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batterie per moto d'acquaKawasaki 650 Jl650

Kawasaki · 650

Trova la batteria ideale per la tua moto d'acqua in modo facile e veloce. Abbiamo già selezionato marca, modello e tipo di moto d'acqua; ora devi solo selezionare l'anno di fabbricazione.

Il nostro strumento di ricerca avanzato non solo ti mostrerà la batteria più adatta alla tua moto d'acqua, ma ti consiglierà anche l'opzione migliore e ti offrirà la possibilità di scegliere tra diverse marche di batterie.

  • Batterie selezionate specificamente per il tuo veicolo
  • Politica di reso gratuita se non sei soddisfatto del tuo acquisto
  • Scopri come cambiare la batteria con i consigli dei nostri esperti.
  • Servizio di spedizione espresso per ricevere la batteria il prima possibile.

Selezione verificata

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Domande frequenti

La Kawasaki 650 Jl650 può montare diverse batterie. Verifica dimensioni e posizione del polo positivo.
Scollegare il polo negativo per primo, poi il positivo. Rimuovere la vecchia e installare la nuova rispettando la polarità.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Essendo articoli di consumo, le batterie per auto hanno una garanzia di 2 anni, quelle per camion di 1 anno e tutte le altre (batterie per moto, batterie per biciclette, ecc.) di 6 mesi. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.

Guías

Guida per sostituire in sicurezza la batteria della Kawasaki 650 Jl650. Tempo stimato: 10-20 minuti. Attrezzi: chiavi da 8-10 mm, chiavi Allen 4-6 mm o Torx a seconda del modello. Molte moto richiedono di rimuovere la sella o il pannello laterale per accedere. Consulta il manuale per modelli carenati o con polarità invertita.

  1. Preparare la moto Metti la moto sul cavalletto centrale o, in mancanza, sul laterale su terreno piano e stabile. Spegni il quadro, togli la chiave e aspetta qualche minuto che il motore si raffreddi.
  2. Localizzare la batteria Nella maggior parte delle moto la batteria è sotto la sella, dietro un pannello laterale o vicino al serbatoio. Su custom ed enduro può stare sotto il serbatoio o in un alloggiamento del telaio. Consulta il manuale se non la trovi.
  3. Rimuovere sella o pannello di accesso Sblocca la sella (di solito con la chiave di accensione) o svita il pannello laterale (chiavi Allen 4-6 mm o Torx). Conserva le viti in ordine.
  4. Identificare polarità e fissaggio Individua il polo positivo («+», cavo rosso) e il negativo («−», cavo nero). Attenzione: alcune moto — soprattutto giapponesi classiche — hanno polarità invertita; verifica sempre l'orientamento prima di smontare. Osserva il fissaggio: cinghia, staffa o piastra.
  5. Scollegare prima il polo negativo Con chiave 8-10 mm allenta e scollega il polo negativo. Allontanalo dal telaio e fissalo per evitare contatti accidentali.
  6. Scollegare il polo positivo Rimuovi il cappuccio di protezione del positivo (se presente) e scollega quel polo. Sposta il cavo con cura e copri la zona per evitare cortocircuiti.
  7. Estrarre la batteria vecchia Slaccia la cinghia o il fissaggio. Estrai la batteria mantenendola verticale; pesa 2-8 kg a seconda del tipo. Se è una vecchia batteria flooded, attento a non versare acido.
  8. Installare la nuova e collegare i poli Monta la nuova rispettando la polarità originale. Se è una AGM secca, segui le istruzioni del produttore per attivarla con elettrolita prima dell'installazione. Collega prima il positivo, poi il negativo, e serra le viti con delicatezza — non forzare, possono rompersi.
  9. Rimontare coperture e verificare Rimetti il pannello e la sella. Senza tenere l'avviamento più di 5 secondi per tentativo, avvia la moto e verifica luci, frecce, clacson e cruscotto digitale. Azzera l'orologio e altre impostazioni perse.

Guida di riferimento generale: consulta sempre il manuale del produttore del tuo veicolo prima di seguire questi passaggi, poiché le procedure possono variare o non essere adatte a seconda del modello, anno ed allestimento. In caso di dubbio, rivolgiti a un professionista. baterias.com declina ogni responsabilità per danni derivanti da una procedura non corretta.