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Rolls-Royce Silver Seraph 5.4

Batterie per Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 326 CV (benzina, 1998-2002)

Rolls-Royce · Silver Seraph

Quale batteria per una Rolls-Royce Silver Seraph 5.4?

Scheda tecnica e batteria: 5.4 (326 CV)

Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 (326 CV, benzina, 1998-2002): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 70 Ah e 630 A (261 × 175 × 220 mm) oppure una batteria AGM da 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere.

Batteria per Rolls-Royce Silver Seraph
Marca
Rolls-Royce
Modello
Silver Seraph
Prodotto
03/1998 - 09/2002
Potenza
240 kW / 326 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
5.379 cc (5.4 L)
Cilindri
12
Carrozzeria
Tre volumi
Trazione
Trazione posteriore
Codici motore
M73 B54

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
A seconda dell'allestimento 1Convenzionale70 Ah630 A261 × 175 × 220 mm+ a sinistra
A seconda dell'allestimento 2AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ a destra

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua Rolls-Royce Silver Seraph 5.4

In breve A seconda dell’allestimento, la tua auto monta una di queste due batterie principali: una AGM 70 Ah (278×175×190 mm), per cui ti consigliamo VARTA A7, oppure una Piombo-acido 70 Ah (261×175×220 mm): VARTA E24. Prima di acquistare, controlla gli Ah sull’etichetta della batteria attuale o misurane la lunghezza.

Batterie della tua Rolls-Royce Silver Seraph 5.4

PrincipaleDipende dall’allestimentoVedi tutte nell’elenco →

Misura la altezza della tua: 190 o 220 mm

Il nostro consiglio
VARTA A7
VARTA A7
AGM70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
148,78 €Acquista
Alternativa
VARTA E24
VARTA E24
Piombo-acido70 Ah630 A
261 × 175 × 220 mm
80,70 €Acquista

Prezzi e disponibilità aggiornati il 20/10/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 abbiamo trovato 3 batterie compatibili. Questo elenco include 1 batteria Start&Stop e 2 batterie convenzionali (non Start&Stop).

📏 Misure della batteria

L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

Start-Stop">

La tua Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 ha sistema Start&Stop? Spegne il motore nelle soste brevi. Pulsante "A-OFF" o icona motore con freccia circolare sul cruscotto = sì.

Come faccio a sapere se la mia auto ha lo Start-Stop?
Cosa succede se monto una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 consigliamo la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

  • Valutata 4,8/5 da 67 clienti verificati.
  • Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 18:00.
Vedi questa batteria →
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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

1 prodotto Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

La tua auto ha lo Start-Stop?

Lo Start-Stop spegne il motore ai semafori. Se la tua auto ce l'ha, serve una batteria AGM o EFB.

Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Più info

Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

2 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA E24 70 Ah 630 A 261×175×220 mm — 80,70 € Più info
Batteria convenzionale VARTA LFS75 75 Ah 600 A 260×175×225 mm PLOMO/ACIDO 152,10 € Più info

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Caricabatterie

Caricabatterie per la tua batteria

1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 (326 CV, benzina, 1998-2002): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 70 Ah e 630 A (261 × 175 × 220 mm) oppure una batteria AGM da 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. Le batterie compatibili hanno 70 Ah, 630-760 A (CCA), 12 V, cassa D26R, tecnologia piombo convenzionale. Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
Se la tua Rolls-royce Silver Seraph 5.4 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Per trovare la batteria esatta di cui hai bisogno, devi conoscere marca, modello e motore. Se la tua auto è dotata di sistema Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Una batteria AGM può essere sostituita solo con un'altra batteria AGM. Tuttavia, una batteria EFB può essere sostituita sia con un'altra batteria EFB che con una batteria AGM, poiché quest'ultima è di qualità superiore.
La batteria standard è di tipo convenzionale. La batteria EFB resiste meglio ai cicli di avvio/arresto. La batteria AGM è la più resistente ed è obbligatoria nelle auto con sistema Start-Stop e frenata rigenerativa. Non sostituire mai una batteria AGM con una batteria EFB o standard.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.

Guide

Questo veicolo usa batteria al piombo convenzionale (flooded): non serve registrazione BMS, l'alternatore la carica direttamente.

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