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RUF RtR 3.8

Batterie per RUF RtR 3.8 802 CV (benzina, dal 2015)

RUF · RtR

Quale batteria per una RUF RtR 3.8?

Scheda tecnica e batteria: 3.8 (802 CV)

RUF RtR 3.8 (802 CV, benzina, dal 2015): una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Trattandosi di una batteria Start&Stop, sostituiscila sempre con un'altra AGM. (RUF590)

Batteria consigliata per questo motore Batteria Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM 179,99 € IVA incl.
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Marca
RUF
Modello
RtR
Prodotto
2015 - 2026
Potenza
590 kW / 802 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
3.746 cc (3.8 L)
Cilindri
6
Carrozzeria
Coupé
Trazione
Trazione posteriore
Codici motore
RUF590
Batteria Start&Stop
Sì (AGM/EFB)

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
PrincipaleAGM95 Ah850 A353 × 175 × 190 mm+ a destra

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

EFB, AGM o tradizionale per questo motore?

La RUF RtR 3.8 ha lo Start-Stop, quindi serve una batteria AGM di circa 95 Ah: regge le centinaia di riavvii al giorno del sistema. Una tradizionale al suo posto dura pochi mesi e la centralina finisce per disattivare lo Start-Stop. Se l'originale era EFB puoi passare all'AGM; mai il contrario.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua RUF RtR 3.8

In breve Ti serve una batteria AGM da 95 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA A5.

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AGM95 Ah850 A353×175×190
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Prezzi e disponibilità aggiornati il 29/10/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua RUF RtR 3.8 abbiamo trovato 1 batteria compatibile Start&Stop.

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

✓ La tua RUF RtR 3.8 usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua RUF RtR 3.8 è la batteria consigliata: VARTA A5. Le sue caratteristiche: tecnologia AGM, capacità di 95 Ah, spunto di avviamento di 850 CCA, dimensioni 353×175×190 mm.

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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

1 prodotto Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA A5 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 179,99 € Più info

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1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

RUF RtR 3.8 (802 CV, benzina, dal 2015): una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Trattandosi di una batteria Start&Stop, sostituiscila sempre con un'altra AGM. Le batterie compatibili hanno 95 Ah, 850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
La capacità esatta in Ah per la Ruf Rtr 3.8 dipende dai dispositivi elettrici originali del veicolo. Le batterie compatibili hanno 95 Ah, 850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Usa il nostro configuratore per una raccomandazione precisa.
Se la tua Ruf Rtr 3.8 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.

Guide

Questo veicolo monta una batteria Start&Stop (AGM o EFB): non sostituirla con una convenzionale. Secondo il costruttore, non serve registrarla dopo il cambio.

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