Piombo-acido 85 Ah (315×175×190 mm): VARTA F19. Prima di acquistare, controlla gli Ah sull’etichetta della batteria attuale o misurane la lunghezza.
Batterie della tua BMW 3 Touring 318 d
Misura la lunghezza della tua: 353 o 315 mm
Prezzi e disponibilità aggiornati il 19/10/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua BMW 3 Touring 318 d abbiamo trovato 7 batterie compatibili. Questo elenco include 4 batterie Start&Stop e 3 batterie convenzionali (non Start&Stop).
📏 Misure della batteria
L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.
⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo
La tua BMW 3 Touring 318 d ha sistema Start&Stop? Spegne il motore nelle soste brevi. Pulsante "A-OFF" o icona motore con freccia circolare sul cruscotto = sì.
Come faccio a sapere se la mia auto ha lo Start-Stop?
Cosa succede se monto una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sai se la tua batteria attuale è AGM o EFB?
Etichetta: "AGM" o "VRLA" = AGM. "EFB" = EFB. Altrimenti, probabilmente EFB — su auto anteriori al 2010 può essere convenzionale. Nel dubbio, scegli EFB: va bene in entrambi i casi (montare una EFB su un'auto senza Start-Stop non dà problemi e dura di più). L'errore da evitare è il contrario: non montare mai una convenzionale su un'auto con Start-Stop.
Dove controllo se la mia batteria è AGM o EFB?
Posso montare una AGM se la mia auto aveva una EFB?
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua BMW 3 Touring 318 d consigliamo la VARTA A5 (AGM, 95 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua BMW 3 Touring 318 d — equivalente di primo equipaggiamento. Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.
- Valutata 3,7/5 da 6 clienti verificati.
- Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 18:00.
Grazie per il feedback! Continuiamo a migliorare.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: BMW
- Modello: 3 Touring
- Motore: 318 d
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
La tua auto ha lo Start-Stop?
Lo Start-Stop spegne il motore ai semafori. Se la tua auto ce l'ha, serve una batteria AGM o EFB.
Non ci sono batterie di quel tipo per questo motore. Prova «Vedi tutte» o scrivici.
Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto
Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.
- Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 85,60 € Vedi EXIDE EB800
- EFB Fino a 2 volte più cicli di una convenzionale. Adatta a tragitti brevi e città. da 89,90 € +4,30 € Vedi EXIDE EL800
- AGM Fino a 3 volte più cicli di una convenzionale. La più performante, ideale con molti dispositivi elettrici. da 147,30 € +61,70 € Vedi VARTA A6
Perché ti consigliamo la VARTA A5
Con 90,09 € in più ottieni +50 A di spunto a freddo, +15 Ah di capacità e tecnologia AGM.
| ConsigliataVARTA A5 | Più economicaEXIDE EL800 | |
|---|---|---|
| Spunto a freddo | 850 A | 800 A |
| Capacità | 95 Ah | 80 Ah |
| Tecnologia | AGM | EFB |
| Perché | Equivalente OEM | — |
| Prezzo | 179,99 € | 89,90 € |
-
Batteria Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA A5 · 95 Ah · 850 A
Dimensioni 353×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
179,99 €
-
Batteria Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM VARTA A6 · 80 Ah · 800 A
Dimensioni 315×175×190 mm
147,30 €
-
Batteria Start-Stop Exide EL800 12V 80Ah 800A EFB
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- EFB EXIDE EL800 · 80 Ah · 800 A
Dimensioni 315×175×190 mm
89,90 €
-
Batteria Start-Stop Tudor TL800 12V 80Ah 800A EFB
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- EFB TUDOR TL800 · 80 Ah · 800 A
Dimensioni 315×175×190 mm
96,30 €
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A6 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | AGM | 147,30 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | EXIDE | EL800 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | EFB | 89,90 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | TUDOR | TL800 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | EFB | 96,30 € | Più info |
Batteria convenzionale
Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
-
Batteria auto Varta F19 12V 85Ah 800A
- 12 V
- 85 Ah
- 800 A
Dimensioni 315×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
101,80 €
-
Batteria auto Exide EB800 12V 80Ah 640A
- 12 V
- 80 Ah
- 640 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EB800 · 80 Ah · 640 A
Dimensioni 315×175×190 mm
85,60 €
-
Batteria auto Tudor TB800 12V 80Ah 640A
- 12 V
- 80 Ah
- 640 A
- Flooded TUDOR TB800 · 80 Ah · 640 A
Dimensioni 315×175×190 mm
85,60 €
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteria convenzionale | VARTA | F19 | 85 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | — | 101,80 € | Più info |
| Batteria convenzionale | EXIDE | EB800 | 80 Ah | 640 A | 315×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 85,60 € | Più info |
| Batteria convenzionale | TUDOR | TB800 | 80 Ah | 640 A | 315×175×190 mm | Flooded | 85,60 € | Più info |
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Caricabatterie
Caricabatterie per la tua batteria
Domande frequenti
- Batteria per BMW 3 Touring 318 d (143 CV, diesel, 2007-2012): le versioni con Start&Stop montano una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm) e le altre una batteria convenzionale da 85 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). In tutti i casi il polo positivo è a destra. Le batterie compatibili hanno 80-95 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H7/L4, tecnologia piombo convenzionale e Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Bmw 3 Touring 318 D ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Per trovare la batteria esatta di cui hai bisogno, devi conoscere marca, modello e motore. Se la tua auto è dotata di sistema Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Una batteria AGM può essere sostituita solo con un'altra batteria AGM. Tuttavia, una batteria EFB può essere sostituita sia con un'altra batteria EFB che con una batteria AGM, poiché quest'ultima è di qualità superiore.
- La batteria standard è di tipo convenzionale. La batteria EFB resiste meglio ai cicli di avvio/arresto. La batteria AGM è la più resistente ed è obbligatoria nelle auto con sistema Start-Stop e frenata rigenerativa. Non sostituire mai una batteria AGM con una batteria EFB o standard.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
- ⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.
Guide
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A seconda dell'allestimento, questo veicolo può montare batteria convenzionale o start-stop (AGM/EFB). Se ha sistema start-stop, dopo qualsiasi sostituzione è necessario registrare la batteria via OBD.