Batterie per Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD 241 CV (diesel, dal 2017)
Quale batteria per una Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD?
Scheda tecnica e batteria: 2.0 SD4 AWD (241 CV)
Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD (241 CV, diesel, dal 2017) monta una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. È una batteria per Start&Stop: non va sostituita con una convenzionale.
- Marca
-
Jaguar
- Modello
-
F-Pace (X761)
- Prodotto
- 02/2017 - 2026
- Potenza
- 177 kW / 241 CV
- Carburante
- Diesel
- Cilindrata
- 1.999 cc (2 L)
- Cilindri
- 4
- Carrozzeria
- SUV
- Trazione
- Trazione integrale
- Codici motore
- 204DTA
- Batteria Start&Stop
- Sì (AGM/EFB)
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| Principale | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 mm | + a destra |
Questo motore condivide la batteria con i 2.0 TD4 (163 CV), 2.0 TD4 (180 CV), 2.0 TD4 AWD (180 CV), 2.0 Ti4 (250 CV) e altri 6: le batterie compatibili sono esattamente le stesse.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
Analisi di batterie per la tua Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD
In breve Ti serve una batteria AGM da 95 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA A5.

Prezzi e disponibilità aggiornati il 24/10/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD abbiamo trovato 1 batteria compatibile Start&Stop.
⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo
✓ La tua Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD è la batteria consigliata: VARTA A5. Le sue caratteristiche: tecnologia AGM, capacità di 95 Ah, spunto di avviamento di 850 CCA, dimensioni 353×175×190 mm.
Vedi questa batteria →Grazie per il feedback! Continuiamo a migliorare.
💬 Le opinioni dei nostri clienti sono molto importanti per noi. Ti saremmo grati se ci lasciassi un breve commento su ciò che ti è piaciuto.
Con i filtri attivi nessuna batteria dell'elenco viene mostrata. Rimuovi un filtro per vedere opzioni compatibili.
Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: Jaguar
- Modello: F-Pace
- Motore: 2.0 SD4 AWD
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Più info |
Completa il tuo acquisto
Caricabatterie
Caricabatterie per la tua batteria
Domande frequenti
- Jaguar F-Pace 2.0 SD4 AWD (241 CV, diesel, dal 2017) monta una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. È una batteria per Start&Stop: non va sostituita con una convenzionale. Le batterie compatibili hanno 95 Ah, 850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Jaguar F-pace 2.0 Sd4 Awd ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
- La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
Guide
-
Questo veicolo monta una batteria Start&Stop (AGM o EFB): non sostituirla con una convenzionale. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.