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Batterie per motocicletteGeneric Trigger Trigger 50 (1 Kw / 1 Cv)

Generic · Trigger

Trova la batteria ideale per la tua moto in modo facile e veloce. Abbiamo già selezionato marca, modello e tipo di moto; ora devi solo selezionare l'anno di fabbricazione.

Il nostro strumento di ricerca avanzato non solo ti mostrerà la batteria più adatta alla tua moto, ma ti consiglierà anche l'opzione migliore e ti offrirà la possibilità di scegliere tra diverse marche di batterie.

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  • Guide e consigli per installare la batteria in sicurezza
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Domande frequenti

La Generic Trigger Trigger 50 può montare diverse batterie. Verifica dimensioni e posizione del polo positivo.
Scollegare il polo negativo per primo, poi il positivo. Rimuovere la vecchia e installare la nuova rispettando la polarità.
Le motociclette possono utilizzare batterie al gel, AGM o convenzionali. Le batterie al gel sono ideali per un utilizzo occasionale. Le batterie AGM sono la scelta migliore per un utilizzo intensivo o per motociclette ad alta potenza. Verificare sempre la polarità prima dell'installazione.
La polarità indica quale lato ha il terminale positivo (+). Questo è fondamentale per le motociclette perché alcuni modelli hanno il terminale positivo a sinistra e altri a destra. Controlla l'etichetta sulla tua batteria attuale o il manuale del produttore.
Sì. Prima scollega il filo negativo (−) e poi quello positivo (+). Quando installi quello nuovo, collega prima il filo positivo (+) e poi quello negativo (−). Rispetta sempre la polarità corretta.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Essendo articoli di consumo, le batterie per auto hanno una garanzia di 2 anni, quelle per camion di 1 anno e tutte le altre (batterie per moto, batterie per biciclette, ecc.) di 6 mesi. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.

Guías

Guida per sostituire in sicurezza la batteria della Generic Trigger Trigger 50. Tempo stimato: 10-20 minuti. Attrezzi: chiavi da 8-10 mm, chiavi Allen 4-6 mm o Torx a seconda del modello. Molte moto richiedono di rimuovere la sella o il pannello laterale per accedere. Consulta il manuale per modelli carenati o con polarità invertita.

  1. Preparare la moto Metti la moto sul cavalletto centrale o, in mancanza, sul laterale su terreno piano e stabile. Spegni il quadro, togli la chiave e aspetta qualche minuto che il motore si raffreddi.
  2. Localizzare la batteria Nella maggior parte delle moto la batteria è sotto la sella, dietro un pannello laterale o vicino al serbatoio. Su custom ed enduro può stare sotto il serbatoio o in un alloggiamento del telaio. Consulta il manuale se non la trovi.
  3. Rimuovere sella o pannello di accesso Sblocca la sella (di solito con la chiave di accensione) o svita il pannello laterale (chiavi Allen 4-6 mm o Torx). Conserva le viti in ordine.
  4. Identificare polarità e fissaggio Individua il polo positivo («+», cavo rosso) e il negativo («−», cavo nero). Attenzione: alcune moto — soprattutto giapponesi classiche — hanno polarità invertita; verifica sempre l'orientamento prima di smontare. Osserva il fissaggio: cinghia, staffa o piastra.
  5. Scollegare prima il polo negativo Con chiave 8-10 mm allenta e scollega il polo negativo. Allontanalo dal telaio e fissalo per evitare contatti accidentali.
  6. Scollegare il polo positivo Rimuovi il cappuccio di protezione del positivo (se presente) e scollega quel polo. Sposta il cavo con cura e copri la zona per evitare cortocircuiti.
  7. Estrarre la batteria vecchia Slaccia la cinghia o il fissaggio. Estrai la batteria mantenendola verticale; pesa 2-8 kg a seconda del tipo. Se è una vecchia batteria flooded, attento a non versare acido.
  8. Installare la nuova e collegare i poli Monta la nuova rispettando la polarità originale. Se è una AGM secca, segui le istruzioni del produttore per attivarla con elettrolita prima dell'installazione. Collega prima il positivo, poi il negativo, e serra le viti con delicatezza — non forzare, possono rompersi.
  9. Rimontare coperture e verificare Rimetti il pannello e la sella. Senza tenere l'avviamento più di 5 secondi per tentativo, avvia la moto e verifica luci, frecce, clacson e cruscotto digitale. Azzera l'orologio e altre impostazioni perse.

Guida di riferimento generale: consulta sempre il manuale del produttore del tuo veicolo prima di seguire questi passaggi, poiché le procedure possono variare o non essere adatte a seconda del modello, anno ed allestimento. In caso di dubbio, rivolgiti a un professionista. baterias.com declina ogni responsabilità per danni derivanti da una procedura non corretta.