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Subaru MV 1.6

Batterie per Subaru MV 1.6 71 CV (benzina, 1978-1981)

Subaru · MV

Quale batteria per una Subaru MV 1.6?

Scheda tecnica e batteria: 1.6 (71 CV)

Subaru MV 1.6 (71 CV, benzina, 1978-1981): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 60 Ah e 540 A (232 × 173 × 225 mm) oppure una batteria EFB da 60 Ah e 540 A (230 × 173 × 222 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a sinistra.

Marca
Subaru
Modello
MV (AS_)
Prodotto
06/1978 - 04/1981
Potenza
52 kW / 71 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
1.595 cc (1.6 L)
Cilindri
4
Carrozzeria
Pick-up
Trazione
Trazione anteriore
Codici motore
EA71

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
A seconda dell'allestimento 1Convenzionale60 Ah540 A232 × 173 × 225 mm+ a sinistra
A seconda dell'allestimento 2EFB60 Ah540 A230 × 173 × 222 mm+ a sinistra

Le stesse batterie vanno bene anche per i motori 1.8 (82 CV), 1.8 (90 CV) e 1.8 4WD (83 CV) di questo modello.

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua Subaru MV 1.6

In breve Ti serve una batteria EFB da 60 Ah. La nostra raccomandazione: EXIDE EL605.

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In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua Subaru MV 1.6 abbiamo trovato 5 batterie compatibili. Questo elenco include 2 batterie Start&Stop e 3 batterie convenzionali (non Start&Stop).

📏 Misure della batteria

L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

Start-Stop">

La tua Subaru MV 1.6 ha sistema Start&Stop? Spegne il motore nelle soste brevi. Pulsante "A-OFF" o icona motore con freccia circolare sul cruscotto = sì.

Come faccio a sapere se la mia auto ha lo Start-Stop?
Cosa succede se monto una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua Subaru MV 1.6 consigliamo la EXIDE EL605 (EFB, 60 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua Subaru MV 1.6 — equivalente di primo equipaggiamento. Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori.

  • Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 18:00.
  • Il miglior rapporto qualità-prezzo tra le opzioni compatibili.
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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

2 prodotti Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

La tua auto ha lo Start-Stop?

Lo Start-Stop spegne il motore ai semafori. Se la tua auto ce l'ha, serve una batteria AGM o EFB.

Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto

Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.

  1. Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 69,50 € Vedi TUDOR TB605
  2. EFB Fino a 2 volte più cicli di una convenzionale. Adatta a tragitti brevi e città. da 100,60 € +31,10 € Vedi EXIDE EL605
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE EL605 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 100,60 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia TUDOR TL605 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 107,20 € Più info

Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

3 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA D48 60 Ah 540 A 232×173×225 mm — 64,80 € Più info
Batteria convenzionale TUDOR TB605 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 69,50 € Più info
Batteria convenzionale EXIDE EB605 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 107,60 € Più info

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Caricabatterie

Caricabatterie per la tua batteria

1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

Subaru MV 1.6 (71 CV, benzina, 1978-1981): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 60 Ah e 540 A (232 × 173 × 225 mm) oppure una batteria EFB da 60 Ah e 540 A (230 × 173 × 222 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a sinistra. Le batterie compatibili hanno 60 Ah, 540 A (CCA), 12 V, cassa D23R, tecnologia piombo convenzionale. Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
La capacità esatta in Ah per la Subaru Mv 1.6 dipende dai dispositivi elettrici originali del veicolo. Le batterie compatibili hanno 60 Ah, 540 A (CCA), 12 V, cassa D23R, tecnologia piombo convenzionale. Usa il nostro configuratore per una raccomandazione precisa.
Se la tua Subaru Mv 1.6 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Per trovare la batteria esatta di cui hai bisogno, devi conoscere marca, modello e motore. Se la tua auto è dotata di sistema Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Una batteria AGM può essere sostituita solo con un'altra batteria AGM. Tuttavia, una batteria EFB può essere sostituita sia con un'altra batteria EFB che con una batteria AGM, poiché quest'ultima è di qualità superiore.
La batteria standard è di tipo convenzionale. La batteria EFB resiste meglio ai cicli di avvio/arresto. La batteria AGM è la più resistente ed è obbligatoria nelle auto con sistema Start-Stop e frenata rigenerativa. Non sostituire mai una batteria AGM con una batteria EFB o standard.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.

Guide

Questo veicolo usa batteria al piombo convenzionale (flooded): non serve registrazione BMS, l'alternatore la carica direttamente.

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