Batterie per Ford Ecosport 1.0 EcoBoost 95 CV (benzina, dal 2020)
Quale batteria per una Ford Ecosport 1.0 EcoBoost?
Scheda tecnica e batteria: 1.0 EcoBoost (95 CV)
Batteria per Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (95 CV, benzina, dal 2020): una batteria EFB da 65 Ah e 650 A (278 × 175 × 175 mm), con il positivo a destra. Il sistema richiede la tecnologia EFB, quindi una batteria convenzionale non va bene.
- Marca
-
Ford
- Modello
-
Ecosport
- Prodotto
- 04/2020 - 2026
- Potenza
- 70 kW / 95 CV
- Carburante
- Benzina
- Cilindrata
- 998 cc (1 L)
- Cilindri
- 3
- Carrozzeria
- SUV
- Trazione
- Trazione anteriore
- Batteria Start&Stop
- Sì (AGM/EFB)
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| Principale | EFB | 65 Ah | 650 A | 278 × 175 × 175 mm | + a destra |
Le stesse batterie vanno bene anche per i motori 1.0 EcoBoost (100 CV), 1.0 EcoBoost (125 CV), 1.5 EcoBlue TDCi (95 CV), 1.5 EcoBlue TDCi (100 CV) e altri 4 di questo modello.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
EFB, AGM o tradizionale per questo motore?
La Ford Ecosport 1.0 EcoBoost ha lo Start-Stop, quindi serve una batteria EFB (o AGM) di circa 65 Ah: regge le centinaia di riavvii al giorno del sistema. Una tradizionale al suo posto dura pochi mesi e la centralina finisce per disattivare lo Start-Stop. Se l'originale era EFB puoi passare all'AGM; mai il contrario.
Analisi di batterie per la tua Ford Ecosport 1.0 EcoBoost
In breve Ti serve una batteria EFB da 65 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA D54.

Prezzi e disponibilità aggiornati il 28/10/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua Ford Ecosport 1.0 EcoBoost abbiamo trovato 2 batterie compatibili Start&Stop.
⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo
✓ La tua Ford Ecosport 1.0 EcoBoost usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte sono EFB. Vanno bene se la tua originale era EFB. Se era AGM, contattaci.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua Ford Ecosport 1.0 EcoBoost è la batteria consigliata: VARTA D54. Le sue caratteristiche: tecnologia EFB, capacità di 65 Ah, spunto di avviamento di 650 CCA, dimensioni 278×175×175 mm.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: Ford
- Modello: Ecosport
- Motore: 1.0 EcoBoost
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
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Batteria Start-Stop Varta D54 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
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| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | D54 | 65 Ah | 650 A | 278×175×175 mm | EFB | 106,80 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | EXIDE | EL652 | 65 Ah | 650 A | 278×175×175 mm | EFB | 109,30 € | Più info |
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Caricabatterie
Caricabatterie per la tua batteria
Domande frequenti
- Batteria per Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (95 CV, benzina, dal 2020): una batteria EFB da 65 Ah e 650 A (278 × 175 × 175 mm), con il positivo a destra. Il sistema richiede la tecnologia EFB, quindi una batteria convenzionale non va bene. Le batterie compatibili hanno 65 Ah, 650 A (CCA), 12 V, cassa T6/LB3, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Ford Ecosport 1.0 Ecoboost ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
- La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
Guide
-
Questo veicolo monta una batteria Start&Stop (AGM o EFB): non sostituirla con una convenzionale. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.